W09.40-1145-09
Znázorněno u typu 950 |
1 | Výfukové turbodmychadlo | 4 | Výfukové potrubí | 7 | Sběrné výfukové potrubí | ||
2 | Stínicí plech | 5 | Klapkové hrdlo motorové brzdy | 8 | Tlakové vedení oleje | ||
3 | Zpětná hadice oleje | 6 | Držák | 9 | Hadice nasávaného vzduchu |
| Demontáž, montáž | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
Nebezpečí | Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic akumulátorovým elektrolytem/elektrolytovým rozpraškem, při zkratu nebo následkem světelného oblouku. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu nebo při absorpci olova pokožkou a tělesnými otvory. Nebezpečí ohrožení života kvůli elektrickým napětím U >= 30 V AC a U >= 60 V DC. | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
2 | Odpojit ukostřovací kabel u akumulátoru | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k akumulátoru | ||
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
3 | Sklopit kabinu řidiče | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po kontrole těsnosti. | |||
4 | Demontovat vstřikovací vedení systému dodatečné úpravy výfukových plynů | ||
Pouze u vozidel s kódem MS4 (BlueTec 4) nebo s kódem MS5 (BlueTec 5). | |||
5 | Demontovat potrubí plnicího vzduchu od výfukového turbodmychadla (1) ke chladiči plnicího vzduchu | ||
6 | Demontovat hadici sání vzduchu (9) | ||
7 | Demontovat válec motorové brzdy | ||
8 | Uvolnit držák (6) válce motorové brzdy a otočit stranou | ||
9 | Demontovat stínicí plech (2) | Šroub stínicího plechu u výfukového turbodmychadla | |
10 | Demontovat výfukové potrubí (4) z klapkového hrdla motorové brzdy (5) a z držáku | Šroub spony výfukového potrubí u klapkového hrdla motorové brzdy/výfukového hrdla | |
11 | Demontovat zpětnou hadici oleje (3) z výfukového turbodmychadla (1) | Zachytit vytékající motorový olej a uzavřít otvory. | |
12 | Demontovat tlakové vedení oleje (8) | Zachytit vytékající motorový olej a uzavřít otvory. | |
Montáž: Před montáží tlakového vedení oleje (8) naplnit ložisko výfukového turbodmychadla (1) motorovým olejem skrze tlakový otvor oleje. Přitom otáčet hřídelem výfukového turbodmychadla, aby se na ložiskových čepech vytvořil olejový film. | |||
Převlečná matice olejového tlakového potrubí u výfukového turbodmychadla | |||
13 | Demontovat výfukové turbodmychadlo (1) s klapkovým hrdlem motorové brzdy (5) ze sběrného výfukového potrubí (7) | Matice výfukového turbodmychadla u sběrného výfukového potrubí | |
Závrtný šroub u sběrného výfukového potrubí | |||
14 | Demontovat klapkové hrdlo motorové brzdy (5) z výfukového turbodmychadla (1) a uzavřít otvory u klapkového hrdla motorové brzdy (5) | Pouze při výměně výfukového turbodmychadla (1). | |
Motor 902.9, 925.9, 926.9Matice klapkového hrdla motorové brzdy u výfukového turbodmychadla | |||
15 | Demontovat zpětné vedení oleje z výfukového turbodmychadla (1) | Pouze při výměně výfukového turbodmychadla (1). | |
Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla | |||
16 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
17 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje na displeji, popř. vyrovnat | ||
Upozornění k motorovému oleji | |||
Sledovat nastavenou kvalitu motorového oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek. | |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
18 | Nastartovat motor a nechat běžet cca 10 sekund na volnoběh kvůli zvýšení tlaku oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách | ||
19 | Vypnout motor a zkontrolovat těsnost v oblasti výfukového turbodmychadla (1) | Vizuální kontrola. | |
20 | Synchronizovat čas mezi kotoučkem tachografu a displejem |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah1800n010101ha Upozornění k motorovému oleji
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0941w1311jc Demontáž, montáž potrubí plnicího vzduchu
- ar1415w5816j Demontáž, montáž válce motorové brzdy u klapky motorové brzdy
- ar1440w2001c Demontáž, montáž vstřikovacího potrubí systému dodatečné úpravy výfukových plynů
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče