P01.00-2957-04
1 盖板
2 膨胀夹
3 曲轴皮带轮
4 中央螺栓
P01.00-2956-08
5 适配器
6 上止点 (TDC) 检测装置
9 压缩空气软管
7 机油加注口盖
8 压力损失测试仪
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 发动机运转时, 汽车有自行移动造成事故的风险. 发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. | |
1 | 将发动机暖机至约 80 ℃ 的工作温度 | ||
2 | 分开右后轮 | ||
3 | 拆下膨胀夹 (2), 然后拆下护盖 (1) | ||
4 | 用车辆举升机降下车辆 | ||
5 | 拆下检修盖 | ||
危险! | 接触高温冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险. 吞入冷却液有中毒的风险. | 切忌在冷却液温度高于 90 ℃ 时打开冷却系统. 缓慢地打开盖子, 释放过压. 严禁将冷却液注入饮料瓶中. 穿戴防护手套, 防护服和护目镜. | |
6 | 将散热器上的冷却系统盖逆时针转动半圈, 释放过压, 然后松开冷却系统膨胀容器上的盖子 | ||
7 | 拆下预热塞 | ||
8 | 松开机油加注口盖 (7) | ||
| 检查 | ||
9 | 将适配器 (5) 拧入气缸 1 上的预热塞孔, 然后连接上止点定位器 (6) | | |
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10 | 在曲轴皮带轮 (3) 的中央螺栓 (4) 处沿发动机转动方向转动发动机, 然后借助于上止点定位器 (6) 将气缸 1 的活塞置于点火上止点. | 转动内燃发动机, 直至上止点定位器 (6) 的检查窗玻璃 (箭头所示) 中的滚珠突然落下. | |
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11 | 安装发动机的固定锁 | ||
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12 | 从适配器 (5) 上分开上止点定位器 (6) | | |
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13 | 将压缩空气软管 (9) 连接到压力损失测试仪 (8) | | |
14 | 连接压力损失测试仪 (8) 和适配器 (5) | 校准压力损失测试仪 (8). 遵照压力损失测试仪 (8) 的操作手册. | |
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15 | 用压缩空气对气缸 1 加压, 然后读取压力损失测试仪 (8) 上的压力损失 | 如果压力损失增大, 则确定原因. | |
气缸漏损: 允许泄漏总读数 | |||
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16 | 拆下发动机的固定锁 | 仅当在所有气缸上执行压力损失测试后, 再拧紧发电机夹子上的螺栓. | |
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17 | 用相同的方法检查其它气缸 | ||
18 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 |
气缸泄漏
发电机
450 589 17 21 00
固定锁
压力损失测试仪
适配器
450 589 02 91 00
451 589 02 40 00
引用的文档
- ar0330p160006mcd 连接/拆卸发动机固定锁
- ar1520p4111mcd 拆卸/安装预热塞
- ar4010p1100mcc 拆卸/安装车轮
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as2000z000101a 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。