Пневмопружины: снятие / установка

AR32.22-P-1500RT

Пневмопружины: снятие / установка

25.7.07



Демонтаж

 Опасность!

Опасность получения травмы в результате защемления или, в крайних случаях, ампутации конечностей при их попадании в механизмы

При движении механических деталей части тела или конечности должны находиться за пределами зоны их движения.

AS00.00-Z-0009-01A

 Опасность!

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника

Выровнять а/м между стойками подъёмника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем а/м опорных точках.

AS00.00-Z-0010-01A



Указания по самостопорящимся болтам и гайкам

Все типы

AH00.00-N-0001-01A



Указания в отношении системы "AIRmatic"

AH32.22-P-1000-02RT

1

Поднять а/м на подъёмнике

 Приподнять а/м настолько, чтобы его колеса достаточно свободно вращались.

AR00.60-P-1000RT

2

Откачать воздух из пневмопружин (3) с помощью STAR DIAGNOSIS



STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей

AD00.00-P-2000-04A

3

Выключить зажигание и вынуть электронный ключ-передатчик из блока управления EZS

 На а/м с системой Keyless Go, код 889: повторно нажать кнопку пуска и остановки Keyless Go, пока зажигание не выключится. Забрать электронный ключ-передатчик из автомобиля и хранить его за пределами дальности действия (минимум 2 м).

4

Поднять а/м на подъёмнике

AR00.60-P-1000RT

5

Резьбовое соединение напорного трубопровода пневмоподвески (5) от пневмопружины (3)

 Закупорить отверстие на резьбовом соединении напорного трубопровода пневмоподвески (5) и на пневмопружине (3).

 Насадка под торцовый ключ

*211589000900

6

Пневмопружины (3) осторожно потянуть вниз за их верхнюю пластмассовую рамку (стрелка B), пока пневмопружины (3) не отсоединятся от скобы-держателя (1)

 Пневмопружины (3) не перекручивать, иначе они повредятся!

 При установке скобу-держатель (1) надо заменить, поскольку при демонтаже она разрушается.

7

Осторожно сдвинуть пневмопружины (3) вверх (стрелка C), отжимая при этом центровочный элемент пневмопружины (4) снизу из нижнего поперечного рычага (6)

 Пневмопружины (3) не перекручивать, иначе они повредятся!

8

Вынуть пневмопружины (3) под углом вниз (стрелка D)



Проверка

9

Пневмопружину (3) и крышку (2) проверить на отсутствие повреждений

 При необходимости заменить.

 Удалить остатки скобы-держателя (1) из верхнего отверстия пневмопружины (3).



Установка



Если пневмопружина (3) будет установлена и заполнена воздухом не по инструкции, она может быть повреждена и позже выйти из строя

10

Надеть крышку (2) на пневмопружину (3)

 Посадочные выступы (7) должны войти в отверстия (стрелки E) пневмопружины (3). Выгнутая поверхность (стрелка F) крышки (2) должна быть установлена над резьбовым соединением напорного трубопровода пневмоподвески (5).

11

Установить новую скобу-держатель (1) на кузове

 Остатки старой скобы-держателя (1) с кузова удалить.

12

Установить пневмопружины (3)

 Пневмопружины (3) не перекручивать, иначе они повредятся!

 Пневмопружина (3) должна зафиксироваться в скобе-держателе (1), а выступ (стрелка A) центровочного элемента пневмопружины (4) должен точно войти в нижний поперечный рычаг (6).

13

Резьбовое соединение напорного трубопровода пневмоподвески (5) накрутить на пневмопружину (3)



*BA32.22-P-1009-03C

 Насадка под торцовый ключ

*211589000900

14

Опустить а/м на подъёмнике

 А/м опустить настолько, чтобы колеса могли ещё свободно вращаться.

AR00.60-P-1000RT

15

Включить двигатель и дать ему поработать

 Перед запуском убедиться, что КП находится в базовом положении!

 Использовать систему отвода ОГ!

16

Закачать воздух в пневмопружины (3) с помощью системы диагностики
STAR DIAGNOSIS

 Проверить герметичность системы пневматической подвески.

17

Заглушить двигатель и опустить подъемником а/м

Номер

Обозначение

Тип 251 с регулировкой уровня кузова на всех колёсах
(код 489)

Тип 251 без регулировки уровня кузова на всех колёсах
(код 489)

BA32.22-P-1009-03C

Напорный трубопровод к задней стойке пневмоподвески

Нм

5

5