Sporing bagaksel

BE40.20-P-1000-10B

Sporing bagaksel



Type

215

Type

220.02/06/07/12/16/17/8

undtagen kode Z07 (B7-pansring ved specialbeskyttet udførelse)

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 215 med motor 113, 137
undtagen kode 494 (USA-udførelse)

Type 215 med motor 275
undtagen kode 494 (USA-udførelse)

BE40.20-P-1001-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-2,3°

°

0° 38' (14')

0° 28' (14')

-2,8°

°

0° 39' (14')

0° 29' (14')

-3,3°

°

0° 41' (14')

0° 31' (14')

-3,8°

°

0° 42' (14')

0° 32' (14')

-4,3°

°

0° 44' (14')

0° 34' (14')

BE40.20-P-1002-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-1,3°

°

–

–

-1,8°

°

–

–

-2,3°

°

–

–

-2,8°

°

–

–

-3,3°

°

–

–

BE40.20-P-1003-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-0,9°

°

–

–

-1,4°

°

–

–

-1,9°

°

–

–

-2,4°

°

–

–

-2,9°

°

–

–

BE40.20-P-1004-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

+0,1°

°

–

–

-0,4°

°

–

–

-0,9°

°

–

–

-1,4°

°

–

–

-1,9°

°

–

–

BE40.20-P-1005-10B

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

30'

30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 215
med kode 494 (USA-udførelse)

TYPE 220 undtagen motor 275 undtagen KODE 494 (USA-udførelse) undtagen 4MATIC

BE40.20-P-1001-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-2,3°

°

–

–

-2,8°

°

–

–

-3,3°

°

–

–

-3,8°

°

–

–

-4,3°

°

–

–

BE40.20-P-1002-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-1,3°

°

0° 35' (14')

–

-1,8°

°

0° 36' (14')

–

-2,3°

°

0° 38' (14')

–

-2,8°

°

0° 39' (14')

–

-3,3°

°

0° 41' (14')

–

BE40.20-P-1003-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-0,9°

°

–

0° 38' (14')

-1,4°

°

–

0° 40' (14')

-1,9°

°

–

0° 41' (14')

-2,4°

°

–

0° 43' (14')

-2,9°

°

–

0° 44' (14')

BE40.20-P-1004-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

+0,1°

°

–

–

-0,4°

°

–

–

-0,9°

°

–

–

-1,4°

°

–

–

-1,9°

°

–

–

BE40.20-P-1005-10B

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

30'

30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 220.17 med motor 275
undtagen kode 494 (USA-udførelse)
undtagen kode Z07 (B7-pansring ved specialbeskyttet udførelse)

TYPE 220.02/06/07/12/ 16/17/8 med KODE 494 (USA-udførelse)

BE40.20-P-1001-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-2,3°

°

–

–

-2,8°

°

–

–

-3,3°

°

–

–

-3,8°

°

–

–

-4,3°

°

–

–

BE40.20-P-1002-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-1,3°

°

–

–

-1,8°

°

–

–

-2,3°

°

–

–

-2,8°

°

–

–

-3,3°

°

–

–

BE40.20-P-1003-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-0,9°

°

0° 28' (14')

–

-1,4°

°

0° 30' (14')

–

-1,9°

°

0° 31' (14')

–

-2,4°

°

0° 33' (14')

–

-2,9°

°

0° 34' (14')

–

BE40.20-P-1004-10B

Samlet sporing ved køretøjsniveau

+0,1°

°

–

0° 35' (14')

-0,4°

°

–

0° 36' (14')

-0,9°

°

–

0° 38' (14')

-1,4°

°

–

0° 40' (14')

-1,9°

°

–

0° 41' (14')

BE40.20-P-1005-10B

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

30'

30'