Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
Yağdan arındırma | |||
1 | Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin | ||
2 | Motoru durdurun ve yaklaşık 30 dakika soğumasını bekleyin | Mevcut olan yağ dengeleme kabına inebilmesi için. | |
3 | Dengeleme kabında yağ olup olmadığını kontrol edin | Dengeleme kabında yağ bulunuyorsa: | |
| |||
Dengeleme kabındaki yağı emdirin. | |||
4 | Soğutma maddesini tamamen boşaltın | ||
| Code KMKL (radyatör ilaveten) hariç | ||
| Code KMKL (radyatör ilaveten) dahil | ||
5 | Dengeleme kabını sökün | Sadece dengeleme kabında yağ olduğunda. | |
6 | Dengeleme kabını orta yumuşaklıktaki temizleme maddesi ve su ile % 3 'lük oranda hazırlanmış bir temizleme çözeltisiyle durulayın | Sadece dengeleme kabında yağ olduğunda. | |
Karışım oranı: 30 ml temizleme maddesi ve 1 l su. Temizleme çözeltisini çevreye zarar vermeden imha edin. | |||
Yağ sızması olduğunda motor ve soğutma sistemi için temizleyici, 10 litre | |||
7 | Dengeleme kabını takın | Sadece dengeleme kabında yağ olduğunda. | |
8 | Isıtıcının düz akıntılı ve ters akıntılı hortumunu ayırın ve ısıtıcının içini su ile yıkayın | Mümküse ılık veya sıcak su kullanın. Yıkama suyunu doğaya zarar vermeden imha edin. | |
9 | Isıtıcının düz akıntılı ve ters akıntılı hortumunu takın | ||
10 | Motor, radyatör ve retarder arasındaki soğutma maddesi hortumlarını ayırma yerlerinden ayırın | ||
11 | Motor, radyatör ve retarderin içini su ile yıkayın | Mümküse ılık veya sıcak su kullanın. Yıkama suyunu doğaya zarar vermeden imha edin. | |
12 | Motor, radyatör ve retarder arasındaki soğutma maddesi hortumlarını ayırma yerlerinden takın | ||
13 | Motor soğutma sistemini orta yumuşaklıktaki temizleme maddesi ve su ile % 3 'lük oranda hazırlanmış bir temizleme çözeltisiyle doldurun | | |
Karışım oranı: | |||
Yağ sızması olduğunda motor ve soğutma sistemi için temizleyici, 10 litre | |||
14 | Isıtıcıyı azami ısıtma gücüne ayarlayın | ||
15 | Motoru çalıştırın ve soğutma maddesi sıcaklığı takr. 80 °C'ye ulaşana kadar orta devirlerde çalıştırın, takr. 5 dak. bu soğutma maddesi sıcaklığında tutun | Şayet gerekliyse radyatörün ön tarafını örtün. | |
16 | Motoru durdurun ve yaklaşık 50 °C'lik soğutma maddesi sıcaklığına ulaşılana kadar soğutun | ||
17 | Temizleme çözeltisini motor soğutma sisteminden tamamen boşaltın | Temizleme çözeltisini çevreye zarar vermeden imha edin. | |
18 | Isıtıcının içini yıkayın | İş adımları 8 ve 9'u uygulayın. | |
19 | Motor, radyatör ve retarderin içini yıkayın | İş adımları 10 ve 12'yi uygulayın. | |
20 | Motor soğutma sistemini 2 kez temiz su ile durulayın, bunun için motoru her durulama suyu dolumunda takr. 5 dak. çalıştırın | | |
Her durulama işlemi sonrası yıkama suyunu tamamen boşaltın ve çevreye zarar vermeden imha edin. | |||
21 | Yıkama suyunda kirlenme olup olmadığını kontrol edin | Yıkama suyu 2. durulama işleminden sonra hala yağ ile kirli mi: | |
| |||
Yağdan arındırma işlemini tekrarlayın. | |||
22 | Yıkama suyu pH-değerini kontrol edin | Motor soğutma sisteminde bir kireçten arındırma işlemi gerçekleşmediğinde. | |
Test şeritleri EPC üzerinden temin edilebilir. | |||
Yıkama suyu son durulama işleminden sonra pH nötr değil ise: | |||
| |||
Devam eden durulama işlemini gerçekleştirin. | |||
Kireçten arındırma | |||
23 | Motor soğutma sistemini % 10 oranında su ve limon, şarap veya Oxal asidinden oluşan bir temizleme çözeltisi ile doldurun | | |
Motor soğutma sistemi kireçten arındırılmadan önce, herhangi bir yağlanma görünmezse de muhakkak yağdan arındırılmalıdır. | |||
24 | Motoru çalıştırın ve orta devir sayılarında yaklaşık 80 °C'ye kadar ısıtın ve yaklaşık 10 dakika bu sıcaklıkta tutun | Şayet gerekliyse radyatörün ön tarafını örtün. | |
25 | Motoru durdurun ve takr. 50 °C'lik sıcaklığa ulaşana kadar soğutun | ||
26 | Temizleme çözeltisini tamamen boşaltın | Temizleme çözeltisini çevreye zarar vermeden imha edin. | |
27 | Motor soğutma sistemini en az 3 kez temiz su ile durulayın, bunun için motoru her durulama suyu dolumunda takr. 5 dak. çalıştırın | | |
Her durulama işlemi sonrası yıkama suyunu tamamen boşaltın ve çevreye zarar vermeden imha edin. | |||
28 | Yıkama suyu pH-değerini kontrol edin | Test şeritleri EPC üzerinden temin edilebilir. | |
Yıkama suyu son durulama işleminden sonra pH nötr değil ise: | |||
| |||
Devam eden durulama işlemini gerçekleştirin. | |||
29 | Soğutma maddesini doldurun | ||
| Code KMKL (radyatör ilaveten) hariç | ||
| Code KMKL (radyatör ilaveten) dahil |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ap2000w2080a Soğutma maddesini yenileyin
- ap2000w2080b Soğutma maddesini yenileyin
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi