专业提示 | 关于在车厢内部进行修理工作的说明 | ||
| 测量 | ||
1 | 检查车轮定位的前提条件. | ||
还要确定内部和外部轮胎胎面通道深度之间的差异. | |||
2 | 将车辆移到车轮定位系统上. | ||
| 000 588 13 21 00 底盘定位系统 | ||
仅使用允许的车轮定位系统. | |||
3 | 将制动踏板撑杆安装到制动踏板与驾驶员座椅之间. | | |
稍微对制动踏板施加压力就足够. | |||
制动踏板绞盘 | |||
4.1 | 将手动变速箱换入空档. | 型号 907 带变速箱700.7, 711.6 | |
4.2 | 将直接选档 (DIRECT SELECT) 方向盘换档杆移到 "P" 档中. | 型号 907 带变速箱722.9, 725.0 | |
5 | 执行压紧程序时打开驾驶员车门上的车窗. | 切勿再移动车辆. | |
6 | 安装适配器. | 适配器 | |
7 | 安装快速夹紧装置. | 快速夹紧装置 | |
8 | 安装车轮定位系统的测量头. | ||
9 | 补偿轮辋跳动. | ||
10 | 松开车轮定位系统的转盘. | ||
11.1 | 使用横向控制臂角度支架和电子倾斜度测量仪确定前轴水平高度. | 型号 907 | |
11.2 | 用电子倾角计确认带前半轴弯头件的前轴水平高度. | 型号 910 | |
11.3 | 通过实际前轴载荷确定前轴水平高度. | 不用电子倾角计进行测量时. | |
市售设备/工具 | |||
12 | 执行初始测量. | 实际的悬挂数据, 如外倾角, 束角, 转向轴倾斜度, 主销后倾角和后束角得到确定. | |
13 | 检查确定的后束角. |
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车型 910, 4.0 t/代码 (IT9) | |||
车型 907, 3.0 t/代码 (IT3), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外, 车型 907, 3.5 t/代码 (IT4), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
车型 907, 4.0 t/代码 (IT9), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
车型 907, 5.0 t/代码 (IT5), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
型号 907 | |||
14.1 | 检查并调节前轴的车轮外倾角和主销后倾角. | 型号 907 | |
车型 907, 3.0 t/代码 (IT3), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外, 车型 907, 3.5 t/代码 (IT4), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
车型 907, 4.0 t/代码 (IT9), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
车型 907, 5.0 t/代码 (IT5), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
型号 907 | |||
主销后倾角取决于结构设计, 不能进行调节. | |||
14.2 | 检查前轴的车轮外倾角和主销后倾角. | 型号 910 | |
车型 910, 3.0 t/代码 (IT3), 车型 910, 3.5 t/代码 (IT4) | |||
车型 910, 4.0 t/代码 (IT9) | |||
不可调节车轮外倾角; 仅可通过更换转向节进行更改. | |||
主销后倾角取决于结构设计, 不能进行调节. | |||
15 | 检查并调整前轴束角. |
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车型 907, 4.0 t/代码 (IT9), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
车型 907, 5.0 t/代码 (IT5), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
型号 907 | |||
车型 910, 3.0 t/代码 (IT3), 车型 910, 3.5 t/代码 (IT4) | |||
车型 910, 4.0 t/代码 (IT9) | |||
16 | 检查前轮的转向轴倾斜度. |
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车型 910, 4.0 t/代码 (IT9) | |||
车型 907, 3.0 t/代码 (IT3), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外, 车型 907, 3.5 t/代码 (IT4), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
车型 907, 4.0 t/代码 (IT9), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
车型 907, 5.0 t/代码 (IT5), 加拿大国家版/代码 (ZU7) 除外, 美国国家版/代码 (ZU8) 除外 | |||
型号 907 | |||
转向轴倾斜度取决于结构设计, 不能进行调节. | |||
17 | 检查后轴束角. | 束角取决于结构设计, 不能进行调节. | |
注意后轴束角的公差. | |||
车型 907左右允许偏差 | |||
车型 907各车轮的束角 | |||
型号 910左右允许偏差 | |||
型号 910各车轮的束角 | |||
前束 | |||
如果确定的数值超出公差, | |||
↓ | |||
执行适合的修理措施. | |||
获得施工单后. | |||
18 | 检查后轴的车轮外倾角. | 外倾角取决于结构设计, 不能进行调节. | |
注意后轴车轮外倾角的公差. | |||
型号 910左右允许偏差 | |||
型号 910外倾角 | |||
外倾角 | |||
如果确定的数值超出公差, | |||
↓ | |||
执行适合的修理措施. | |||
获得施工单后. | |||
19 | 检查后轴角度定位. | 这些数值取决于结构设计, 不能进行调节. | |
后轮倾角 (各前束) = 后轴最大倾角 | |||
如果确定的数值超出公差, | |||
↓ | |||
执行适合的修理措施. | |||
获得施工单后. | |||
20 | 执行最终测量. | ||
21 | 将测量头从车轮定位系统上分开. | ||
22 | 拆下快速夹紧装置和适配器. | 快速夹紧装置 | |
适配器 | |||
23 | 拆下制动踏板撑杆. | 制动踏板绞盘 | |
24 | 将车辆驶下车轮定位系统. | ||
25 | 固定车轮定位系统的转盘. |
124 589 01 31 00
快速夹紧装置
907 589 00 31 00
适配器
000 589 18 31 00
制动踏板绞盘
引用的文档
- ah6800n000101s 关于在车厢内部进行修理工作的说明
- ar4020d0050ts 检查底盘定位的必要条件
- ar4020d0322tsr 检查和调节前轴处的外倾角和主销后倾角
- ar4020d0322tss 检查和调节前轴处的外倾角和主销后倾角
- ar4020d0322tst 检查和调节前轴处的外倾角和主销后倾角
- ar4020d0322tsu 检查和调节前轴处的外倾角和主销后倾角
- ar4020d0323tsf 检查/调节前轴束角
- ar4020d0323tsg 检查/调节前轴束角
- ar4020d0323tsr 检查/调节前轴束角
- ar4020d0323tss 检查/调节前轴束角
- ar4020d0323tst 检查/调节前轴束角
- ar4020d0323tsu 检查/调节前轴束角
- ar4020d0324tsf 检查前轴上的车轮外倾角和主销后倾
- ar4020d0324tsg 检查前轴上的车轮外倾角和主销后倾
- ar4020d0325tsf 检查后束角
- ar4020d0325tsg 检查后束角
- ar4020d0325tsr 检查后束角
- ar4020d0325tss 检查后束角
- ar4020d0325tst 检查后束角
- ar4020d0325tsu 检查后束角
- ar4020d0340tsf 检查前轮的主销轴线倾角
- ar4020d0340tsg 检查前轮的主销轴线倾角
- ar4020d0340tsr 检查前轮的主销轴线倾角
- ar4020d0340tss 检查前轮的主销轴线倾角
- ar4020d0340tst 检查前轮的主销轴线倾角
- ar4020d0340tsu 检查前轮的主销轴线倾角
- ar4020d6870ts 用电子倾斜度测量仪检测前轴上的车辆水平高度
- ws4000p0013b 000 588 13 21 00 底盘定位系统