Servisní informace: softwarová dodatečná vybavení

 Pro výše uvedená vozidla existuje možnost dodatečného vybavení následujícími uvedenými softwarovými kódy zvláštní výbavy (kódy SA) a funkcemi (aktualizace softwaru) za úhradu. Další informace získáte na portálu XENTRY na následující cestě:

XENTRY Portal 

Díly a příslušenství 

Příslušenství a dodatečné vybavení dodávkových vozidel 

Dodatečná instalace softwaru

V případech, kdy je nutná podrobná dokumentace, jako je například deaktivace součástí zádržného systému (SRS), a také změny omezení maximální rychlosti, musí být v systému „XENTRY Support & Feedback“ (XSF), který máte k dispozici ve Vašem seznamu aplikací na portálu poprodejní péče, vytvořen tiket v rámci kategorie „Software-Retrofit“.

Pozor: je nutné zkontrolovat a dodržovat místní pravidla a zákonné předpisy. K tiketu XSF musí být připojeny příslušné doklady. Při dotazech k tomuto tématu se prosím obracejte na místní zastoupení.

Současně s odesláním tiketu XSF je nutné objednat příslušné číslo dílu s uvedením identifikačního čísla vozidla (FIN) a číslem tiketu XSF prostřednictvím procesu objednávání dílů. Číslo tiketu XSF se v objednávacím systému zadává do pole doplňkových údajů „Additional entry“.

 Aby nebyla nutná další návštěva servisu, je třeba při přejímání objednávky zaslat podepsané prohlášení zákazníka pro dodatečnou změnu omezení maximální rychlosti nebo pro deaktivaci součástí zádržného systému (SRS) prostřednictvím tiketu XSF a objednat příslušné číslo dílu.

 Nezapomeňte na to, že tikety XSF musí být částečně schvalovány oblastní organizací, což si může vyžádat dodatečný čas na zpracování. Provedení záznamu v systému VeDoc může trvat několik dní.

 Nezapomeňte, že může být zpracován pouze kompletní proces, tzn. objednávka dílů s příslušným tiketem XSF. Neúplný proces bude stornován.

Pokud ještě nemáte aktivovaný systém „XENTRY Support & Feedback“ (XSF), obraťte se s uvedením Vašeho uživatelského identifikačního čísla na adresu:

[email protected]

Další informace o XSF najdete na portálu XENTRY na následující cestě:

XENTRY Portal 

Info a podpora 

Podpora 

XENTRY Support & Feedback

V případech, kdy není nutná podrobná dokumentace, jako je například deaktivace varovných hlášení MB Contact, není vytvoření tiketu v systému „XENTRY Support & Feedback“ (XSF) nutné. V takovém případě je třeba pouze objednat příslušné číslo dílu přes proces objednávání dílů s uvedením identifikačního čísla vozidla (FIN).

 Přímý zápis kódu zvláštní výbavy do dokumentace vozidla (VeDoc) s nedodržením procesu objednání a kontroly proveditelnosti je nepřípustný a bude příslušnému servisu zpětně vyúčtován.

 Pro dodatečné vybavení použít příslušné pracovní pozice.

 54-1011: Provedení krátkého testu

 54 0991: Programování a kódování řídicí jednotky .................... (po krátkém testu)

 54 0650: Udržování napětí elektrické sítě (při zkušebních a diagnostických pracích)

U motoru 622, resp. 651 je nutné před změnou omezení maximální rychlosti dodržovat následující body:

 do 07/2015 je s kódem XA5 (hmotnostní varianta 3200 kg) ve vozidle naprogramován kód MK9 (omezení maximální rychlosti 160 km/h), který však není uložen v systému VeDoc. U těchto vozidel je nutné kód MK9 (omezení maximální rychlosti 160 km/h) v systému VeDoc dodatečně zadat ručně.

 od 08/2015 je s kódem Code XA5 (hmotnostní varianta 3200 kg) ve vozidle naprogramován kód MK9 (omezení maximální rychlosti 160 km/h), který je uložen v systému VeDoc.

 Kód MK9 (omezení maximální rychlosti 160 km/h) je možné rozšířit u všech vozidel, nelze jej však odstranit u vozidel s následujícími kombinacemi kódů:

 Kód XA5 (hmotnostní varianta 3200 kg) + kód Z41 (registrace jako nákladní vozidlo)

 Kód RS3 (ocelová kola 6,5 J x 16) + kód MG4 (Motor OM 651 DE 22 LA 140 kW (190 k) 3800 ot./min) + kód RG2 (pneumatiky 225/60 R16)

 Kód MD3, nepřípustný u MA6 a MB6 (Euro 6, skupina I a Euro 6, skupina III)

 U vozidel s kódem MK2 nebo MD3 musí být příslušný kód vymazán a nahrazen kódem MK9 (omezení rychlosti 160 km/h).

 Deaktivace součástí zádržného systému (SRS):
Kódy O30, O31, O33, O35 pro deaktivaci součástí zádržného systému (SRS) lze použít pouze u vozidel Vito typu 447 a výhradně pro zdravotnické účely.

 V případě dodatečných změn kódů zvláštní výbavy bezpodmínečně dodržujte pokyny ve sloupci Podmínky proveditelnosti v níže uvedené tabulce.