Demontáž, montáž vodicí trubky měrky oleje

AR18.40-D-3510WD

Demontáž, montáž vodicí trubky měrky oleje

10.8.11

 

Demontáž, montáž

1

Vytáhnout měrku oleje (2) z vodicí trubky měrky oleje (1)

Zachytit vytékající olej čistou suchou utěrkou.

2

Vyšroubovat šroub (3)

3

Mírně nadzvednout podtlakový zásobník (4) vpředu a zatáhnout vodicí trubku měrky oleje (1) stranou

U motoru 651.955

 Montáž: Napolohovat vodicí trubku měrky oleje (1) u podtlakového zásobníku (4).

4

Demontovat nádržku kapaliny ostřikovače čelního skla a položit stranou s připojeným vedením

AR82.35-D-6000SD

5

Demontovat čerpadlo posilovače řízení a s připojenými vodiči odložit na stranu

AR46.30-D-0500WE

6

Odmontovat kompresor klimatizace a s připojenými vedeními klimatizace pověsit stranou

Vozidla s kódem (HH9) řízená klimatizace (Tempmatik)

AR83.55-D-5300US

 Odpojit elektrický konektorový spoj u kompresoru klimatizace.

7

Vytáhnout vodicí trubku měrky oleje (1) z olejové vany a vysunout

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky (5).

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí

9

Zkontrolovat hladinu motorového oleje, popř. vyrovnat

 Hladina motorového oleje nesmí přesáhnout značku maxima. V opačném případě může dojít k poškozením motoru.



Celoroční servisní motorové oleje Low SPAsh (specifikace 228.51)

List 228.51

BB00.40-P-0228-51A



Celoroční servisní motorové oleje Low SPAsh

List 229.31

BB00.40-P-0229-31A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru v oblasti vodicí trubky měrky oleje (1)