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位置
75 燃油箱
88 供油模块
B4/1 左侧油箱半油位传感器
B4/2 右侧油箱半油位传感器
M3 燃油泵
因为配有直通装载设备(从行李箱至乘客舱),燃油箱位于后轴前的底板上。
设计
燃油箱由双层塑料制成。U 形隔断
将燃油箱分成相互连接的油箱室。
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功能
55/2 带燃油调压器的燃油滤清器
55/2 A 燃油调压器
88 供油模块
92 燃油压力管路,连接到发动机(调节燃油压力)
95 吸油喷射泵
B 燃油压力管路,连接燃油泵到燃油滤清器(不控制燃油压力)
C 燃油供给管路,连接吸油喷射泵到燃油供给模块
D 燃油压力管路,为吸油喷射泵供油
B4/1 左侧油箱半油位传感器
B4/2 右侧油箱半油位传感器
M3 燃油泵
A 回流,从燃油调压器到燃油供给模块
燃油泵(位于左油箱室)通过燃油压力管路将燃油抽出,并输送到左油箱室带集成式燃油调压器的燃油滤清器内。
该燃油压力管路的接合处为吸油喷射泵提供燃油。由此产生的吸油喷射泵内的压差使燃油自左油箱室的最深点抽出并泵送至右油箱室内燃油供给模块。
此外,多余的燃油会通过燃油调压器流至燃油供给模块。这样可确保左油箱室内的燃油完全排空。
调节后油压为 3.8 巴左右的过滤燃油将通过燃油压力管路从燃油调压器泵送至发送机(单独管路系统)。
燃油供给模块的壳体作为防旋流箱使用。当车辆转弯且燃油箱中燃位较低时,防旋流箱防止燃油泵吸入空气。
每个油箱室装有一个燃油液面指示器,用来检测燃油油位。