Havalandırma fonksiyonu

P83.10-2443-05

Ön hava çıkışları

(Code (581) Konfor klima otomatiğine
sahip Tip 169.0'da gösterilmiştir)

 Kokpit hava üfleci (1) sadece Code (581) konfor klima otomatiğinde monte edilmiştir.

P83.10-2444-11

Arkada hava çıkışları

 Arka hava üfleci (2) sadece Code (581) konfor klima otomatiğinde monte edilmiştir.

Fonksiyon şartına genel bakış

 Uç 15 açık

 Uç 15 uç durumu EZS kumanda cihazı (N73) tarafından araç içi CAN (CAN B) üzerinden hazır tutulur.

Havalandırma ile ilgili genel bilgiler

Havalandırma camların buğulanmamasını, araç içinde uygun sıcaklıklara hızla ulaşılmasını ve araçta oturanlara ferah bir hava imkanı sağlar. Temiz hava ve hava devir daim kapağının konumuna göre temiz hava ya da devir daima havası kalorifer veya klima kasasına sevk edilir. Belirlenen güncel ayarlara bağlı olarak, hava çıkışları ve hava kanalları üzerinden hava aracın iç mekanına iletilir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki kumanda ve kullanım cihazları takılmış olabilir:

– IO kumanda ve kullanım cihazı (N18)
(Code (580) Klima otomatiği ve Code (581) Konfor klima otomatiği olmadığında)

– KLA kumanda ve kullanım cihazı (N22)
(Code (580) Klima otomatiği olduğunda)

– Konfor KLA kumanda ve kullanım cihazı (N22/7)
(Code (581) Konfor klima otomatiği olduğunda)

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip araçlar:

Camların buğulanmasını önlemek için, uç 15 kapatıldıktan yakl.
t = 2 dak. sonra buz çözme üfleci kapakları ve temiz hava ve hava sirkülasyon kapağı kapatılır ve ayak bölümü kapakları tamamen açılır. Motoru çalıştırdıktan sonra buz çözme üfleci kapakları ve ayak bölümü kapakları t = 30 saniye daha bu sabit ayarda kalır. Ardından tekrar tüm ayarlar mümkündür. Temiz hava ve hava sirkülasyon kapağı hemen ayarlanabilir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Havalandırma aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşmaktadır:

 Fan motoru kumandası (A32m1) fonksiyon akışı

 Hava dağılımı fonksiyon akışı

 Hava sirkülasyon işletiminin fonksiyon akışı

Fan motoru kumandası fonksiyon akışı

Code (581) konfor klima otomatiği olmayan araçlarda: Kumanda ve kullanım cihazı fan motoru ön direnç grubunu (R14) doğrudan kumanda eder. Ön direnç grubu, fan motorunun işletme gerilimi azaltılırken, beş kademede bir güç regülasyonuna ulaşılır.

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip araçlar:

Kumanda ve kullanım cihazı bir kumanda sinyalini klima LIN (LIN B8) üzerinden fan regülatörüne (A32n1) gönderir. Ardından fan regülatörü, kumanda sinyaline göre, fan motoru için işletim gerilimini ayarlar. Bu sayede fan devir sayısı altı kademe halinde ayarlanmaktadır.

---------------------------------------------------------------------------------------

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip araçlar:

Sesli komut sistemi etkin iken 1.6.09'dan itibaren fan gücü % 25 olarak sınırlandırılır. Radyo ve navigasyon ünitesi radyo (A2/56) (Code (511) DVD değiştiricisi dahil Audio Audio 50 APS'de) veya COMAND kullanım, görüntüleme ve kumanda ünitesi (A40/3) (Code (512) DVD değiştiricisi dahil COMAND APS'de veya Code (527) Tekli DVD sürücüsüne sahip COMAND APS'de (navigasyonlu)) bu doğrultuda sesli komut sisteminin durumunu iç mekan CAN üzerinden kumanda ve kullanım cihazına gönderir. Kumanda ve kullanım cihazı bunun neticesinde fan gücünü sınırlandırır.

Hava dağılımı fonksiyon akışı

Kalorifer veya klima kasasındaki hava giriş kapaklarının ilgili biçimde ayarlanmasıyla araç içindeki hava dağılımı kumanda edilmektedir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Code (581) konfor klima otomatiğine sahip olmayan araçlar:

Aşağıdaki ayar motoru doğrudan kumanda edilir:

– Temiz hava ve hava sirkülasyon regülasyonu için:

– Temiz hava ve hava sirkülasyon kapağı ayar motoru (M16/21)

Aşağıda ayar motoru klima LIN üzerinden kumanda edilmektedir:

– Sıcaklık regülasyonu için:

– Hava karışımı kapağı ayar motoru (M2/14)
(Code (580) konfor klima otomatiğinde)

Diğer hava giriş kapakları kumanda ve kullanım cihazı tarafından salt mekanik olarak tel mekanizmalar üzerinden ayarlanır.

Code (581) Konfor klima otomatiğine sahip araçlar:

Aşağıdaki ayar motorları klima sistemi LIN üzerinden kumanda edilir:

– temiz hava ve hava sirkülasyon regülasyonu için

– Temiz hava ve hava devir daim kapağı ayar motoru

---------------------------------------------------------------------------------------

– Sıcaklık regülasyonu için:

– Sol hava karışımı kapağı ayar motoru (M2/6)

– Sağ hava karışımı kapağı ayar motoru (M2/7)

– havalandırma regülasyonu için

– Arka tarafı kapatma kapağı ayar motoru (M2/12)

– Sağ ve sol ayak bölmesi kapakları ayar motoru (M2/15)

– Sol ve sağ buz çözme kapakları ayar motoru (M2/16)

– Orta üfleç kapağı ayar motoru (M2/22)

Hava sirkülasyon işletiminin fonksiyon akışı

Temiz hava beslemesi geçici olarak durdurulur.

Bu durumda hava sadece iç mekanda sirküle olur.

Hava sirkülasyon işletimi fonksiyon akışı aşağıda yer alan kısmi fonksiyonlardan meydana gelmektedir:

 Manuel hava sirkülasyon işletimi fonksiyon süreci

 Otomatik hava sirkülasyon işletimi fonksiyon akışı
(Code (581) Konfor klima otomatiğinde)

---------------------------------------------------------------------------------------

Manuel hava sirkülasyon işletimi fonksiyon süreci

hava sirkülasyon işletimi aşağıdaki şalter üzerinden talep edilir:

– Hava sirkülasyonu şalteri (N18s2)
(Code (580)
Klima otomatiği hariç ve Code (581) Konfor klima otomatiği hariç) veya

– Hava sirkülasyonu şalteri (N22s2)
(Code (580) Konfor klima otomatiğinde) veya

– Hava sirkülasyonu şalteri (N22/7s2)
(Code (581) Konfor klima otomatiğinde)

Hava sirkülasyonu şalterinin durumu ilgili kumanda ve kullanım cihazı tarafından okunur. Kumanda ve kullanım cihazı, temiz hava ve hava devir daim kapağını hava sirkülasyonu konumuna getiren temiz hava ve hava devir daim kapağı ayar motorunu kumanda eder.

Code (581) konfor klima otomatiği olmayan araçlarda kumanda işlemi doğrudan gerçekleşir. Code (581) konfor klima otomatiği olan araçlarda kumanda işlemi klima LIN üzerinden gerçekleşir.

---------------------------------------------------------------------------------------

fonksiyon geri bildirimi olarak hava sirkülasyonu şalterindeki ışık diyodu yanar.

Hava sirkülasyon işletiminin süresi dış sıcaklık T < 7° olduğunda veya klima sistemi kapalı olduğunda yakl. t = 5 dakikadır. Hava sıcaklığı T = 7 °C olduğunda veya klima sistemi açık olduğunda hava sirkülasyon işletiminin süresi yakl. t = 30 dakikadır. Hava sirkülasyon şalterine tekrar basıldığında hava sirkülasyon işletimini hemen durdurur.

 Code (583) önde 2 adet konfor kumandalı elektrikli cam kaldırma mekanizması olan Tip 169.3'te veya Code (584) 2 adet elektrikli cam mekanizması olan Tip 169.0'da ve Tip 245'te hava sirkülasyon şalterine t > 1,5 sn. basıldığında, yan camlar ve Lamel tavan kapatılır veya açılır (Code (417) Lamel tavan olduğunda). Code (460) Kanada modelinde bu fonksiyon olanaklı değildir.

Konuya ilişkin detaylı bilgiler, ayrı fonksiyon açıklamasından "Komfortbetätigung (KFB) Funktion" (Konfor kullanımı (KFB) fonksiyonu) edinilebilir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Otomatik hava sirkülasyon işletimi ilave fonksiyon ön koşulları (Code (581) Konfor klima otomatiğinde)

 Soğutma maddesi kompresörü (A9) (Tip 169.090 hariç)
veya soğutma maddesi kompresörü kumanda cihazı (N19/2) (Tip 169.090'da) açık

 Buz çözme işletimi aktif değil

Otomatik hava sirkülasyon işletimi fonksiyon akışı
(Code (581) Konfor klima otomatiğinde)

Zararlı madde sensörü (B31), dış havanın zararlı madde değerlerini doğrudan kumanda ve kullanım cihazına iletir.

Belirli bir zararlı madde konsantrasyonundan itibaren kumanda ve kullanım cihazı klima LIN üzerinden temiz hava ve hava devir daim kapağını hava sirkülasyonu konumuna getiren temiz hava ve hava devir daim kapağı ayar motorunu kumanda eder.

 Otomatik hava sirkülasyon işletimi, hava sirkülasyon şalterindeki ışık diyodu vasıtasıyla gösterilmez

Motor çalıştırıldıktan sonra zararlı madde kumandalı hava sirkülasyon işletimi ile ilgili ön koşul mevcut ise, öncelikle

t = 30 saniye için bir temiz hava beslemesi gerçekleşir. Ardından öncelikle % 80 zararlı madde kumandalı hava sirkülasyonuna ve
t = 10 s sonra gerekirse % 100 zararlı madde kumandalı hava sirkülasyonuna geçilir.

 Otomatik hava sirkülasyon illetimi yüksek dış sıcaklıklarda

otomatik olarak devreye girer. t =30 'dk'lık bir süreden sonra dış hava tekrar karıştırılır.