Remover e instalar a carcaça do filtro de óleo

AR18.20-D-3471WE

Remover e instalar a carcaça do filtro de óleo

10.8.11

1.2.11

Adicionado: remover o tubo-guia da vareta indicadora do nível de óleo

Passo de trabalho 5



Remover e instalar

 Perigo!

Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair a sobrepressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipiente para água potável.

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Remover a cobertura do motor

AR01.10-D-2405WE

2

Remover o reservatório de água do lavador para o lavador de vidros e colocar de lado com os cabos conectados

AR82.35-D-6000SD

3

Remover a bomba da direção hidráulica e colocar de lado com os tubos conectados

AR46.30-D-0500WE

4.1

Remover o compressor do agente refrigerante e pendurar de lado com as tubulações conectadas

Veículos com Code (HH9) Sistema de ar-condicionado regulado, (Tempmatik)

AR83.55-D-5300US

4.2

Remover o suporte com polia inversora

Veículos sem Code (HH9) Sistema de ar-condicionado regulado, (Tempmatik)

AR13.21-D-3350WE

5

Remover o tubo-guia da vareta indicadora do nível de óleo

Tipo 900 ,

Tipo 906 com motor 651.955/956 a partir de 1.9.10

AR18.40-D-3510WD

6

Remover trocador de calor óleo/água

AR18.30-D-6840WE

7

Remover a tampa (4) na carcaça do filtro de óleo (1) e retirar para cima

 Coletar o óleo que estiver pingando com um pano absorvente limpo.



*BA18.20-N-1001-01S

 Adaptador de chave soquete

*103589020900

8

Remover os parafusos (2, 3)



*BA18.20-N-1002-01S

9

Remover a carcaça do filtro de óleo (1) com a chapa base (6)

 Instalar: limpar as superfícies de vedação e substituir os anéis de vedação (5, 7).

10

Instalar na sequência inversa

11

Inspecionar o nível de óleo do motor, eventualmente corrigir

 O nível de óleo do motor não pode ficar acima da marcação máxima. Caso contrário, poderão ocorrer danos no motor.



Óleos de serviço multiviscosos Low SPAsh (especificação 228.51)

Folha 228.51

BB00.40-P-0228-51A



Óleos de serviço multiviscosos Low SPAsh

Folha 229.31

BB00.40-P-0229-31A

 Perigo!

Risco de acidente por acionamento automático com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura em intervenções durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger o veículo contra acionamento automático.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Executar uma rodagem de teste do motor e verificar a estanqueidade no motor na região da caixa de filtro de óleo (1) e da chapa base (6)

Número

Denominação

Motor 651 no tipo 900

Motor 651 no tipo 906

BA18.20-N-1001-01S

Tampa roscada na carcaça do filtro de óleo

Nm

25

25

BA18.20-N-1002-01S

Carcaça do filtro de óleo no bloco do motor do motor

M6

Nm

10

10

M8

Nm

20

20