W32.33-A007-79
图示为装配多媒体驾驶舱/代码 (J6B) 或交互式多媒体驾驶舱, 带单轮胎从动轴/代码 (J6C) 的车辆 |
1 | 备用状态指示灯 | A26 | 水平高度控制系统 (CLCS) 控制单元 | CAN 1 | 车外控制器区域网络 (CAN) | ||
2 | 车轴预选/模式选择 | A150 | 通用车载智能信息系统平台 (CTP) 控制单元 | CAN 2 | 车内控制器区域网络 (CAN) | ||
3 | 升高/降低启用 | A151 | 仪表盘 (IC) 控制单元 | CAN 3 | 车架控制器区域网络 (CAN) | ||
4 | 停止按钮 | A153 | 仪表盘屏幕 (ICS) 控制单元 | CAN 17 | 用户界面控制器区域网络 (CAN) | ||
5 | 记忆按钮 M1 | A154 | 主机屏幕 (HUS) 控制单元 | LIN 17 | 高级信号采集及促动控制模组 (ASAM) 局域互联网 (LIN) 3 | ||
6 | 记忆按钮 M2 | B24 | 左驱动轴行程传感器 | S22 | 水平高度控制系统操作单元 | ||
A2 | 中央网关 (CGW) 控制单元 | B25 | 右驱动轴行程传感器 | Y20 | 前轴水平高度控制阀单元 | ||
A7 | 高级信号采集及促动控制模组 (ASAM) 控制单元 | B27 | 前轴行程传感器 | Y21a | 3 轴车辆水平高度控制阀单元 | ||
A19a | 手指导航垫 (FNPD) |
W32.33-A006-79
图示为装配集成水平高度控制系统 (CLCS) TL 功能的高级信号采集及促动控制模组 (ASAM)/代码 (O1X) 和经典型驾驶舱/代码 (J6A) 的平板车 |
1 | 备用状态指示灯 | A1 h14 | 水平高度控制系统指示灯 | B25 | 右驱动轴行程传感器 | ||
2 | 车轴预选/模式选择 | A1 p1 | 多功能显示屏 | CAN 2 | 车内控制器区域网络 (CAN) | ||
3 | 升高/降低启用 | A2 | 中央网关 (CGW) 控制单元 | CAN 3 | 车架控制器区域网络 (CAN) | ||
4 | 停止按钮 | A7 | 高级信号采集及促动控制模组 (ASAM) 控制单元 | LIN 17 | 高级信号采集及促动控制模组 (ASAM) 局域互联网 (LIN) 3 | ||
5 | 记忆按钮 M1 | A150 | 通用车载智能信息系统平台 (CTP) 控制单元 | S22 | 水平高度控制系统操作单元 | ||
6 | 记忆按钮 M2 | B24 | 左驱动轴行程传感器 | Y21 | 2 轴车辆水平高度控制阀单元 | ||
A1 | 仪表盘 (ICUC) 控制单元 |
前提条件
• 车辆静止.
• 水平高度控制系统操作单元启用.
• 升高/降低整车功能已选.
工作原理, 装配多媒体驾驶舱/代码 (J6B) 或交互式多媒体驾驶舱/代码 (J6C) 的车辆
升高/降低功能通过按下升高/降低启用按钮 (3) 激活.
水平高度控制系统控制单元通过中央网关控制单元接收信号, 该信号来自连接到高级信号采集及促动控制模组控制单元的水平高度控制系统操作单元. 在驱动轴上, 系统促动 2 轴车辆水平高度控制系统阀单元或 3 轴车辆水平高度控制系统阀单元, 以及前轴水平高度控制系统阀单元 (适用于全空气悬挂).
前轴驱动轴上的空气悬挂波纹管压力升高或降低. 车架升高或降低.
仪表盘屏幕控制单元显示信息 "牵引车超出行车高度" (towing vehicle outside the driving level). 水平高度控制系统指示灯已促动.
如果驾驶员当前处于水平高度控制菜单, 则不显示水平高度控制功能信息.
以下传感器持续将车架与车轴之间的距离发送至水平高度控制系统控制单元:
• 左驱动轴行程传感器
• 右驱动轴行程传感器
• 前轴行程传感器 (适用于全空气悬挂)
水平高度控制系统通过行程传感器信号检测到已达到最高或最低车架高度限制时, 会立即中断车架的升高/降低过程. 因此, 车架留在最高或最低位置.
达到所需的车架高度后, 通过促动停止按钮 (4) 停止车辆的升高或降低操作.
空气悬挂波纹管压力不再升高或降低.
通过按住记忆按钮 M1 (5) 或记忆按钮 M2 (6) 存储车架高度.
水平高度控制系统操作单元使备用状态指示灯 (1) 中的所有箭头闪烁, 以确认存储车架高度.
工作原理, 装配集成水平高度控制系统 (CLCS) TL 功能的高级信号采集及促动控制模组 (ASAM)/代码 (O1X) 和经典型驾驶舱/代码 (J6A) 的车辆
升高/降低功能通过按下升高/降低启用按钮 (3) 激活.
高级信号采集及促动控制模组控制单元接收来自水平高度控制系统操作单元的信号. 在驱动轴上, 系统促动 2 轴车辆水平高度控制系统阀单元或 3 轴车辆水平高度控制系统阀单元. 空气悬挂波纹管压力升高或降低.
驱动轴上的空气悬挂波纹管压力升高或降低. 车架升高或降低.
仪表盘控制单元上的多功能显示屏显示信息 "牵引车超出行车高度" (Towing vehicle out of driving level). 水平高度控制系统指示灯已促动.
如果驾驶员当前处于水平高度控制菜单, 则不显示水平高度控制功能信息.
以下传感器持续将车架与车轴之间的距离发送至高级信号采集及促动控制模组控制单元:
• 左驱动轴行程传感器 (仅适用于平板车)
• 右驱动轴行程传感器
高级信号采集及促动控制模组控制单元通过行程传感器信号检测到已达到最高或最低车架高度限制时, 会立即中断车架的升高/降低过程. 因此, 车架留在最高或最低位置.
达到所需的车架高度后, 通过促动停止按钮 (4) 停止车辆的升高或降低操作.
空气悬挂波纹管压力不再升高或降低.
通过按住记忆按钮 M1 (5) 或记忆按钮 M2 (6) 存储车架高度.
水平高度控制系统操作单元使备用状态指示灯 (1) 中的所有箭头闪烁, 以确认存储车架高度.
仪表盘（ICUC）控制单元部件描述 | 仅适用于装配经典型驾驶舱/代码 (J6A) 的车辆 | ||
中央网关（CGW）控制单元部件描述 | A2 | ||
高级信号采集及促动控制模组 (ASAM) 控制单元部件描述 | A7 | ||
水平高度控制（CLCS）控制单元部件描述 | A26 | ||
共用车载智能信息系统平台 (CTP) 控制单元部件描述 | 仅适用于装配卡车数据中心 7 (FB 卡)/代码 (J3R) 或卡车数据中心 7/代码 (J3V) 的车辆 | ||
仪表盘控制单元 (IC) 部件描述 | 仅适用于装配多媒体驾驶舱/代码 (J6B) 或交互式多媒体驾驶舱/代码 (J6C) 的车辆 | ||
仪表盘 (ICS) 屏幕部件描述 | 仅适用于装配多媒体驾驶舱/代码 (J6B) 或交互式多媒体驾驶舱/代码 (J6C) 的车辆 | ||
主机屏幕 (HUS) 部件描述 | 仅适用于装配多媒体驾驶舱/代码 (J6B) 或交互式多媒体驾驶舱/代码 (J6C) 的车辆 | ||
行程传感器部件描述 | B24, B25, B27 | ||
水平高度控制操纵单元部件描述 | S22 | ||
前轴水平高度控制阀门单元部件描述 | Y20 | ||
双轴车水平高度控制阀门单元部件描述 | Y21 | ||
三轴车水平高度控制阀门单元部件描述 | Y21a |
引用的文档
- gf3233w3118f 行程传感器部件描述
- gf3233w3121h 前轴水平高度控制阀门单元部件描述
- gf3233w3122h 双轴车水平高度控制阀门单元部件描述
- gf3233w3123h 三轴车水平高度控制阀门单元部件描述
- gf3233w3125h 水平高度控制操纵单元部件描述
- gf3233w3126h 水平高度控制（CLCS）控制单元部件描述
- gf5421w0009h 中央网关（CGW）控制单元部件描述
- gf5421w0018a 高级信号采集及促动控制模组 (ASAM) 控制单元部件描述
- gf5421w6004f 仪表盘控制单元 (IC) 部件描述
- gf5430w6001h 仪表盘（ICUC）控制单元部件描述
- gf5430w6006f 仪表盘 (ICS) 屏幕部件描述
- gf5430w6007f 主机屏幕 (HUS) 部件描述
- gf8285w6002f 共用车载智能信息系统平台 (CTP) 控制单元部件描述