通风系统,功能

P83.10-2659-75

乘客舱出风口

基本功能要求

• 电路 15

基本通风系统

通风系统能防止车窗起雾,为驾驶员及乘客提供新鲜空气,还能很快确保在车厢内建立均衡舒适的温度。

当调节新鲜空气/内循环空气相应风门时,通过进风口向空调外壳提供新鲜空气。根据自动空调 (AAC [KLA]) 控制和操作单元 (N22)(不带代码 (581) 舒适型自动空调)或舒适型自动空调 (AAC [KLA]) 控制和操作单元 (N22/7)(带代码 (581) 舒适型自动空调)上的当前设置,空气通过通风气道和出风口进入车厢内舱。

------------------------------------------------------------------------------------------

 为防止车窗起雾,关闭电路 15 后,应关闭除霜器风门和新鲜空气/内循环空气风门,并完全打开脚坑风门约 2 分钟。起动发动机后,除霜器风门和脚坑风门将保持在该固定位置约 30 秒。可以立即调节新鲜空气/内循环空气风门。此后又可以进行所有调节。

通风系统有以下子功能:

• 空调部件促动功能顺序

• 新鲜空气模式功能顺序

• 空气内循环模式功能顺序

------------------------------------------------------------------------------------------

空调部件促动功能顺序

空调部件促动功能顺序有以下子功能:

• 功能顺序,风扇电动机 (A32m1) 促动

• 功能顺序,通风气道风门促动

功能顺序,风扇电动机促动

风扇电动机实现通风功能。控制和操作单元通过 AC 总线 (A32n1) 将 0 到 100% 的促动传输至风扇调节器。风扇调节器将根据控制电压调节风扇电动机的操作电压,使其介于 0 V 至 12 V 之间,从而使风扇电动机的转速介于 0 至 100% 之间。

风扇电动机的促动(工作电压)受以下因素影响:

- 风扇选择拨轮设置(手动/自动)

- 操作功能

- 模式(制热/制冷)

------------------------------------------------------------------------------------------

- 冷却液温度

- 车速

- 太阳辐射

- 新鲜空气/空气内循环风门位置

- 风门位置

- 电路 15(风扇开启),电路 50(起动机运转,风扇关闭)

可以增加风扇输出以便与车外温度匹配。

为保持车内温度恒定及车窗在低温下保持清晰,当车外温度为 -10 °C 至 -15 °C 时,增加 15% 的风扇输出。

通风气道风门促动功能顺序

车内气流分配通过空调外壳内的通风气道风门的相应调节进行控制。

然后控制和操作单元将通过 AC 总线相应地促动以下部件。

------------------------------------------------------------------------------------------

不带代码 (581) 舒适型自动空调的车辆:

- 对于新鲜空气/空气内循环控制:

- 新鲜空气/内循环空气风门伺服电动机 (M2/5)

- 对于温度控制:

- 左混合空气风门伺服电动机 (M2/6)

- 右混合空气风门伺服电动机 (M2/7)

- 对于通风控制:

- 左右脚坑风门伺服电动机 (M2/15)

- 左右除霜器风门伺服电动机 (M2/16)

- 风门伺服电动机 (M2/21)

带代码 (581) 舒适型自动空调的车辆:

- 对于新鲜空气/空气内循环控制:

- 新鲜空气/内循环空气风门伺服电动机

- 活性炭过滤器风门调节电动机 (A32m2)

- 对于温度控制:

- 左混合空气风门伺服电动机

- 右混合空气风门伺服电动机

------------------------------------------------------------------------------------------

- 对于通风控制:

- 左除霜器风门伺服电动机 (M2/8)

- 右除霜器风门伺服电动机 (M2/9)

- 左脚坑风门伺服电动机 (M2/10)

- 右脚坑风门伺服电动机 (M2/11)

- 左风门伺服电动机 (M2/19)

- 右风门伺服电动机 (M2/20)

新鲜空气模式功能顺序

打开新鲜空气和循环空气风门后,新鲜空气通过空调外壳进入车内。

空气内循环模式的附加功能要求

• 车窗已关闭

• 对于自动空气内循环功能,制冷压缩机 (A9) 已开启

• 对于自动空气内循环模式功能,除霜模式未激活

------------------------------------------------------------------------------------------

空气内循环模式功能顺序

区分以下空气内循环操作模式:

- 通过空气内循环开关 (N22s2)(不带代码 (581) 舒适型自动空调)或空气内循环开关 (N22/7s2)(带代码 (581) 舒适型自动空调)的手动空气内循环模式

- 自动空气内循环模式(污染受控式空气内循环模式)(带代码 (581) 舒适型自动空调)

手动空气内循环模式:

当按下控制和操作单元上的空气内循环开关的时间短于 1.5 秒时,将关闭新鲜空气/空气内循环风门,因此阻止车外空气进入车内。

空气仅在车内循环,这样可以防止不良气味和有害气体进入车内。

空气内循环开关中的 LED 将亮起。

------------------------------------------------------------------------------------------

当按下空气内循环开关的时间超过 1.5 秒时,将自动关闭车窗和全景天窗(带代码 (413) 带滑动天窗的全景式玻璃天窗)。

当再次按下空气内循环开关的时间超过 1.5 秒时,车窗和全景天窗将回到原来的位置。

 便捷功能 (KFB) 中说明了便捷循环关闭程序的详细信息。

自动空气内循环模式(污染受控式空气内循环模式):

舒适型自动空调多功能传感器 (B31) 通过 AC 总线将车外空气污染值传输至控制和操作单元。从某个特定的污染物浓度开始,会自动将新鲜空气/空气内循环空气风门设置到内循环空气位置。从而阻止车外空气进入车内,仅限内部空气循环。

------------------------------------------------------------------------------------------

如果发动机启动后,满足了污染受控式空气内循环模式的条件,

首先供应新鲜空气约 30 秒。此后,按 80% 的污染受控式空气内循环模式运行,10 秒后,如有必要,按 100 % 污染受控式空气内循环模式运行。

污染受控式空气内循环模式不通过功能发光二极管显示。