Chladicí systém odmastit, odvápnit · ar2000w1030g · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-W-1030G

Chladicí systém odmastit, odvápnit

13.01.2016

Motor	541.9 v typu 930, 932, 933, 934
Motor	542.9 v typu 930, 932, 934

 Nebezpečí!	Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny	Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.	AS20.00-Z-0001-01A
 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.	AS00.00-Z-0005-01A
	Upozornění ke chladicí kapalině		AH20.00-N-2080-01A
	Odmastění
1	Spustit motor a uvést na provozní teplotu
2	Vypnout motor a nechat vychladnout po dobu cca 30 minut	 Kvůli umožnění usazení stávajícího oleje ve vyrovnávací nádržce.
3	Zkontrolovat, zda je ve vyrovnávací nádržce olej	Pokud je olej ve vyrovnávací nádržce:
		
		Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky.
4	Vypustit všechnu chladicí kapalinu
		Kromě kódu KMKL (přídavný chladič)	AP20.00-W-2080A
		S kódem KMKL (přídavný chladič)	AP20.00-W-2080B
5	Demontovat vyrovnávací nádržku	Pouze v případě výskytu oleje ve vyrovnávací nádržce.
6	Propláchnout vyrovnávací nádržku 3 % čisticím roztokem z lehce alkalického čističe a čisté vody	Pouze v případě výskytu oleje ve vyrovnávací nádržce.
		 Směšovací poměr: 30 ml čističe na 1 litr čisté vody. Čisticí roztok ekologicky odstranit.
		Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů	*BR00.45-Z-1009-04A
7	Namontovat vyrovnávací nádržku	Pouze v případě výskytu oleje ve vyrovnávací nádržce.
8	Odpojit přívodní a zpětnou hadici topení a propláchnout topení čistou vodou	 Pokud možno použít horkou nebo teplou vodu. Ekologicky odstranit vodu na proplachování.
9	Namontovat přívodní a zpětnou hadici topení
10	Odpojit hadice chladicí kapaliny ve spojovacích místech mezi motorem, chladičem a retardérem
11	Propláchnout motor, chladič a retardér čistou vodou	 Pokud možno použít horkou nebo teplou vodu. Ekologicky odstranit vodu na proplachování.
12	Namontovat hadice chladicí kapaliny ve spojovacích místech mezi motorem, chladičem a retardérem
13	Chladicí systém motoru naplnit 3 % čisticím roztokem z lehce alkalického čističe a čisté vody	 Čisticí roztok musí být namíchán mimo chladicí systém motoru. Při přímém doplnění čističe může dojít k poškozením částí chladicího systému motoru. Chladicí systém motoru je nutné propláchnout ihned po odmastění. Zbylý čisticí roztok v chladicím systému motoru může poškodit části chladicího systému motoru.
		 Směšovací poměr: 30 ml čističe na 1 litr čisté vody.
		Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů	*BR00.45-Z-1009-04A
14	Nastavit topení na maximální topný výkon
15	Motor nastartovat a při středních otáčkách do cca 80 °C teplotu chladicí kapaliny nechat zahřát, cca 5 min udržovat při této teplotě	 Pokud potřeba, může se chladič vpředu přikrýt.
16	Vypnout motor a teplotu chladicí kapaliny ochladit na cca 50 °C
17	Čisticí roztok vypustit kompletně z chladicího systému motoru	 Čisticí roztok ekologicky odstranit.
18	Propláchnout topení	 Provést pracovní kroky 8 a 9.
19	Propláchnout motor, chladič a retardér	 Provést pracovní kroky 10 a 12.
20	Chladicí systém motoru propláchnout 2krát čistou vodou, při každém proplachu nechat běžet motor po dobu 5 minut	 Při neprovádění odvápnění je nutné naplnit chladicí systém motoru chladicí kapalinou ihned po posledním propláchnutí. Voda v chladicím systému motoru vede ke korozi.
		 Po každém proplachování vypustit všechnu vodu na proplachování a ekologicky odstranit.
21	Zkontrolovat vodu na proplachování ohledně znečistění	Pokud je voda na proplachování po 2. proplachování stále ještě znečistěná olejem:
		
		Opakovat odmastění.
22	Zkontrolovat hodnotu pH vody na proplachování	Pouze při neprovádění odvápnění chladicího systému motoru.
		 Testovací proužky jsou k dispozici přes GLC.
		Pokud není voda na proplachování po posledním proplachování pH neutrální:
		
		Provést další proplachování.
	Odvápnění
23	Naplnit chladicí systém motoru 10% čisticím roztokem z vody a kyseliny citrónové, vinné nebo šťavelové	 Čisticí roztok musí být namíchán mimo chladicí systém motoru. Při přímém doplnění čističe může dojít k poškozením částí chladicího systému motoru. Chladicí systém motoru je nutné propláchnout ihned po odvápnění. Zbylý čisticí roztok v chladicím systému motoru může poškodit části chladicího systému motoru.
		 Před odvápněním se musí chladicí systém motoru důkladně odmastit, i když není viditelné žádné zamaštění. Chromová kyselina nebo výrobky obsahující chrom se nesmí používat z odpadně technických důvodů. Měla by se přednostně používat kyselina citrónová. Směšovací poměr: 100 g kyseliny citrónové na 1 l čisté vody. Chemické prostředky potřebné pro výrobu čisticích roztoků lze nakoupit v obchodě s chemickými prostředky. Pro odvápnění a odstranění koroze můžete použít také prodávané produkty, které jsou vyrobeny z výše uvedených kyselin.
24	Motor nastartovat a při středních otáčkách do cca 80 °C teplotu chladicí kapaliny nechat zahřát, cca 10 min udržovat při této teplotě	 Pokud potřeba, může se chladič vpředu přikrýt.
25	Vypnout motor a ochladit na cca 50 °C
26	Čisticí roztok kompletně vypustit	 Čisticí roztok ekologicky odstranit.
27	Chladicí systém motoru propláchnout minimálně 3krát čistou vodou, při každém proplachu nechat běžet motor po dobu 5 minut	 Po posledním proplachování je nutné okamžité naplnění chladicího systému motoru chladicí kapalinou. Voda v chladicím systému motoru vede ke korozi.
		 Po každém proplachování vypustit všechnu vodu na proplachování a ekologicky odstranit.
28	Zkontrolovat hodnotu pH vody na proplachování	 Testovací proužky jsou k dispozici přes GLC.
		Pokud není voda na proplachování po posledním proplachování pH neutrální:
		
		Provést další proplachování.
29	Doplnit chladicí kapalinu
		Kromě kódu KMKL (přídavný chladič)	AP20.00-W-2080A
		S kódem KMKL (přídavný chladič)	AP20.00-W-2080B

Opravárenské prostředky

Číslo	Označení	Objednací číslo
BR00.45-Z-1009-04A	Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů	A 002 986 42 71

Odkazované dokumenty

ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
ap2000w2080a Výměna chladicí kapaliny
ap2000w2080b Výměna chladicí kapaliny
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny