Demontáž, montáž tělesa olejového filtru

AR18.20-D-3471WE

Demontáž, montáž tělesa olejového filtru

10.8.11

1.2.11

Nově připojena demontáž vodicí trubky měrky oleje

Pracovní krok 5



Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek k pití.

Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Demontovat kryt motoru

AR01.10-D-2405WE

2

Demontovat nádržku kapaliny ostřikovače čelního skla a položit stranou s připojeným vedením

AR82.35-D-6000SD

3

Demontovat čerpadlo posilovače řízení a s připojenými vodiči odložit na stranu

AR46.30-D-0500WE

4.1

Odmontovat kompresor klimatizace a s připojenými vedeními pověsit stranou

Vozidla s kódem (HH9) řízená klimatizace (Tempmatik)

AR83.55-D-5300US

4.2

Demontovat nosník s vodicí kladkou

Vozidla bez kódu (HH9) řízená klimatizace (Tempmatik)

AR13.21-D-3350WE

5

Demontovat vodicí trubku měrky oleje

Typ 900,

Typ 906.955/956 od 651 s motorem 1.9.10

AR18.40-D-3510WD

6

Demontovat výměník tepla olej/chladicí kapalina

AR18.30-D-6840WE

7

Odšroubovat a sejmout víko (4) tělesa olejového filtru (1) a odejmout nahoru

Zachytit odkapávající olej čistou suchou utěrkou.



*BA18.20-N-1001-01S

 Nástavec nástrčkového klíče

*103589020900

8

Vyšroubovat šrouby (2, 3)



*BA18.20-N-1002-01S

9

Sundat těleso filtru oleje (1) se základní deskou (6)

 Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnicí kroužky (5, 7).

10

Montáž se provádí v obráceném pořadí

11

Zkontrolovat hladinu motorového oleje, popř. vyrovnat

 Hladina motorového oleje nesmí přesáhnout značku maxima. V opačném případě může dojít k poškozením motoru.



Celoroční servisní motorové oleje Low SPAsh (specifikace 228.51)

List 228.51

BB00.40-P-0228-51A



Celoroční servisní motorové oleje Low SPAsh

List 229.31

BB00.40-P-0229-31A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru v prostoru tělesa filtru oleje (1) a základní desky (6)

Číslo

Název

Motor 651 v typu 900

Motor 651 v typu 906

BA18.20-N-1001-01S

Šroubovací víko u tělesa olejového filtru

Nm

25

25

BA18.20-N-1002-01S

Těleso olejového filtru u bloku válců

M6

Nm

10

10

M8

Nm

20

20