Εξαγωγή, τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου λαδιού

AR18.20-D-3471WE

Εξαγωγή, τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου λαδιού

10.8.11

1.2.11

Αφαίρεση σωληνωτού οδηγού ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού νέα προσθήκη

Βήμα εργασίας 5



Εξαγωγή, τοποθέτηση

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω εγκαύματος από πιτσίλισμα με καυτό ψυκτικό υγρό. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.

Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα

AR01.10-D-2405WE

2

Αφαιρέστε το δοχείο καθαριστικού υγρού του συστήματος καθαρισμού παρμπρίζ και ακουμπήστε το στο πλάι με τους σωλήνες συνδεδεμένους

AR82.35-D-6000SD

3

Αφαιρέστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού και ακουμπήστε τη στο πλάι με συνδεδεμένους τους σωλήνες

AR46.30-D-0500WE

4.1

Αφαιρέστε το συμπιεστή ψυκτικού υγρού και αναρτήστε τον στην άκρη με συνδεδεμένους τους σωλήνες

Οχήματα με κωδικό (HH9) Ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού

AR83.55-D-5300US

4.2

Αφαιρέστε το φορέα με αδρανή τροχαλία

Οχήματα χωρίς κωδικό (HH9) Ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού

AR13.21-D-3350WE

5

Αφαιρέστε το σωληνωτό οδηγό της ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού

Τύπος 900 ,

Τύπος 906 με κινητήρα 651.955/956 από 1.9.10

AR18.40-D-3510WD

6

Αφαιρέστε τον εναλλάκτη θερμότητας λαδιού/νερού

AR18.30-D-6840WE

7

Ξεβιδώστε το καπάκι (4) από το περίβλημα φίλτρου λαδιού (1) και αφαιρέστε προς τα πάνω

 Συλλέξτε τυχόν λάδια με ένα καθαρό πανί.



*BA18.20-N-1001-01S

 Προέκταση για το καρυδάκι

*103589020900

8

Ξεβιδώστε τις βίδες (2, 3)



*BA18.20-N-1002-01S

9

Αφαιρέστε το περίβλημα φίλτρου λαδιού (1) με την πλάκα βάσης (6)

 Τοποθέτηση: Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες και αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (5, 7).

10

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

11

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα και διορθώστε την εάν χρειάζεται.

 Η στάθμη λαδιού κινητήρα δεν πρέπει να βρίσκεται πάνω από τη μέγιστη ένδειξη. Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθούν βλάβες στον κινητήρα.



Λάδια κινητήρα Service πολλαπλής ρευστότητας Low SPAsh (προδιαγραφή 228.51)

Φύλλο 228.51

BB00.40-P-0228-51A



Λάδια κινητήρα πολλαπλής ρευστότητας Service "low" SPAsh

Φύλλο 229.31

BB00.40-P-0229-31A

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης.
Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή.
Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τον κινητήρα στην περιοχή του περιβλήματος φίλτρου λαδιού (1) και της πλάκας βάσης (6) για στεγανότητα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 651 στον τύπο 900

Κινητήρας 651 στον Τύπο 906

BA18.20-N-1001-01S

Βιδωτό καπάκι στο περίβλημα φίλτρου λαδιού

Nm

25

25

BA18.20-N-1002-01S

Περίβλημα φίλτρου λαδιού στο μπλοκ κινητήρα

M6

Nm

10

10

M8

Nm

20

20