P54.30-9651-06
Vozidla do koncového identifikačního čísla vozidla 208454, znázorněno bez kódu (494) provedení USA
1 Systém oprávnění k jízdě
2 Výpadek CAN
3 Systém řazení
A1 Sdružený přístroj
A1e1 Kontrolka ukazatele směru vlevo
A1e2 Kontrolka ukazatele směru vpravo
A1e3 Kontrolka dálkového světla
A1e5 Kontrolka nabíjení a varovná kontrolka alternátoru
A1e7 Varovná kontrolka brzdové kapaliny a parkovací brzdy
A1e9 Varovná kontrolka bezpečnostního pásu
A1e15 Kontrolka a varovná kontrolka airbagu
A1e16 Kontrolka předžhavování (u motoru 660.9)
A1e17 Kontrolka ABS
A1e26 Kontrolka CHECK ENGINE
A1e30 Varovná kontrolka tlaku oleje
A1e35 Kontrolka ECO On (u typu 451.380/480)
A1e36 Kontrolka ECO Off (u typu 451.380/480)
A1e41 Varovná kontrolka ESP
A1e52 Kontrolka koncového mlhového světla
A1e54 Varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny
A1e67 Kontrolka potkávacího světla
P54.30-9875-06
Vozidla do koncového identifikačního čísla vozidla 208455, kromě typu 451.390/490, znázorněno bez kódu (494) provedení USA
1 Systém oprávnění k jízdě
2 Výpadek CAN
3 Systém řazení
A1 Sdružený přístroj
A1e1 Kontrolka ukazatele směru vlevo
A1e2 Kontrolka ukazatele směru vpravo
A1e3 Kontrolka dálkového světla
A1e5 Kontrolka nabíjení a varovná kontrolka alternátoru
A1e7 Varovná kontrolka brzdové kapaliny a parkovací brzdy
A1e9 Varovná kontrolka bezpečnostního pásu
A1e15 Kontrolka a varovná kontrolka airbagu
A1e16 Kontrolka předžhavování (u motoru 660.9)
A1e17 Kontrolka ABS
A1e26 Kontrolka CHECK ENGINE
A1e30 Varovná kontrolka tlaku oleje
A1e35 Kontrolka ECO On (u typu 451.334/380/480)
A1e36 Kontrolka ECO Off (u typu 451.334/380/480)
A1e41 Varovná kontrolka ESP
A1e52 Kontrolka koncového mlhového světla
A1e54 Varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny
A1e67 Kontrolka potkávacího světla
P54.33-2114-06
Typ 451.390/490, znázorněno bez kódu (494) provedení USA
1 Systém oprávnění k jízdě
2 Výpadek CAN
3 Systém řazení
A1 Sdružený přístroj
A1e1 Kontrolka ukazatele směru vlevo
A1e2 Kontrolka ukazatele směru vpravo
A1e3 Kontrolka dálkového světla
A1e7 Varovná kontrolka brzdové kapaliny a parkovací brzdy
A1e9 Varovná kontrolka bezpečnostního pásu
A1e15 Kontrolka a varovná kontrolka airbagu
A1e17 Kontrolka ABS
A1e41 Varovná kontrolka ESP
A1e52 Kontrolka koncového mlhového světla
A1e54 Varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny
A1e67 Kontrolka potkávacího světla
A1e72 Kontrolka diagnostiky pohonu
A1e73 Varovná kontrolka diagnostiky pohonu
A1e74 Varovná kontrolka vysokonapěťového systému
A1e75 Varovná kontrolka akumulátoru 12 V
P54.30-9885-06
U kódu (494) provedení USA, Kromě typu 451.390/490
1 Systém oprávnění k jízdě
2 Výpadek CAN
3 Systém řazení
4 Varovná kontrolka sledování víčka palivové nádrže (od koncového identifikačního čísla vozidla 208455)
A1 Sdružený přístroj
A1e1 Kontrolka ukazatele směru vlevo
A1e2 Kontrolka ukazatele směru vpravo
A1e3 Kontrolka dálkového světla
A1e5 Kontrolka nabíjení a varovná kontrolka alternátoru
A1e7 Varovná kontrolka brzdové kapaliny a parkovací brzdy
A1e9 Varovná kontrolka bezpečnostního pásu
A1e15 Kontrolka a varovná kontrolka airbagu
A1e17 Kontrolka ABS
A1e18 Kontrolka elektrického řízení
(u kódu (V26) servořízení EPS (FFO))
-----------------------------------------------------------------------------------------
A1e26 Kontrolka CHECK ENGINE
A1e30 Varovná kontrolka tlaku oleje
A1e41 Varovná kontrolka ESP
A1e54 Varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny
A1e66 Varovná kontrolka kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
A1e67 Kontrolka potkávacího světla
A1p13 Multifunkční zobrazení
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funkce
Pro vydání hlášení má sdružený přístroj k dispozici různé možnosti:
– Optická kontrolní/varovná hlášení přes kontrolky/varovné kontrolky a multifunkční zobrazení
– Akustická kontrolní/varovná hlášení přes interní generátor zvukového signálu
Optická kontrolní/varovná hlášení přes kontrolky/varovné kontrolky
Kontrolky směrových světel
Tyto kontrolky budou podle funkce různě aktivovány:
– Signalizace ukazateli směru
– Signalizace výstražnými světly
-----------------------------------------------------------------------------------------
Signalizace ukazateli směru:
Při signalizaci ukazateli směru bude aktivována příslušná kontrolka směrových světel. Řídicí jednotka SAM (N10/10) vyšle požadavek přes CAN motorového prostoru (CAN C) do sdruženého přístroje, který aktivuje příslušnou kontrolku směrového světla.
Pokud dojde k výpadku ukazatele směru jízdy, potom bude aktivována příslušná kontrolka směrových světel s dvojnásobnou frekvencí.
Signalizace výstražnými světly:
Při signalizaci výstražnými světly budou obě kontrolky směrových světel aktivovány v sdruženém přístroji.
Pokud dojde k výpadku ukazatele směru jízdy, potom budou aktivovány kontrolky směrových světel s „normální“ frekvencí.
Paralelně k frekvenci blikání zazní vždy ťukání směrových světel.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Kontrolka dálkového světla
Řídicí jednotka SAM odesílá požadavek k zapnutí kontrolky dálkového světla přes CAN motorového prostoru do sdruženého přístroje.
Kontrolka nabíjení a varovná kontrolka alternátoru (u motoru 132, 660)
Pokud existuje porucha na alternátoru (G2), bude aktivovány kontrolka nabíjení a varovná kontrolka alternátoru.
Požadavek bude odeslán přes CAN motorového prostoru prostřednictvím řídicí jednotky ME (N3/10) (u motoru 132) nebo prostřednictvím řídicí jednotky CDI (N3/9) (u motoru 660).
Varovná kontrolka brzdové kapaliny a parkovací brzdy
Požadavek bude odeslán přes CAN motorového prostoru za následujících předpokladů:
– Řídicí jednotkou SAM při stisknuté parkovací brzdě
– Řídicí jednotkou ESP (N47-5) při min. stavu brzdové kapaliny v zásobní nádržce
– Řídicí jednotkou ESP při poruše elektronického stabilizačního programu (ESP®)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Varovná kontrolka bezpečnostního pásu
Bez kódu (494) provedení USA:
Varovná kontrolka bezpečnostního pásu permanentně svítí, když není u sv. 15 Zap zapnut spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu řidiče (S68/3).
Od rychlosti vozidla v = 8 km/h začíná blikat kontrolka bezpečnostního pásu.
Od rychlosti vozidla v = 25 km/h bude dodatečně vydán akustický varovný signál, který lze ohledně frekvence a hlasitosti rozdělit do čtyř fází a bude vydáván max. po dobu t = 153 s. Potom bude permanentně aktivována kontrolka bezpečnostního pásu.
Varování bezpečnostního pásu (optické a akustické) bude přerušeno, jakmile se spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu řidiče nebo spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu spolujezdce (S68/4) přiložením bezpečnostního pásu zavře.
Dále bude přerušeno varování bezpečnostního pásu, když bude rychlost vozidla činit v = 0 km/h a budou otevřeny dveře řidiče.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Cyklus se nově spustí, když bude přiložený bezpečnostní pás opět odložen a tím otevřen spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu řidiče nebo spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu spolujezdce nebo když se opět zavřou dveře řidiče a rychlost vozidla činí v = > 0 km/h.
Signál k aktivování varovné kontrolky bezpečnostního pásu přichází přes CAN motorového prostoru z řídicí jednotky zádržných systémů (N2/7).
U kódu (494) provedení USA:
Varovná kontrolka bezpečnostního pásu permanentně svítí po dobu t = 6 s, když není u sv. 15 Zap zapnut spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu řidiče.
Dodatečně je vydáván po dobu t = 6 sekund varovný tón.
Varovná kontrolka bezpečnostního pásu začne blikat od rychlosti vozidla v = 25 km/h po dobu t = 60 s, když není zapnut spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu řidiče nebo spínač zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu spolujezdce (při obsazeném sedadle spolujezdce).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Souběžně s tím je vydáván varovný tón. Varovný tón je vydáván ve třech fázích, přičemž se frekvence mění každých
t = 20 sekund. Potom bude již jen permanentně aktivována kontrolka bezpečnostního pásu.
Varování bezpečnostního pásu (optické a akustické) bude přerušeno, jakmile se zavřou spínače zádržných systémů zámku bezpečnostního pásu zapnutím bezpečnostních pásů. Dále bude přerušeno varování bezpečnostního pásu, když bude rychlost vozidla činit
v = 0 km/h a budou otevřeny dveře řidiče.
Cyklus se opět spustí:
– když je při rychlosti v > 25 km/h jeden z přiložených bezpečnostních pásů opět rozepnut a tím se otevře spínač zádržných systémů bezpečnostního pásu
– když se dveře řidiče opět zavřou a rychlost vozidla činí
v = > 25 km/h
Signál k aktivování varovné kontrolky bezpečnostního pásu je vyslán přes CAN motorového prostoru z řídicí jednotky zádržných systémů.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Kontrolka a varovná kontrolka airbagu
Kontrolka a varovná kontrolka airbagu bude aktivována, když se vyskytuje porucha v bezpečnostním zádržném systému nebo byl bezpečnostní zádržný systém spuštěn.
Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou bezpečnostního zádržného systému.
Kontrolka předžhavování (u motoru 660.9)
Kontrolka předžhavování je aktivována u sv. 15 Zap, dokud probíhá předžhavení.
Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou CDI.
Kontrolka ABS
Kontrolka ABS je aktivována, když se vyskytne porucha v antiblokovacím brzdovém systému.
Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou ESP.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Kontrolka elektrického řízení (u kódu (494) provedení USA s kódem (V26) servořízení EPS (FFO))
Kontrolka elektrického řízení je aktivována, když se vyskytne porucha v elektrickém řízení. Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou servořízení (N68).
Kontrolka CHECK ENGINE (u motoru 132, 660)
Kontrolka CHECK ENGINE je aktivována, když se vyskytuje porucha ve vstřikovací soustavě, v systému zapalování nebo ve výfukovém systému. Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou ME nebo řídicí jednotkou CDI.
Varovná kontrolka tlaku oleje (u motoru 132, 660)
Kontrolka tlaku oleje je aktivována, když se nevytvoří žádný nebo příliš nízký tlak oleje v mazacím okruhu motoru. Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou ME nebo řídicí jednotkou CDI.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Kontrolka ECO On (u typu 451.334/380/480)
Kontrolka ECO On je aktivována, když byla funkce Micro Hybrid Drive (MHD) aktivována spínačem start/stop (S98/2). Požadavek vyšle řídicí jednotka startéru alternátoru (N129) přes CAN motorového prostoru.
Kontrolka ECO Off (u typu 451.334/380/480)
Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou startéru-generátoru za následujících předpokladů:
– Kontrolka ECO Off svítí, když není systém MHD ještě schopný provozu.
– Kontrolka ECO Off bliká, když se v systému MHD vyskytuje porucha.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Varovná kontrolka ESP
Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou ESP za následujících předpokladů:
– Varovná kontrolka ESP bliká během regulace systému s frekvencí f = 2,5 Hz.
– Kontrolka ESP svítí, když se vyskytuje porucha v systému.
– Kontrolka ESP svítí, když je systém vypnutý.
Kontrolka zadního mlhového světla (bez kódu (494) provedení USA)
Kontrolka zadního mlhového světla se aktivuje při zapnutém zadním mlhovém světle.Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou SAM.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Varovná kontrolka chladicí kapaliny je aktivována, když je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká. Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou ME, řídicí jednotkou CDI nebo řídicí jednotkou hnacího ústrojí (N127).
Kontrolka potkávacího světla
Požadavek k zapnutí kontrolky potkávacího světla je vyslán při zapnutém potkávacím světle přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou SAM.
Kontrolka diagnostiky pohonu (u typu 451.390/490)
Kontrolka diagnostiky pohonu je aktivována, když se vyskytne chyba v elektropohonu nebo v řídicí jednotce výkonové elektroniky (N129/1). Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou hnacího ústrojí.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Varovná kontrolka diagnostiky pohonu (u typu 451.390/490)
Varovná kontrolka diagnostiky pohonu je aktivována, když se vyskytne porucha v elektropohonu. Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou hnacího ústrojí.
Varovná kontrolka vysokonapěťového systému (u typu 451.390/490)
Varovná kontrolka vysokonapěťového systému je aktivována, když se vyskytne porucha vysokonapěťových součástí. Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou hnacího ústrojí.
Varovná kontrolka akumulátoru 12 (u typu 451.390/490)
Varovná kontrolka akumulátoru 12 V je aktivována, když se vyskytne chyba v elektrické síti vozidla U = 12 V. Seřízení se provádí přes CAN motorového prostoru prostřednictvím řídicí jednotky hnacího ústrojí.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Varovná kontrolka kontroly tlaku v pneumatikách (u kódu (494) provedení USA)
Požadavek je odeslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou RDK (N88) za následujících předpokladů:
– když bylo provedeno ruční resetování nebo
– v případě zjištění poklesu tlaku v pneumatikách
Ruční resetování je zobrazeno opakovaným blikáním varovné kontrolky kontroly tlaku v pneumatikách, pokles tlaku permanentním svícením.
Varovná kontrolka kontroly víčka palivové nádrže (u kódu (494) provedení USA kromě typu 451.390/490)
Pokud řídicí jednotka ME rozpozná neuzavřené víčko palivové nádrže, vyšle se příslušný signál do CAN motorového prostoru.
Sdružený přístroj přijme signál a rozsvítí trvale varovnou kontrolku kontroly tlaku v pneumatikách.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Test kontrolek
U sv. 15 Zap bude proveden kontrolní test světel. Přitom jsou aktivovány všechny kontrolky a varovné kontrolky s výjimkou následujících světel:
– Kontrolka ukazatele směru vlevo
– Kontrolka ukazatele směru vpravo
– Kontrolka dálkového světla
– Kontrolka zadního mlhového světla
(bez kódu (494) provedení USA)
Kontrolní test světel je aktivní po dobu t =10 s.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Optická kontrolní/varovná hlášení přes multifunkční zobrazení
V zobrazení převodového stupně multifunkčního displeje budou vydána následující varovná hlášení při aktivaci sdruženého přístroje:
Systém oprávnění k jízdě:
systém je aktivován nebo se vyskytuje porucha.
Požadavek je vyslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou SAM.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Výpadek CAN:
bliká, když je výpadek CAN motorového prostoru.
Aktivace nastane, když sdružený přístroj neobdrží žádná nebo nevěrohodná data z CAN motorového prostoru.
Systém řazení:
vyskytuje se porucha systému řazení.
Požadavek bude odeslán přes CAN motorového prostoru řídicí jednotkou automatizované převodovky (N15/6) (kromě typu 451.390/490) nebo řídicí jednotkou elektronického modulu volicí páky (N15/5) (typ 451.390/490).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Akustická kontrolní/varovná hlášení přes interní generátor zvukového signálu
Akustické varovné a informační signály budou vytvořeny interním generátorem zvukového signálu. U následujících funkčních stavů nastane akustické zpětné hlášení:
– Ukazatel směru ZAP
Při směrovém a varovném blikání nastane paralelně s optickým zpětným hlášením akustické zpětné hlášení ve formě ťukání směrových světel. Požadavek je odeslán prostřednictvím řídicí jednotky SAM.
– Světelná výstraha (varovný tón)
Pokud budou při zapnutém obrysovém nebo potkávacím světle otevřené dveře řidiče, bude vydán varovný tón. Status mikrospínače otočné západky, dveře vlevo (S87/7) bude načten řídicí jednotkou SAM, která vyžaduje akustické zpětné hlášení přes CAN motorového prostoru.
– Varování nezavřených dveří (varovný tón)
– Světlomety pro jízdu ve dne aktivovány nebo deaktivovány
(signální tón) (u kódu (K06) Světlomety pro jízdu ve dne)
– Varování bezpečnostních pásů
Popis součásti sdruženého přístroje | A1 * ne pro USA | ||
* pouze pro USA | |||
Řídicí jednotka zádržných systémů, popis součásti | N2/7 * ne pro USA | ||
* pouze pro USA | |||
Popis součásti řídicí jednotky CDI | N3/9 U motoru 660.9 * ne pro USA | ||
Popis součásti řídicí jednotky ME | N3/10 U motoru 132.9 * ne pro USA | ||
U motoru 132.9 * pouze pro USA | |||
Popis součásti řídicí jednotky SAM | N10/10 * ne pro USA | ||
* pouze pro USA | |||
Řídicí jednotka elektronického modulu volicí páky | N15/5 U typu 451.390/490 | ||
Řídicí jednotka automatizované převodovky, popis dílů | N15/6 U převodovky 717.480/481/483 * ne pro USA | ||
U převodovky 717.482 * pouze pro USA | |||
Řídicí jednotka ESP, popis dílů | N47-5 * ne pro USA | ||
* pouze pro USA | |||
Řídicí jednotka elektrického řízení, popis dílů | N68 U kódu (V26) servořízení EPS (FFO) * ne pro USA | ||
U kódu (V26) servořízení EPS (FFO) * pouze pro USA | |||
Popis součásti řídicí jednotky kontroly tlaku v pneumatikách | N88 * pouze pro USA | ||
Popis součásti řídicí jednotky hnacího ústrojí | N127 U typu 451.390/490 | ||
Popis součásti řídicí jednotky startéru-generátoru | N129 U typu 451.334/380/480 | ||
Řídicí jednotka elektroniky motoru | N129/1 U typu 451.390/490 |
Odkazované dokumenty
- gf0716p6000mcc
- gf0761p6000mcc
- gf0761p6000mcu
- gf0820p1001ed
- gf0820p5001ed
- gf2619p1004ed
- gf2619p1010mcc
- gf2619p1010mcu
- gf4015p5124mcu
- gf4245p5118mcc
- gf4245p5118mcu
- gf4635p7100mcc
- gf4635p7100mcu
- gf5421p4157mcc
- gf5421p4157mcu
- gf5421p4190mcc Řídicí jednotka startéru-generátoru, popis dílů
- gf5430p6000mcc Popis součásti sdruženého přístroje
- gf5430p6000mcu
- gf9160p4048mcc
- gf9160p4048mcu