Znázorněn typ 949 |
1 | Uzavírací víko |
2 | Plnicí hrdlo |
3 | Vyrovnávací nádržka |
4 | Výpustný šroub |
N20.30-2089-01
N20.30-2090-01
G20.00-A001-77
Znázorněn typ 959 |
1 | Uzavírací víko | 3 | Vyrovnávací nádržka | |
2 | Plnicí hrdlo | 4 | Výpustný šroub |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
| Zkontrolovat | ||
1 | Otevřít kapotu motoru. | ||
| Typ 949 | ||
| Typ 959 | ||
2 | Odšroubovat uzavírací víko (1) vyrovnávací nádržky (3). | ||
3 | Zkontrolovat hladinu kapaliny. | Provádět kontrolu hladiny kapaliny pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 50 °C. | |
4 | Zkontrolovat podíl protikorozního a nemrznoucího prostředku. | Za tím účelem odebrat potřebné množství chladicí kapaliny, např. u výpustného šroubu (4) chladiče. | |
Motor 457.9Výpustný šroub chladicí kapaliny u chladiče | |||
Motor 460.9Výpustný šroub u chladiče motoru | |||
Motor 926.9Výpustný šroub chladicí kapaliny u chladiče | |||
Motor 457.9Chladicí kapalina | |||
Motor 460.9Chladicí kapalina | |||
Motor 926.9Chladicí kapalina | |||
V případě nutnosti | |||
| |||
Vyrovnat podíl protikorozního a nemrznoucího prostředku. | |||
Na zvláštní zakázku. | |||
5 | Vyrovnat hladinu elektrolytu. | Pouze při příliš nízké hladině elektrolytu. | |
Dbát na správný směšovací poměr chladicí kapaliny. | |||
Motor 457.9Chladicí kapalina | |||
Motor 460.9Chladicí kapalina | |||
Motor 926.9Chladicí kapalina | |||
6 | Našroubovat uzavírací víko (1) vyrovnávací nádržky (3). | ||
7 | Zavřít kapotu motoru. | Až po ukončení všech údržbářských prací. | |
| Typ 949 | ||
| Typ 959 |
Chlazení motoru |
Číslo | Název | Motor 926.9 v typu 949.0 s mechanickou převodovkou | Motor 926.9 v typu 949.0 s automatickou převodovkou | ||
BF20.00-N-1001-01C | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | l | 30 | 36 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C | l | 15 | 18 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –45 °C | l | 16,5 | 20 | ||
List | |||||
List | - | - | |||
Plnicí množství chlazení motoru |
Číslo | Název | MOTOR 457.9 kromě KÓDU BA1 | MOTOR 457.9 s KÓDEM BA1 | ||
BF20.00-N-1001-01T | Chladicí kapalina | Celkové plnicí množství | Liter | 38 | 50 |
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C | Liter | 19 | 25 | ||
Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –45 °C | Liter | 21 | 28 | ||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ap2000w201001r Vyrovnat ochranu proti korozi/mrazu
- ar8840w1000r
- ar8840w1000z
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny