Abgasturbolader aus-, einbauen

AR09.40-W-6020J

Abgasturbolader aus-, einbauen

04.12.2019

Motor

902.9 im Typ 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

Motor

902.9 im Typ 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

Motor

925.9 im Typ 970, 972, 974

Motor

926.9 im Typ 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2

Motor

926.9 im Typ 958.0

Dargestellt am Typ 950

1

Abgasturbolader

4

Auspuffrohr

7

Auspuffkrümmer

2

Abschirmblech

5

Motorbrems-Klappenstutzen

8

Öldruckleitung

3

Ölrücklaufschlauch

6

Halter

9

Luftansaugschlauch

 

Aus-, Einbauen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten

 Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Masseleitung an der Batterie abklemmen

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Fahrerhaus kippen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

 Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

4

Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems ausbauen

AR14.40-W-2001C

 Nur bei Fahrzeugen mit Code MS4 (BlueTec 4) oder mit Code MS5 (BlueTec 5).

5

Ladeluftrohr vom Abgasturbolader (1) zum Ladeluftkühler ausbauen

AR09.41-W-1311JC

6

Luftansaugschlauch (9) ausbauen

7

Motorbremszylinder ausbauen

AR14.15-W-5816J

8

Halter (6) des Motorbremszylinders lösen und zur Seite schwenken

9

Abschirmblech (2) ausbauen

 Schraube Abschirmblech an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1004-01B

10

Auspuffrohr (4) am Motorbrems-Klappenstutzen (5) und am Halter abbauen

 Schraube Schelle Abgasrohr an Klappenstutzen Motorbremse/Auspuffstutzen

*BA49.10-N-1002-01O

11

Ölrücklaufschlauch (3) am Abgasturbolader (1) abbauen

 Auslaufendes Motoröl auffangen und Bohrungen verschließen.

12

Öldruckleitung (8) ausbauen

 Auslaufendes Motoröl auffangen und Bohrungen verschließen.

 Einbau: Vor dem Einbau der Öldruckleitung (8) muss das Lager des Abgasturboladers (1) durch die Öldruckbohrung mit Motoröl befüllt werden. Dabei die Abgasturboladerwelle von Hand drehen, damit die Lagerstellen einen Ölfilm erhalten.
Dichtringe erneuern.

 Überwurfmutter Öldruckleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1006-01B

13

Abgasturbolader (1) mit Motorbrems-Klappenstutzen (5) am Auspuffkrümmer (7) abbauen

 Mutter Abgasturbolader an Auspuffkrümmer

*BA09.40-N-1001-01B

 Stiftschraube an Auspuffkrümmer

*BA09.40-N-1005-01B

14

Motorbrems-Klappenstutzen (5) vom Abgasturbolader (1) abbauen Bohrungen am Motorbrems-Klappenstutzen (5) verschließen

 Nur beim Erneuern des Abgasturboladers (1).

 Motor 902.9, 925.9, 926.9Mutter Motorbremsklappenstutzen an Abgasturbolader

*BA14.10-N-1002-01B

15

Ölrücklaufleitung am Abgasturbolader (1) abbauen

 Nur beim Erneuern des Abgasturboladers (1).

 Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1003-01B

16

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

17

Motorölstand am Display prüfen, ggf. richtig stellen

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

 Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen

19

Motor abstellen und den Bereich des Abgasturboladers (1) auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.

20

Uhrzeit zwischen Schaublatt und Display synchronisieren

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 902.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1001-01B

Mutter Abgasturbolader an Auspuffkrümmer

M8

Nm

30

30

M10

Nm

50

50

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 902.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1003-01B

Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

Nm

10

10

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 902.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1004-01B

Schraube Abschirmblech an Abgasturbolader

Nm

25

25

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 902.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1005-01B

Stiftschraube an Auspuffkrümmer

Nm

15

15

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 902.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1006-01B

Überwurfmutter Öldruckleitung an Abgasturbolader

M14

Nm

30

30

M16

Nm

35

35

 Auspuffkrümmer

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA14.10-N-1002-01B

Mutter Motorbremsklappenstutzen an Abgasturbolader

M8

Nm

30

–

M10

Nm

50

50

 Auspuffanlage

Nummer

Benennung

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA49.10-N-1002-01O

Schraube Schelle Abgasrohr an Klappenstutzen Motorbremse/Auspuffstutzen

Nm

15