拆卸/安装电动控制单元的控制电磁阀

AR27.19-S-0212E

拆卸/安装电动控制单元的控制电磁阀

16.11.2018

型号

447 带发动机651 带变速箱722.9

型号

447, 448 带发动机274 带变速箱722.9

1

螺栓

N15/11n3

输出轴转速传感器

N15/11y4

离合器控制电磁阀 K3

2

钢板弹簧

N15/11n4

全集成化变速箱控制系统 (VGS) 控制单元

N15/11y5

多片式制动器控制电磁阀 B1

6

磁铁

N15/11y1

工作压力控制电磁阀

N15/11y6

多片式制动器控制电磁阀 B2

6a

换档阀

N15/11y2

离合器控制电磁阀 K1

N15/11y7

多片式制动器控制电磁阀 B3

N15/11

全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元

N15/11y3

离合器控制电磁阀 K2

N15/11y8

变矩器锁止离合器控制电磁阀

A

如果控制电磁阀在清洁后呈现此状态, 则必须将其更换

B

清洁控制电磁阀; 如果在清洁后呈现此状态, 则可重新安装

C

控制电磁阀正常, 可重新安装

专业提示

关于自锁螺母和螺栓的说明

AH00.00-N-0001-01A

专业提示

关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息

AH54.00-P-0001-01A

关于自动变速箱的说明

AH27.19-P-0001-01NKB



拆卸

1

使用车辆诊断系统在全集成化变速箱控制单元 (VGS) (N15/11n4) 执行引导性测试.



连接智能诊断仪 (智能诊断仪), 并读取故障码存储器

AD00.00-S-2000-04E

 拆下全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N15/11) 之前, 必须使用诊断系统执行引导性测试, 然后传送全集成化变速箱控制系统 (VGS) 控制单元 (N15/11n4) 中存储的特性.

2

拆下全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N15/11).

AR27.19-S-0200E


必须遵照工作液规格.
这可以避免对变速箱造成损坏.

 

分解/组装

3

拆下螺栓 (1).

 螺栓 - 连接电磁阀钢板弹簧到正时箱

*BA27.19-N-1008-01D

4

拆下钢板弹簧 (2).

5

拆下所有控制电磁阀.



液体变速箱油ATF（规格236.15）

BB00.40-P-0236-15A

 组装:
必须遵照工作液规格.
否则会发生损坏.

 组装: 一定要将各控制电磁阀重新安装到其最初的安装位置. 用变速箱油润湿密封圈.



检验

6

确定控制电磁阀的脏污程度.

如果存在磨屑或脏污迹象 (图 A, 图 B).

↓

冲洗所有控制电磁阀.

如果 4 个以上的控制电磁阀故障或脏污.

↓

请告知市场运作中心 (MPC) 或总代理, 他们将确定下一步的措施

如果不存在磨屑或沾污的迹象 (图 C).

↓

不需要冲洗.



清洁

7

清洁所有控制电磁阀的滤网.



液体变速箱油ATF（规格236.15）

BB00.40-P-0236-15A


清洁时, 仅使用新鲜的变速箱油, 切勿使用压缩空气, 抹布, 制动器清洁剂等. 始终遵照工作液规格表.
否则会发生损坏.

 使用磁铁小心地清洁滤网. 然后用新鲜的变速箱油冲洗滤网, 直至去除磨屑和污垢.



检验

8

检查并确认控制电磁阀清洁且未损坏.

如果未发现脏污或损坏 (图 B, 图 C).

↓

控制电磁阀可重复使用.

如果发现脏污或损坏 (图 A).

↓

更换受影响的控制电磁阀



清洁

9

清洁控制电磁阀的底座和全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N15/11) 的切换通道.

 将控制电磁阀从全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N15/11) 中拉出会导致磨损或使污垢微粒落入下方的通道中. 此时必须借助磁铁或使用吸管从全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N15/11) 中清除.

10

将换档阀 (6a) 的磁铁 (6) 拆下几毫米并进行清洁.

 用无绒抹布清除换档阀 (6a) 的磁铁 (6) 上的削屑和磨屑.

 组装: 检查换档阀 (6a) 在全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N15/11) 中正确落座.

11

按照拆卸的相反顺序进行安装.



安装

12

安装全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N15/11).

AR27.19-S-0200E

 彻底清洁油底壳及其磁铁, 然后更换机油滤清器.

13

使用车辆诊断系统对更换的控制电磁阀执行档位选择调节.

仅在已更换受影响的控制电磁阀后.



连接智能诊断仪 (智能诊断仪), 并读取故障码存储器

AD00.00-S-2000-04E

 更换控制电磁阀后, 必须调节相应的齿轮:
离合器控制电磁阀 K1 (N15/11y2) 6 档至 5 档和 2 档至 3 档.
离合器控制电磁阀 K2 (N15/11y3) 3 档至 4 档.
离合器控制电磁阀 K3 (N15/11y4) 4 档至 3 档和 4 档至 5 档.
多片式制动器控制电磁阀 B1 (N15/11y5) 3 档至 2 档和 1 档至 2 档.
B2M多片式制动器控制电磁阀 (N15/11y6) 5 档至 4 档和电气控制操作至 R 和 D 档.
多片式制动器控制电磁阀 B3 (N15/11y7) 2 档至 1 档.
变矩器锁止离合器控制电磁阀 (N15/11y8).

 不得重置全集成化变速箱控制系统 (VGS) 电控单元 (N1511n4/) 的自适应值.

 电动液压控制单元

号码

名称

变速箱 722.9

BA27.19-N-1008-01D

螺栓 - 连接电磁阀钢板弹簧到正时箱

Nm

8