Ny lovmæssig bestemmelse
Siden november 2014 skal lastbiler med en tilladt totalvægt > 3,5 t være udstyret med en køretøjsstabiliseringsfunktion, når de godkendes første gang i EU.
Undtaget herfra er terrængående køretøjer i henhold til direktiv 2007/46 og køretøjer med flere end 3 akser.
Betydning for Mercedes-Benz-lastbiler
På Mercedes-Benz-lastbiler anvendes det gennemprøvede system "Elektronisk stabiliseringsprogram (ESP®)".
Også for køretøjer, der ombygningsmæssigt er ændret (f.eks. hos karosseriproducenter), skal der sikres en korrekt ESP®-funktion i henhold til loven. Afhængig af ombygningens art og omfang kan det være nødvendigt at tilpasse et eller flere køretøjsparametre, som påvirker en ESP®-regulering, der er konstrueret til standardkøretøjet.
Ændringer af parametre, som kan påvirke en ESP®-regulering, der er konstrueret til standardkøretøjet, kan kun foretages med XENTRY-adgangsberettigelse "ESP® Reconfiguration". Det kræver dokumentation af gennemført e-kursus T1709E at få denne adgangsret. Certifikatet i slutningen af e-kurset T1709E udgør dokumentation. En personlig deltager, som det tidligere var tilfældet i forbindelse med andre kurser, er ikke længere påkrævet. Adgangen til e-kurset T1709E får du via dit lands kursusorganisation. Du kan ansøge om XENTRY-adgangsrettigheden "ESP® Reconfiguration" med kursuscertifikatet som bilag enten via en XSF-ticket eller med bilaget fra XENTRY-portalen hos den pågældende landeadministrator.
Andre oplysninger vedrørende parameterændring for ESP-regulering efter køretøjsombygning er anført i dokumentet AH42.45-N-0002-01A "Generelle oplysninger vedrørende parameterændring for ESP®-regulering efter køretøjsombygning".
Udførelsen af parameterændringen er beskrevet i følgende AR-dokumenter.