Examinar la diferencia de ángulos de viraje

AR40.20-D-0325TSF

Examinar la diferencia de ángulos de viraje

01.07.2020

modelo

910

con código IT3 (3,0 toneladas)

excepto código IT4 (3,5 toneladas)

excepto código IT9 (4,0 toneladas)

modelo

910

con código IT4 (3,5 toneladas)

excepto código IT3 (3,0 toneladas)

excepto código IT9 (4,0 toneladas)



Comprobar

1

Comprobar la convergencia del eje delantero.

AR40.20-D-0323TSF

Si es necesario,



Ajustar la convergencia en el eje delantero.

2

Comprobar el ángulo diferencial de convergencia.

 Como control de la geometría de la dirección se mide la diferencia de ángulos de viraje. Esta es la diferencia de orientación entre la rueda exterior y la rueda interior en la curva con un ángulo de orientación de la rueda interior en la curva de 20°.

 Si se producen divergencias mayores a pesar de haber aplicado correctamente la caída y el avance puede deberse a las siguientes causas:
No se ha ajustado la convergencia en la posición centrada de la dirección, de manera que han resultado unas longitudes desiguales de las barras de acoplamiento.
Se ha doblado la barra de acoplamiento o la mangueta.
En caso de divergencias excesivas en la estructura delantera (en el larguero del bastidor, en el travesaño, en la caja pasarruedas y pared frontal y en el portaeje delantero), que repercuten desfavorablemente sobre los márgenes de ajuste para la caída y el avance, de manera que aparecen grandes diferencias en el ángulo diferencial de convergencia entre los lados izquierdo y derecho.

Modelo 910.121/621 excepto código CB4, CB8, RG8, Z12, modelo 910.123/623 con código A50, CB7, CB4, excepto código CB8, RG8, Z12, modelo 910.123/623 excepto código A50, CB4, CB8, RG8, Z12, modelo 910.131/631 excepto código CB4, CB8, RG8, Z12, modelo 910.133/633 con código A50, CB7, CB4, CB8, excepto código ME0, RG8, Z12, modelo 910.133/633 excepto código A50. CB4, CB8, ME0, RG8, Z12Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

*BE40.20-N-1001-08TSF

Modelo 910.123/623 con el código A50, excepto el código CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, modelo 910.133/633 con el código A50, excepto el código CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

*BE40.20-N-1002-08TSF

Modelo 910.12/62 con el código CB8, excepto el código A50, CB4, CB7, RG8, Z12, modelo 910.13/63 con el código CB8, excepto el código A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

*BE40.20-N-1003-08TSF

Modelo 910.1/6 con el código A50, CB8, excepto el código CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

*BE40.20-N-1004-08TSF

Modelo 910.0 con código A50, excepto código RG8, modelo 910.0 con código RG8, modelo 910.1 con código CB4, excepto código CB7, CB8, RG8, Z12Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

*BE40.20-N-1005-08TSF

Modelo 910.1/6 con código IT3 RG8, excepto código CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, modelo 910.1/6 con el código IT4, RG8, excepto el código CB7, ME0, Z12, modelo 910.1/6 con el código Z12, excepto el código A50, CB4, CB7, CB8, ME0Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

*BE40.20-N-1006-08TSF

Modelo 910.633 con código ME0Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

*BE40.20-N-1007-08TSF

En caso de divergencias mayores,



Determinar las causas y realizar las medidas adecuadas.

 Por orden separada.

Diferencia de ángulos de viraje

Número

Denominación

Ejecución 910.121/621 con código IT3, excepto CB4, CB8, RG8, Z12,
ejecución 910.123/623 con código A50, CB7, IT3, excepto código CB4, CB8, RG8, Z12,
ejecución 910.123/623 con código IT3, excepto código A50, CB4, CB8, RG8, Z12,
ejecución 910.131/631 con código IT4, excepto CB4, CB8, RG8, Z12,
ejecución 910.133/633 con código A50, CB7, IT4, excepto código CB4, CB8, ME0, RG8, Z12,
ejecución 910.133/633 con código IT4, excepto código A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1001-08TSF

Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

Ángulo del semieje delantero 1,80° / carga sobre el eje delantero de 1750 kg

°

0,73° (30')

Ángulo semieje delantero 2,50° / carga sobre el eje delantero 1690 kg

°

0,53° (30')

Ángulo semieje delantero 3,10° / carga sobre el eje delantero 1630 kg

°

0,33° (30')

Ángulo semieje delantero 3,80° / carga sobre el eje delantero 1570 kg

°

0,15° (30')

Ángulo semieje delantero 4,40° / carga sobre el eje delantero 1510 kg

°

-0,04° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,00° / carga sobre el eje delantero de 1450 kg

°

-0,21° (30')

Ángulo semieje delantero 5,60° / carga sobre el eje delantero 1390 kg

°

-0,39° (30')

Ángulo semieje delantero 6,30° / carga sobre el eje delantero 1330 kg

°

-0,55° (30')

Ángulo semieje delantero 6,90° / carga sobre el eje delantero 1270 kg

°

-0,72° (30')

Ángulo semieje delantero 7,50° / carga sobre el eje delantero 1210 kg

°

-0,87° (30')

Diferencia de ángulos de viraje

Número

Denominación

Ejecución 910.123/623 con código A50, IT3, excepto código CB4, CB7, CB8, RG8, Z12,
ejecución 910.133/633 con código A50, IT4, excepto código CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1002-08TSF

Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

Ángulo del semieje delantero 1,80° / carga sobre el eje delantero de 1850 kg

°

0,73° (30')

Ángulo semieje delantero 2,50° / carga sobre el eje delantero 1790 kg

°

0,53° (30')

Ángulo semieje delantero 3,10° / carga sobre el eje delantero 1730 kg

°

0,33° (30')

Ángulo semieje delantero 3,80° / carga sobre el eje delantero 1670 kg

°

0,14° (30')

Ángulo semieje delantero 4,40° / carga sobre el eje delantero 1610 kg

°

-0,04° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,10° / carga sobre el eje delantero de 1550 kg

°

-0,22° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,70° / carga sobre el eje delantero de 1490 kg

°

-0,40° (30')

Ángulo semieje delantero 6,30° / carga sobre el eje delantero 1430 kg

°

-0,57° (30')

Ángulo semieje delantero 6,90° / carga sobre el eje delantero 1370 kg

°

-0,73° (30')

Ángulo semieje delantero 7,50° / carga sobre el eje delantero 1310 kg

°

-0,89° (30')

Diferencia de ángulos de viraje

Número

Denominación

Ejecución 910.12/62 con código CB8, IT3, excepto código A50, CB4, CB7, RG8, Z12,
ejecución 910.13/63 con código CB8, IT4, excepto código A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1003-08TSF

Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

Ángulo del semieje delantero 1,80° / carga sobre el eje delantero de 1750 kg

°

0,73° (30')

Ángulo semieje delantero 2,40° / carga sobre el eje delantero 1690 kg

°

0,55° (30')

Ángulo semieje delantero 3,00° / carga sobre el eje delantero 1630 kg

°

0,38° (30')

Ángulo semieje delantero 3,50° / carga sobre el eje delantero 1570 kg

°

0,22° (30')

Ángulo semieje delantero 4,10° / carga sobre el eje delantero 1510 kg

°

0,05° (30')

Ángulo del semieje delantero 4,70° / carga sobre el eje delantero de 1450 kg

°

-0,11° (30')

Ángulo semieje delantero 5,20° / carga sobre el eje delantero 1390 kg

°

-0,27° (30')

Ángulo semieje delantero 5,80° / carga sobre el eje delantero 1330 kg

°

-0,43° (30')

Ángulo semieje delantero 6,40° / carga sobre el eje delantero 1270 kg

°

-0,59° (30')

Ángulo semieje delantero 7,00° / carga sobre el eje delantero 1210 kg

°

-0,74° (30')

Diferencia de ángulos de viraje

Número

Denominación

Ejecución 910.1/6 con código A50, CB8, IT3, excepto código CB4, CB7, ME0, RG8, Z12,
ejecución 910.1/6 con código A50, CB8, IT4, excepto código CB4, CB7, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1004-08TSF

Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

Ángulo del semieje delantero 0,90° / carga sobre el eje delantero de 1850 kg

°

1,02° (30')

Ángulo semieje delantero 1,50° / carga sobre el eje delantero 1790 kg

°

0,84° (30')

Ángulo semieje delantero 2,00° / carga sobre el eje delantero 1730 kg

°

0,67° (30')

Ángulo semieje delantero 2,60° / carga sobre el eje delantero 1670 kg

°

0,50° (30')

Ángulo semieje delantero 3,20° / carga sobre el eje delantero 1610 kg

°

0,33° (30')

Ángulo del semieje delantero 3,70° / carga sobre el eje delantero de 1550 kg

°

0,16° (30')

Ángulo del semieje delantero 4,30° / carga sobre el eje delantero de 1490 kg

°

0,00° (30')

Ángulo semieje delantero 4,90° / carga sobre el eje delantero 1430 kg

°

-0,17° (30')

Ángulo semieje delantero 5,40° / carga sobre el eje delantero 1370 kg

°

-0,33° (30')

Ángulo semieje delantero 6,00° / carga sobre el eje delantero 1310 kg

°

-0,48° (30')

Diferencia de ángulos de viraje

Número

Denominación

Modelo 910.0 con el código A50, IT3, excepto el código RG8,
modelo 910.0 con el código A50, IT4, excepto el código RG8,
modelo 910.0 con el código IT3, RG8,
modelo 910.0 con el código IT4, RG8,
modelo 910.1 con el código CB4, IT3, excepto el código CB7, CB8, RG8, Z12,
modelo 910.1 con el código CB4, IT4, excepto el código CB7, CB8, RG8, Z12

BE40.20-N-1005-08TSF

Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

Ángulo del semieje delantero 1,80° / carga sobre el eje delantero de 1850 kg

°

0,72° (30')

Ángulo semieje delantero 2,40° / carga sobre el eje delantero 1790 kg

°

0,55° (30')

Ángulo semieje delantero 3,00° / carga sobre el eje delantero 1730 kg

°

0,38° (30')

Ángulo semieje delantero 3,50° / carga sobre el eje delantero 1670 kg

°

0,22° (30')

Ángulo semieje delantero 4,10° / carga sobre el eje delantero 1610 kg

°

0,05° (30')

Ángulo del semieje delantero 4,70° / carga sobre el eje delantero de 1550 kg

°

-0,11° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,20° / carga sobre el eje delantero de 1490 kg

°

-0,27° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,80° / carga sobre el eje delantero de 1430 kg

°

-0,43° (30')

Ángulo semieje delantero 6,40° / carga sobre el eje delantero 1370 kg

°

-0,58° (30')

Ángulo semieje delantero 7,00° / carga sobre el eje delantero 1310 kg

°

-0,74° (30')

Diferencia de ángulos de viraje

Número

Denominación

Modelo 910.1/6 con código IT3, RG8, excepto código CB4, CB7, CB8, ME0, Z12,
modelo 910.1/6 con código IT4, RG8, excepto código CB7, ME0, Z12,
modelo 910.1/6 con código IT3, Z12, excepto código A50, CB4, CB7, CB8, ME0
modelo 910.1/6 con código IT4, Z12, excepto código A50, CB4, CB7, CB8, ME0

BE40.20-N-1006-08TSF

Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

Ángulo del semieje delantero 2,50° / carga sobre el eje delantero de 2000 kg

°

0,80° (30')

Ángulo semieje delantero 3,00° / carga sobre el eje delantero 1940 kg

°

0,65° (30')

Ángulo semieje delantero 3,50° / carga sobre el eje delantero 1880 kg

°

0,50° (30')

Ángulo semieje delantero 4,10° / carga sobre el eje delantero 1820 kg

°

0,35° (30')

Ángulo semieje delantero 4,60° / carga sobre el eje delantero 1760 kg

°

0,21° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,10° / carga sobre el eje delantero de 1700 kg

°

0,07° (30')

Ángulo semieje delantero 5,70° / carga sobre el eje delantero 1640 kg

°

-0,07° (30')

Ángulo semieje delantero 6,20° / carga sobre el eje delantero 1580 kg

°

-0,21° (30')

Ángulo semieje delantero 6,70° / carga sobre el eje delantero 1520 kg

°

-0,35° (30')

Ángulo semieje delantero 7,30° / carga sobre el eje delantero 1460 kg

°

-0,48° (30')

Diferencia de ángulos de viraje

Número

Denominación

Ejecución 910.633 con código IT3, ME0,
ejecución 910.633 con código IT4, ME0

BE40.20-N-1007-08TSF

Ángulo diferencial de convergencia en caso de 20° de ángulo de giro del volante (rueda interior en la curva)

Ángulo del semieje delantero 4,70° / carga sobre el eje delantero 1750 kg

°

0,19° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,20° / carga sobre el eje delantero 1690 kg

°

0,05° (30')

Ángulo del semieje delantero 5,70° / carga sobre el eje delantero 1630 kg

°

-0,09° (30')

Ángulo del semieje delantero 6,30° / carga sobre el eje delantero 1570 kg

°

-0,23° (30')

Ángulo del semieje delantero 6,80° / carga sobre el eje delantero 1510 kg

°

-0,37° (30')

Ángulo del semieje delantero 7,40° / carga sobre el eje delantero 1450 kg

°

-0,50° (30')

Ángulo del semieje delantero 7,90° / carga sobre el eje delantero 1390 kg

°

-0,63° (30')

Ángulo del semieje delantero 8,40° / carga sobre el eje delantero 1330 kg

°

-0,77° (30')

Ángulo del semieje delantero 9,00° / carga sobre el eje delantero 1270 kg

°

-0,89° (30')

Ángulo del semieje delantero 9,50° / carga sobre el eje delantero 1210 kg

°

-1,02° (30')