Realizar la alineación de las ruedas.

AR40.20-D-0200TS

Realizar la alineación de las ruedas.

21.08.2019

modelo

907, 910

Indicación técnica

Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo

AH68.00-N-0001-01S



Medir

1

Comprobar las condiciones previas para la alineación de las ruedas.

AR40.20-D-0050TS

 Para ello, determinar también la diferencia entre la profundidad del dibujo del neumático interior y exterior.

2

Conducir Vehículo a sistema de alineación de las ruedas.



000 588 13 21 00 Medidor de alineación de ruedas

WS40.00-P-0013B

 Utilizar únicamente equipos de alineación de ruedas autorizados.

3

Montar un bloqueador de pedal de freno entre el pedal de freno y el asiento del conductor.


Montar las herramientas con cuidado.
De lo contrario se pueden producir daños en el asiento del conductor.

 Es suficiente presionar ligeramente sobre el pedal de freno.

 Bloqueador de pedal de freno

*000589183100

4.1

Poner el cambio manual en punto muerto.

modelo 907 con cambio 700.7, 711.6
modelo 910 con cambio 700.760

4.2

Situar la palanca selectora DIRECT SELECT en la posición "P".

modelo 907 con cambio 722.9, 725.0
modelo 910 con cambio 700.750
modelo 910 con motor 780.703

5

Abrir la ventanilla de la puerta del conductor para la rutina de giro de la dirección.

 Vehículo no moverlo ya.

6

Montar el adaptador.

 Adaptador

*907589003100

7

Montar la fijación rápida.

 Dispositivo de sujeción rápida

*124589013100

8

Montar las cabezas de medición del sistema de alineación de las ruedas.

9

Compensar la excentricidad de la llanta.

10

Desbloquear el plato giratorio del sistema de alineación de las ruedas.

11.1

Determinar el nivel de altura del eje delantero a partir del ángulo del brazo transversal con el inclinómetro electrónico.

modelo 907
Al realizar la medición con un inclinómetro electrónico.

AR40.20-D-6870TS

11.2

Determinar la altura del eje delantero a partir del ángulo del semieje delantero con un inclinómetro electrónico.

modelo 910
Al realizar la medición con un inclinómetro electrónico.

AR40.20-D-6870TS

11.3

Determinar el nivel de altura del eje delantero mediante la carga real sobre el eje delantero.

Al realizar la medición sin inclinómetro electrónico.

 Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio
Básculas de carga de rueda

12

Efectuar la medición inicial.

 Para ello se determinan los datos del tren de rodaje reales como caída, convergencia, salida, avance y ángulo diferencial de convergencia.

13

Comprobar el ángulo diferencial de convergencia obtenido.

Modelo 910 con código IT3 (vehículo de 3,0 toneladas), modelo 910 con código IT4 (vehículo de 3,5 toneladas)

AR40.20-D-0325TSF

Modelo 910 con código IT9 (vehículo de 4,0 toneladas)

AR40.20-D-0325TSG

Modelo 907 con el código IT3 (3,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.), modelo 907 con el código IT4 (3,5 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0325TSR

Modelo 907 con el código IT9 (4,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0325TSS

Modelo 907 con el código IT5 (5,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0325TST

modelo 907
con código ZU7 (Ejecución para Canadá)
modelo 907
con código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.)

AR40.20-D-0325TSU

14.1

Comprobar y ajustar la caída y el avance en el eje delantero.

modelo 907

Modelo 907 con el código IT3 (3,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.), modelo 907 con el código IT4 (3,5 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0322TSR

Modelo 907 con el código IT9 (4,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0322TSS

Modelo 907 con el código IT5 (5,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0322TST

modelo 907
con código ZU7 (Ejecución para Canadá)
modelo 907
con código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.)

AR40.20-D-0322TSU

 El avance está condicionado por la construcción y no puede ajustarse.

14.2

Comprobar la caída y el avance en el eje delantero.

modelo 910

Modelo 910 con código IT3 (vehículo de 3,0 toneladas), modelo 910 con código IT4 (vehículo de 3,5 toneladas)

AR40.20-D-0324TSF

Modelo 910 con código IT9 (vehículo de 4,0 toneladas)

AR40.20-D-0324TSG

 La caída no puede ajustarse, sino solo modificarse sustituyendo la mangueta.

 El avance está condicionado por la construcción y no puede ajustarse.

15

Comprobar y ajustar la convergencia en el eje delantero.

Modelo 907 con el código IT3 (3,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.), modelo 907 con el código IT4 (3,5 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0323TSR

Modelo 907 con el código IT9 (4,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0323TSS

Modelo 907 con el código IT5 (5,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0323TST

modelo 907
con código ZU7 (Ejecución para Canadá)
modelo 907
con código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.)

AR40.20-D-0323TSU

Modelo 910 con código IT3 (vehículo de 3,0 toneladas), modelo 910 con código IT4 (vehículo de 3,5 toneladas)

AR40.20-D-0323TSF

Modelo 910 con código IT9 (vehículo de 4,0 toneladas)

AR40.20-D-0323TSG

16

Comprobar el ángulo de salida de las ruedas delanteras.

Modelo 910 con código IT3 (vehículo de 3,0 toneladas), modelo 910 con código IT4 (vehículo de 3,5 toneladas)

AR40.20-D-0340TSF

Modelo 910 con código IT9 (vehículo de 4,0 toneladas)

AR40.20-D-0340TSG

Modelo 907 con el código IT3 (3,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.), modelo 907 con el código IT4 (3,5 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0340TSR

Modelo 907 con el código IT9 (4,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0340TSS

Modelo 907 con el código IT5 (5,0 toneladas) excepto el código ZU7 (ejecución nacional para Canadá) excepto el código ZU8 (ejecución nacional para EE.UU.)

AR40.20-D-0340TST

modelo 907
con código ZU7 (Ejecución para Canadá)
modelo 907
con código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.)

AR40.20-D-0340TSU

 La salida está condicionada constructivamente y no puede ajustarse.

17

Comprobar la convergencia de las ruedas en el eje trasero.

 La convergencia está condicionada constructivamente y no puede ajustarse.

 Tener en cuenta en este sentido las tolerancias de convergencia de las ruedas en el eje trasero.

Tipo 907Diferencia admisible izquierda y derecha

*BE40.20-N-1002-10TSR

Tipo 907Convergencia por rueda

*BE40.20-N-1001-10TSR

modelo 910Diferencia admisible izquierda y derecha

*BE40.20-N-1002-10TSF

modelo 910Convergencia por rueda

*BE40.20-N-1001-10TSF

Convergencia

*BE40.20-N-1001-12A

Si los valores obtenidos están fuera de las tolerancias,



Aplicar las medidas de reparación adecuadas.

 Por orden separada.

18

Comprobar la caída en el eje trasero.

 La caída está condicionada por la construcción y no puede ser ajustada.

 Tener en cuenta en este sentido las tolerancias de caída en el eje trasero.

modelo 910Diferencia admisible izquierda y derecha

*BE40.20-N-1002-09TSF

modelo 910Caída

*BE40.20-N-1001-09TSF

Caída

*BE40.20-N-1003-12A

Si los valores obtenidos están fuera de las tolerancias,



Aplicar las medidas de reparación adecuadas.

 Por orden separada.

19

Comprobar la posición oblicua o inclinada en el eje trasero.

 Los valores están condicionados por la construcción y no pueden ser ajustados.

Inclinación de las ruedas traseras (convergencia individual) = Inclinación máxima del eje trasero

*BE40.20-N-1002-12A

Si los valores obtenidos están fuera de las tolerancias,



Aplicar las medidas de reparación adecuadas.

 Por orden separada.

20

Realizar la medición final.

21

Desmontar las cabezas de medición del sistema de alineación de las ruedas.

22

Desmontar las fijaciones rápidas y los adaptadores.

 Dispositivo de sujeción rápida

*124589013100

 Adaptador

*907589003100

23

Desmontar el bloqueador de pedal de freno.

 Bloqueador de pedal de freno

*000589183100

24

Sacar vehículo del sistema de alineación de las ruedas.

25

Asegurar el plato giratorio del sistema de alineación de las ruedas.

Caída del eje trasero

Número

Denominación

modelo 910

BE40.20-N-1001-09TSF

Caída

°

0° 45' (20')

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

modelo 910

BE40.20-N-1001-10TSF

Convergencia por rueda

°

0° 15' (10')

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 907 con código IT3 o con código IT4 o con código IT9

Modelo 907 excepto el código IT3, IT4, IT9

BE40.20-N-1001-10TSR

Convergencia por rueda

°

0° 7' 5" (15')

0° 0' (15')

Valores de comprobación del ajuste del eje trasero

Número

Denominación

modelo 907

modelo 910

BE40.20-N-1001-12A

Convergencia

Tolerancia (máximo)

°

0° 15' (15')

0° 10' (10')

Caída del eje trasero

Número

Denominación

modelo 910

BE40.20-N-1002-09TSF

Diferencia admisible izquierda y derecha

°

20'

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

modelo 910

BE40.20-N-1002-10TSF

Diferencia admisible izquierda y derecha

°

10'

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 907 con código IT3 o con código IT4 o con código IT9

Modelo 907 excepto el código IT3, IT4, IT9

BE40.20-N-1002-10TSR

Diferencia admisible izquierda y derecha

°

15'

15'

Valores de comprobación del ajuste del eje trasero

Número

Denominación

modelo 907

modelo 910

BE40.20-N-1002-12A

Inclinación de las ruedas traseras (convergencia individual) = Inclinación máxima del eje trasero

Tolerancia (máximo)

°

0° 15'

0° 15'

Valores de comprobación del ajuste del eje trasero

Número

Denominación

modelo 907

modelo 910

BE40.20-N-1003-12A

Caída

Tolerancia (máximo)

°

0° (20')

0° 20' (20')