| Kontrol | ||
1 | Ön aksta rot ayarını kontrol edin. | ||
Gerektiğinde, | |||
| |||
Ön aksta rot ayarını yapın. | |||
2 | Rot farkı açısını kontrol edin. | Direksiyon geometrisini kontrol için tekerleklerin dönme açıları farkı ölçülür. Bu virajın iç tarafındaki tekerleğin 20°'lik bir tahdit yapması durumunda, virajın dışındaki tekerlek ve virajın içindeki tekerlek arasında oluşan tekerlek tahdit farkıdır. | |
Doğru kaster ve kamber açısına rağmen büyük sapmalar aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir: | |||
Tip 910.121/621 Code CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.123/623 Code A50, CB7 ile, Code CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.123/623 Code A50, CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.131/631 Code CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.133/633 Code A50, CB7 ile, Code CB4, CB8, ME0, RG8, Z12 hariç, Tip 910.133/633 Code A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12 hariç20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | |||
Tip 910.123/623 Code A50 ile, Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.133/633 Code A50 ile, Code CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12 hariç20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | |||
Tip 910.12/62 Code CB8 ile, Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12 hariç, Tip 910.13/63 Code CB8 ile, Code A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12 hariç20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | |||
Tip 910.1/6 Code A50, CB8 ile, Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12 hariç20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | |||
Tip 910.0 Code A50 ile, Code RG8 hariç, Tip 910.0 Code RG8 ile, Tip 910.1 Code CB4 ile, Code CB7, CB8, RG8, Z12 hariç20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | |||
Tip 910.1/6 Code IT3, RG8 ile, Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12 hariç, Tip 910.1/6 Code IT4, RG8 ile, Code CB7, ME0, Z12 hariç, Tip 910.1/6 Code Z12 ile, Code A50, CB4, CB7, CB8, ME0 hariç20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | |||
Tip 910.633 Code ME0 ile20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | |||
Büyük sapmalar mevcut ise, | |||
| |||
Nedenini belirleyin ve uygun önlemleri uygulayın. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. |
Rot ayarı fark açısı |
Numara | Adlandırma | Tip 910.121/621 Code IT3ile, CB4, CB8, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1001-08TSF | 20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1750 kg | ° | 0,73° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,50° / ön aks yükü 1690 kg | ° | 0,53° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,10° / ön aks yükü 1630 kg | ° | 0,33° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,80° / ön aks yükü 1570 kg | ° | 0,15° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,40° / ön aks yükü 1510 kg | ° | -0,04° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,00° / ön aks yükü 1450 kg | ° | -0,21° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,60° / ön aks yükü 1390 kg | ° | -0,39° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,30° / ön aks yükü 1330 kg | ° | -0,55° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,90° / ön aks yükü 1270 kg | ° | -0,72° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,50° / ön aks yükü 1210 kg | ° | -0,87° (30') |
Rot ayarı fark açısı |
Numara | Adlandırma | Tip 910.123/623 Code A50, IT3ile, Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1002-08TSF | 20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1850 kg | ° | 0,73° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,50° / ön aks yükü 1790 kg | ° | 0,53° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,10° / ön aks yükü 1730 kg | ° | 0,33° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,80° / ön aks yükü 1670 kg | ° | 0,14° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,40° / ön aks yükü 1610 kg | ° | -0,04° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,10° / ön aks yükü 1550 kg | ° | -0,22° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,70° / ön aks yükü 1490 kg | ° | -0,40° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,30° / ön aks yükü 1430 kg | ° | -0,57° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,90° / ön aks yükü 1370 kg | ° | -0,73° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,50° / ön aks yükü 1310 kg | ° | -0,89° (30') |
Rot ayarı fark açısı |
Numara | Adlandırma | Tip 910.12/62 Code CB8, IT3ile, Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1003-08TSF | 20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1750 kg | ° | 0,73° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,40° / ön aks yükü 1690 kg | ° | 0,55° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,00° / ön aks yükü 1630 kg | ° | 0,38° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,50° / ön aks yükü 1570 kg | ° | 0,22° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,10° / ön aks yükü 1510 kg | ° | 0,05° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,70° / ön aks yükü 1450 kg | ° | -0,11° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,20° / ön aks yükü 1390 kg | ° | -0,27° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,80° / ön aks yükü 1330 kg | ° | -0,43° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,40° / ön aks yükü 1270 kg | ° | -0,59° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,00° / ön aks yükü 1210 kg | ° | -0,74° (30') |
Rot ayarı fark açısı |
Numara | Adlandırma | Tip 910.1/6 Code A50, CB8, IT3ile, Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1004-08TSF | 20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | Ön aks milinin açısı 0,90° / ön aks yükü 1850 kg | ° | 1,02° (30') |
Ön aks milinin açısı 1,50° / ön aks yükü 1790 kg | ° | 0,84° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 2,00° / ön aks yükü 1730 kg | ° | 0,67° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 2,60° / ön aks yükü 1670 kg | ° | 0,50° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,20° / ön aks yükü 1610 kg | ° | 0,33° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,70° / ön aks yükü 1550 kg | ° | 0,16° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,30° / ön aks yükü 1490 kg | ° | 0,00° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,90° / ön aks yükü 1430 kg | ° | -0,17° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,40° / ön aks yükü 1370 kg | ° | -0,33° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,00° / ön aks yükü 1310 kg | ° | -0,48° (30') |
Rot ayarı fark açısı |
Numara | Adlandırma | Tip 910.0 Code A50 ile, IT3, Code RG8, | ||
BE40.20-N-1005-08TSF | 20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1850 kg | ° | 0,72° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,40° / ön aks yükü 1790 kg | ° | 0,55° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,00° / ön aks yükü 1730 kg | ° | 0,38° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,50° / ön aks yükü 1670 kg | ° | 0,22° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,10° / ön aks yükü 1610 kg | ° | 0,05° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,70° / ön aks yükü 1550 kg | ° | -0,11° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,20° / ön aks yükü 1490 kg | ° | -0,27° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,80° / ön aks yükü 1430 kg | ° | -0,43° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,40° / ön aks yükü 1370 kg | ° | -0,58° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,00° / ön aks yükü 1310 kg | ° | -0,74° (30') |
Rot ayarı fark açısı |
Numara | Adlandırma | Tip 910.1/6 Code IT3, RG8 ile, Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, | ||
BE40.20-N-1006-08TSF | 20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | Ön aks milinin açısı 2,50° / ön aks yükü 2000 kg | ° | 0,80° (30') |
Ön aks milinin açısı 3,00° / ön aks yükü 1940 kg | ° | 0,65° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,50° / ön aks yükü 1880 kg | ° | 0,50° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,10° / ön aks yükü 1820 kg | ° | 0,35° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,60° / ön aks yükü 1760 kg | ° | 0,21° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,10° / ön aks yükü 1700 kg | ° | 0,07° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,70° / ön aks yükü 1640 kg | ° | -0,07° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,20° / ön aks yükü 1580 kg | ° | -0,21° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,70° / ön aks yükü 1520 kg | ° | -0,35° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,30° / ön aks yükü 1460 kg | ° | -0,48° (30') |
Rot ayarı fark açısı |
Numara | Adlandırma | Typ 910.633 Code IT3, ME0, | ||
BE40.20-N-1007-08TSF | 20°'lik direksiyon kırma sırasındaki rot ayarı fark açısı (virajın iç tarafındaki tekerlek) | Ön aks milinin açısı 4,70° / ön aks yükü 1750 kg | ° | 0,19° (30') |
Ön aks milinin açısı 5,20° / ön aks yükü 1690 kg | ° | 0,05° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,70° / ön aks yükü 1630 kg | ° | -0,09° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,30° / ön aks yükü 1570 kg | ° | -0,23° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,80° / ön aks yükü 1510 kg | ° | -0,37° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,40° / ön aks yükü 1450 kg | ° | -0,50° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,90° / ön aks yükü 1390 kg | ° | -0,63° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 8,40° / ön aks yükü 1330 kg | ° | -0,77° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 9,00° / ön aks yükü 1270 kg | ° | -0,89° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 9,50° / ön aks yükü 1210 kg | ° | -1,02° (30') |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4020d0323tsf Ön akstaki rot ayarının kontrol edilmesi ve ayarlanması