AR32.22-P-1500RT | Luftfeder aus-, einbauen | 25.7.07 |
TYP 251
mit CODE (488) Stahl-/Luftfederung
mit CODE (489) Airmatic (Luftfederung mit Niveaueinstellung und Adaptivem Dämpfungs- System ADS)
P32.22-2387-06
1 Halteclip
2 Abdeckung
3 Luftfeder
4 Luftfederzentrierung
P32.22-2388-09
1 Halteclip
3 Luftfeder
5 Verschraubung Druckluftleitung Luftfederung
6 Querlenker unten
P32.22-2389-07
2 Abdeckung
7 Befestigungszapfen
3 Luftfeder
6 Querlenker unten
P32.22-2390-03
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
| Hinweise zur AIRmatic | ||
1 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | Fahrzeug so weit anheben, bis die Räder ausreichend freigängig sind. | |
2 | Luftfeder (3) mit dem Diagnose-System STAR DIAGNOSIS entleeren | ||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
3 | Zündung ausschalten und den Sendeschlüssel vom Steuergerät EZS abziehen | Bei Fahrzeugen mit Keyless Go, Code 889: Start- und Stopptaster Keyless Go wiederholt drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist. Sendeschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Sendereichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | |
4 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
5 | Verschraubung Druckluftleitung Luftfederung (5) von der Luftfeder (3) abschrauben | Öffnung an der Verschraubung Druckluftleitung Luftfederung (5) und an der Luftfeder (3) verschließen. | |
Steckschlüsseleinsatz | |||
6 | Luftfeder (3) an ihrem oberen Kunststoffrahmen vorsichtig nach unten ziehen (Pfeile B), bis sich die Luftfeder (3) vom Halteclip (1) löst | Luftfeder (3) nicht verdrehen, da diese sonst beschädigt wird! | |
Der Halteclip (1) muss beim Einbau erneuert werden, da er beim Ausbau zerstört wird. | |||
7 | Luftfeder (3) vorsichtig nach oben zusammenschieben (Pfeil C), dabei die Luftfederzentrierung (4) von unten aus dem Querlenker unten (6) herausdrücken | Luftfeder (3) nicht verdrehen, da diese sonst beschädigt wird! | |
8 | Luftfeder (3) schräg nach unten entnehmen (Pfeil D) | ||
| Prüfen | ||
9 | Luftfeder (3) und die Abdeckung (2) auf Beschädigung prüfen | Bei Bedarf erneuern. | |
Reste des Halteclips (1) gegebenenfalls aus der oberen Bohrung der Luftfeder (3) entfernen. | |||
| Einbauen | ||
| Wird die Luftfeder (3) nicht vorschriftsmäßig eingebaut und befüllt, kann diese vorgeschädigt werden und später ausfallen | ||
10 | Abdeckung (2) auf die Luftfeder (3) aufsetzen | Die Befestigungszapfen (7) müssen in die Bohrungen (Pfeile E) der Luftfeder (3) eingreifen. Die Wölbung (Pfeil F) der Abdeckung (2) muss über der Verschraubung Druckluftleitung Luftfederung (5) positioniert sein. | |
11 | Neuen Halteclip (1) an die Karosserie anbauen | Reste des alten Halteclips (1) von der Karosserie entfernen. | |
12 | Luftfeder (3) einsetzen | Luftfeder (3) nicht verdrehen, da diese sonst beschädigt wird! | |
Die Luftfeder (3) muss an dem Halteclip (1) verrasten und mit der Nase (Pfeil A) der Luftfederzentrierung (4) korrekt im Querlenker unten (6) positioniert sein. | |||
13 | Verschraubung Druckluftleitung Luftfederung (5) an die Luftfeder (3) anschrauben | | |
Steckschlüsseleinsatz | |||
14 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | Fahrzeug nur so weit absenken, dass die Räder noch ausreichend freigängig sind. | |
15 | Motor starten und laufen lassen | Vor dem Starten sicherstellen, dass sich das Getriebe in Parkstellung befindet! | |
Abgasabsaugung verwenden! | |||
16 | Luftfeder (3) mit dem Diagnose-System STAR DIAGNOSIS befüllen | Dichtheit des Luftfederungssystems sicherstellen. | |
17 | Motor abstellen und Fahrzeug mit der Hebebühne absenken |
Luftfederung
Nummer | Benennung | Typ 251 mit Niveau-Regulierung rundum | Typ 251 ohne Niveau-Regulierung rundum | ||
BA32.22-P-1009-03C | Druckleitung Luftfederung an Luftfeder hinten | Nm | 5 | 5 | |
Steckschlüsseleinsatz
211 589 00 09 00
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah3222p100002rt Hinweise zur AIRmatic
- ar0060p1000rt Fahrzeug anheben, aufbocken
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne