TYP | 251 |
P32.22-2407-09
Přehled odpružení AIRmatic |
1 | Přípojky tlakového potrubí | 7 | Přípojka tlakového potrubí | P | K jednotce kompresoru AIRmatic | ||
2 | Držák | 8 | Přípojka tlakového potrubí | SP | K centrálnímu vzduchojemu | ||
3 | Přípojky tlakového potrubí | A9/1 | Jednotka kompresoru AIRmatic | VL | K pružicí jednotce vpředu vlevo | ||
4 | Pneumatické pružiny | Y36 | Ventilová jednotka AIRmatic | VR | K pružicí jednotce vpředu vpravo | ||
5 | Podvozkové nohy s pneumatickým tlumičem | HL | K pneumatické pružině vzadu vlevo | ||||
6 | Centrální vzduchojem | HR | K pneumatické pružině vzadu vpravo |
Součásti, resp. celý systém nesmí být uváděny do beztlakého stavu odšroubováním tlakových potrubí! Uvést součásti AIRmatic (pružicí jednotky, jednotky tlumicích ventilů, centrální vzduchojem) před demontáží do beztlakého stavu pomocí STAR DIAGNOSIS.
Před odšroubováním očistit znečistěné přípojky tlakového potrubí. Nepoužívat žádné čisticí prostředky a rozpouštědla, protože tím může dojít k poškozením tlakových potrubí.
Před odšroubováním očistit znečistěné přípojky tlakového potrubí. Nepoužívat žádné čisticí prostředky a rozpouštědla, protože tím může dojít k poškozením tlakových potrubí.
Ihned uzavřít tlaková potrubí a přípojky u součástí záslepkami.
K odšroubování tlakových potrubí používat pouze otevřený očkový klíč nebo speciální nástroj.
Demontované nebo neutažené podvozkové nohy s pneumatickým tlumičem (5) nesmí být plněny tlakovým vzduchem a zasouvány dohromady, protože dojde ke zničení podvozkové nohy s pneumatickým tlumičem (5).
Podvozkové nohy s pneumatickým tlumičem (5) nesmí být zkrouceny, protože tím může dojít ke zvlnění v pneumatické pružině, čímž dojde ke zničení podvozkové nohy s pneumatickým tlumičem (5).
Při delším stání vozidla narovnat kola, protože eventuální ztráta tlaku v systému může vést k poklesu vozidla.