si4245w0004a

Параметры регулирования системы ESP(R) после переоборудования а/м изменить

Тип si · тема 42.45 · версия 0201 · 2018-07-13

Применимость: Тип 956, 963, 964, 967 с кодом S1D (Система стабилизации движения (ESP))'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 42 Гидравлический привод и механическая часть тормозного управления › 42.45 Электронная система стабилизации движения а/м (ESP), система стабилизации движения (SR) — Серия 956 · Серия 963 · Серия 964 · Серия 967

EinPAS 26 Системы активной безопасности › 26.20 Система регулирования тормозного/тягового усилия › 26.20.35 Гидравлический блок — Серия 956 · Серия 963 · Серия 964 · Серия 967

EinPAS 45 Данные / информация › 45.20 Информация / мероприятия › 45.20.20 Сервисная информация — Серия 956 · Серия 963 · Серия 964 · Серия 967

SI42.45-W-0004A

Параметры регулирования системы ESP(R) после переоборудования а/м изменить

09.07.2018

Тип

956, 963, 964, 967

с кодом S1D (Система стабилизации движения (ESP))

Указания по изменениям

05.12.2017

Обновленные указания по получению прав пользователя "ESP® Reconfiguration".

Новый законодательный акт

Начиная с ноября 2014 года, в ЕС заново допущенные грузовые автомобили с допустимой общей массой > 3,5 т должны быть оснащены функцией стабилизации автомобиля.

Исключением являются автомобили высокой проходимости согласно Директиве 2007/46 и автомобили с более чем 3 мостами.

Влияние на грузовые автомобили Mercedes-Benz

На грузовых автомобилях Mercedes-Benz применяется проверенная "электронная система стабилизации движения (ESP®)".

Также и на автомобилях, которые были изменены (например, кузовоизготовительными компаниями), в соответствии с законодательством должна быть обеспечена надлежащая функциональность системы стабилизации движения ESP®. В зависимости от характера и объема изменений для этого возможно потребуется подогнать отдельные или многие параметры автомобиля, влияющие на регулирование системы стабилизации движения ESP®, рассчитанное для серийных автомобилей.

Изменения параметров, оказывающих влияние на разработанную для серийного автомобиля систему регулирования ESP®, могут осуществляться только при наличии прав пользователя XENTRY "ESP® Reconfiguration". Для получения таких прав доступа требуется свидетельство об успешном окончании электронного курса обучения T1709E. Таким свидетельством служит сертификат, полученный после окончания электронного курса обучения T1709E. В очном участии в других обучениях теперь нет необходимости. Доступ к электронному курсу обучения T1709E Вы получите от компании, организующей данное обучение в Вашей стране. Права пользователя XENTRY "ESP® Reconfiguration" можно запросить у соответствующего администратора в Вашей стране, подав заявление в XSF (XSF-Ticket) или заполнив заявление в портале XENTRY и приложив к нему сертификат об окончании обучения.

Дополнительные указания по изменению параметров регулирования системы ESP после изменения автомобиля приведены в документе AH42.45-N-0002-01A"Общие указания по изменению параметров для регулирования электронной системы стабилизации движения ESP® после изменения автомобиля".

Процедура изменения параметров описана в нижеследующих документах AR.

Параметры регулирования системы ESP(R)) после переоборудования а/м вручную изменить

Тип 956

AR42.45-W-2003NE

Тип 963, 964

AR42.45-W-2003A

Тип 967

AR42.45-W-2003NA

Параметры регулирования системы ESP(R)) после переоборудования а/м с помощью носителя данных изменить

Тип 956

AR42.45-W-2004NE

Тип 963, 964

AR42.45-W-2004A

Тип 967

AR42.45-W-2004NA

Связанные документы