动力传输, 功能

动力传输

术语 "动力传输" 指的是驱动力和发动机扭矩的传输路线. 发动机扭矩通过发动机, 变矩器, 下游自动变速箱和后轴差速器的机械液压连接传送至驱动轮.

在变矩器中, 从动泵轮使液压油流向连接在变速箱输入轴上的涡轮, 从而进行动力传输.

变矩器锁止离合器啮合时, 动力通过此机械连接进行传输.

各行星齿轮组的齿轮, 根据传动比和促动的换档元件, 借助于多盘式离合器和多片式制动器, 将变矩器产生的扭矩传送至主轴.

降低低速档的输出速度可以降低车速, 同时驱动轮处的牵引力和驱动力矩增大.

其他子功能在单独的文档中进行说明:

• 1 档动力传输, 功能

• 2 档动力传输, 功能

• 3 档动力传输, 功能

• 4 档动力传输, 功能

• 5 档动力传输, 功能

• 6 档动力传输, 功能

• 7 档动力传输, 功能

• 倒档动力传输