Descriere componente rezervor de combustibil

P47.10-2330-06

Dispunere

75 Rezervor combustibil

88 Modul pompare combustibil

B4/1 Senzor indicator de combustibil, jumătatea stângă rezervor

B4/2 Senzor indicator de combustibil, jumătatea dreaptă rezervor

M3 Pompă de combustibil

Din cauza posibilităţii de încărcare pe longitudinală (din portbagaj în habitaclu), rezervorul de combustibil este montat la partea inferioară a şasiului, în faţa punţii spate.

Structura

Rezervorul de combustibil este fabricat din material plastic dublu strat. Din cauza decupajului în formă de "U", el este divizat în două compartimente. îmbinate unul cu celălalt.

P47.10-2164-08

Funcţionare

55/2 Filtru de combustibil cu regulator presiune combustibil

55/2a Regulator presiune combustibil

88 Modul pompare combustibil

92 Conductă presiune combustibil spre motor (presiune combustibil reglată)

95 Pompă de aspiraţie cu jet

B Conductă presiune combustibil de la pompa de combustibil spre filtrul de combustibil (presiune nereglată a combustibilului)

C Conductă alimentare combustibil de la pompa de aspiraţie cu jet spre modulul de alimentare combustibil

D Conductă de presiune combustibil spre alimentarea pompei de aspiraţie cu jet

B4/1 Senzor indicator de combustibil, jumătatea stângă rezervor

B4/2 Senzor indicator de combustibil, jumătatea dreaptă rezervor

M3 Pompă de combustibil

A Retur de la regulatorul de presiune combustibil spre modulul de alimentare carburant

Pompa de combustibil (care se află în compartimentul din stânga al rezervorului de carburant) pompează combustibilul printr-o conductă presiune combustibil la filtrul de combustibil cu regulator de presiune combustibil în compartimentul din stânga al rezervorului de carburant.

O bifurcaţie în această conductă de presiune combustibil alimentează pompa de aspiraţie cu jet cu combustibil. În pompa de aspiraţie cu jet se formează o presiune diferenţială, care aspiră combustibilul din cel mai adânc punct din compartimentul din partea stângă a rezervorului de carburant la modulul de pompare combustibil în compartimentul din dreapta al rezervorului de carburant.

Suplimentar curge prea mult combustibil pompat de la regulatorul de presiune combustibil la modulul de pompare combustibil. Astfel se asigură golirea compartimentului stânga al rezervorului de combustibil.

Combustibilul filtrat, la o presiune reglată de ca. 3,8 bar, este condus de la regulatorul de presiune combustibil prin conducta de presiune spre motor (sistem cu o conductă).

Carcasa modulului de alimentare combustibil serveşte drept cameră de stabilizare. În cazul rulării în curbe, cu nivel scăzut de combustibil în rezervor, camera de stabilizare împiedică ca pompa de combustibil să aspire aer.

În fiecare compartiment al rezervorului de combustibil se află câte un senzor indicator de combustibil pentru detectarea nivelului de combustibil.