AR32.22-P-1500RT | Demontovat, namontovat vzduchovou pružinu | 25.7.07 |
TYP 251
s kódem (488) ocelová pružina/vzduchové odpružení
s kódem (489) Airmatic (vzduchové odpružení s nastavením světlosti a s adaptivním tlumícím systémem ADS)
P32.22-2387-06
1 Úchytka
2 Kryt
3 Pneumatická pružina
4 Centrování pneumatické pružiny
P32.22-2388-09
1 Úchytka
3 Pneumatická pružina
5 Šroubové spojení tlakového potrubí vzduchového odpružení
6 Příčné rameno dole
P32.22-2389-07
2 Kryt
7 Upevňovací čep
3 Pneumatická pružina
6 Příčné rameno dole
P32.22-2390-03
| Demontovat | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poraněnísevřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě odříznutím končetin při zásazích do mechaniky stěračů skel | Při pohybování se součástmi se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetin v oblasti provádění pohybů. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku | Vozidlo vyrovnat mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | Všechny typy | |
| Pokyny k AIRmatic | ||
1 | Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku | Zvednout vozidlo tolik, dokud se nezačnou kola dostatečně volně točit. | |
2 | Vyprázdnit pneumatickou pružinu (3) pomocí systému diagnostiky STAR DIAGNOSIS | ||
| Připojit STAR DIAGNOSIS, načíst chybovou paměť | ||
3 | Vypnout zapalování a vytáhnout klíč s dálkovým ovladačem z řídící jednotky EZS | U vozidel s Keyless Go, kód 889: spouštěcí a zastavovací tlačítko Keyless-Go opakovaně stisknout, dokud se zapalovaní nevypne. Klíč s dálkovým ovladačem vyndat ven z vozidla a uložit ho vně dosahu vysílače (minimálně 2 m). | |
4 | Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku | ||
5 | Odšroubovat šroubové spojení tlakového vzduchového potrubí vzduchového odpružení (5) od pneumatické pružiny (3) | Uzavřít otvor na šroubovém spojení tlakovzdušného potrubí vzduchového odpružení (5) a na pneumatické pružině (3). | |
Sada zástrčkových klíčů | |||
6 | Pneumatickou pružinu (3) na svém horním plastovém rámu opatrně stáhnout směrem dolů (šipky B), dokud se pneumatická pružina (3) neuvolní od úchytky (1) | Nepootočit pneumatickou pružinu (3), protože tato se jinak poškodí! | |
Úchytka (1) se při montáži musí vyměnit, protože se při demontáži poškodí. | |||
7 | Vzduchovou pružinu (3) opatrně směrem nahoru zasunout (šipka C), přitom zespoda vytlačit centrování vzduchové pružiny (4) z příčného ramene dole (6) | Nepootočit pneumatickou pružinu (3), protože tato se jinak poškodí! | |
8 | Vyjmout vzduchovou pružinu (3) šikmo směrem dolů (šipka D) | ||
| Zkontrolovat | ||
9 | Zkontrolovat vzduchovou pružinu (3) a kryt (2) na poškození | V případě potřeby vyměnit. | |
Případné zbytky úchytky (1) odstranit z horního otvoru vzduchové pružiny (3). | |||
| Montáž | ||
| Pokud se vzduchová pružina (3) nenamontuje a nenaplní předpisově, může se tato předběžně poškodit a později může vypadnout | ||
10 | Nasadit kryt (2) na vzduchovou pružinu (3) | Připevňovací hrdla (7) musí zasahovat do otvorů (šipky E) vzduchové pružiny (3). Prohnutí (šipka F) krytu (2) musí být nad šroubovým spojením tlakovzdušného potrubí vzduchového odpružení (5). | |
11 | Na karoserii namontovat novou úchytku (1) | Zbytky staré úchytky (1) odstranit z karoserie. | |
12 | Nasadit vzduchovou pružinu (3) | Nepootočit pneumatickou pružinu (3), protože tato se jinak poškodí! | |
Vzduchová pružina (3) se musí zajistit na úchytce (1) a nálitkem (šipka A) centrováním vzduchové pružiny (4) musí být správně umístěna v příčném ramenu dole (6). | |||
13 | Přišroubovat šroubové spojení tlakovzdušného potrubí vzduchového odpružení (5) na vzduchovou pružinu (3) | | |
Sada zástrčkových klíčů | |||
14 | Spustit vozidlo pomocí zvedáku | Spustit vozidlo pouze tolik, aby se kola ještě dostatečně volně točila. | |
15 | Nastartovat motor a nechat ho běžet | Před spuštěním zabezpečit, aby se převodovka nacházela v parkovací poloze! | |
Použít odsávání výfukových plynů! | |||
16 | Naplnit vzduchovou pružinu (3) pomocí systému diagnostiky STAR DIAGNOSIS | Zajistit těsnost systému vzduchového odpružení. | |
17 | Vypnout motor a spustit vozidlo pomocí zvedáku |
Vzduchové odpružení
Číslo | Název | Typ 251 s regulací světlosti kolem dokola | Typ 251 bez regulace světlosti kolem dokola | ||
BA32.22-P-1009-03C | Tlakové potrubí vzduchového odpružení na vzduchové pružině vzadu | Nm | 5 | 5 | |
Sada zástrčkových klíčů
211 589 00 09 00
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah3222p100002rt Upozornění k AIRmatic
- ar0060p1000rt
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku