Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı yapı parçası tanımlaması

P83.40-3978-11

N22 KO kumanda ve kullanım cihazı

Yerleşim düzeni

Kumanda ve kullanım cihazı, gösterge tablosunun ortasında bulunmaktadır.

Yapısı

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıda yer alan kullanım ve gösterge elemanlarını içermektedir:

– Sıcaklık ayar çarkı (1)

– Fan ayar çarkı (2)

– Hava dağıtımı ayar çarkı (3)

– A/C tuşu (4)

– Arka cam ısıtıcısı şalteri (N22s1)

– Devir daim havası şalteri (N22s2)

Görevi

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıdaki görevlere sahiptir:

 Araç kliması kumandası

 Sensörlerin ve sinyallerin okunması

 Giriş büyüklüklerin değerlendirilmesi

 Yapı parçalarının kumanda edilmesi

-----------------------------------------------------------------------------------------

Araç kliması kumandası

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıdaki kumandaları sağlar:

– İç mekan sıcaklık seçimi

– Manüel fan ayarı ve hava dağıtımı

– Buz çözme fonksiyonu

– Soğutma maddesi kompresörün (A9) açılması ve kapatılması

– Isıtılabilir arka camın (R1) kumandası

– Hava sirkülasyon işletimi

Kumanda aşağıda yer alan tuşlarla gerçekleştirilir:

 Sıcaklık ayar çarkı

 Fan ayar çarkı

 Hava dağıtımı ayar çarkı

 A/C tuşu

 Arka cam ısıtıcısı şalteri

 Hava sirkülasyon şalteri

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sıcaklık ayar çarkı

Sıcaklık ayar çarkını döndürerek istenen nominal sıcaklık manuel olarak ayarlanabilir. Saat yönünde çevirerek daha yüksek bir sıcaklık, saat yönünün tersine çevirerek ise daha düşük bir sıcaklık seçilebilir.

Fan ayar çarkı

Fan ayar çarkını döndürerek, hava miktarı manüel olarak ayarlanabilir.

Hava dağıtımı ayar çarkı

Hava dağıtım ayar çarkı üzerinden hava dağıtımı manüel olarak ayarlanabilir.

A/C tuşu

A/C tuşuna basarka soğutma maddesi kompresörü açılır veya kapatılır. Diğer tüm fonksiyonlar devrede kalır. Soğutma maddesi kompresörü devredeyken ışık diyotu yanar.

----------------------------------------------------------------------------------------

Arka cam ısıtıcısı şalteri

Arka cam ısıtıcısı şalterine basılarka ısıtılabilir arka cam devreye alınır. Işık diyodu işletim esnasında yanar.

 Isıtılabilir arka camın etkinleşme süresi

t = 10 dk.

Hava sirkülasyon şalteri

Hava sirkülasyon şalterine basıldığında dışarıdan gelen hava beslemesini kesmek için temiz hava ve hava sirkülasyonu kapağı kapanır. Hava sirkülasyon şalterindeki ışık diyotu hava sirkülasyon işletimi sırasında yanar.

Tip 169.3'te Code (583) önde 2 adet konfor kumandalı elektrikli cam kaldırma mekanizması olan veya Tip 169.0'da ve Tip 245.2'de Code (584) arkada 2 adet elektrikli cam mekanizması olan ve Code (460) Kanada modeli hariç:
t > 1,5 sn'den uzun basılması halinde konfor konforlu hava sirkülasyon kapaması etkinleştirilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Bu esnada kumanda ve kullanım cihazı, iç mekan CAN üzerinden "Hava sirkülasyonunu kapat" ve "Hava sirkülasyonunu aç" komutunu sol ön kapı kumanda kutusuna (N69/1), sağ ön kapı kumanda kutusuna (N69/2), sol arka kapı kumanda kutusuna (N69/3) (Code (584) arkada 2 adet elektrikli cam mekanizması olduğunda), sağ arka kapı kumanda kutusuna (N69/4) (Code (584) arkada 2 adet elektrikli cam mekanizması olduğunda) ve tavan kumanda ünitesi kumanda kutusuna (N70) gönderir. Bunun üzerine yan camlar ve Lamel tavan (Code (417) Lamel tavan olduğunda) kapalıdır veya açılır.

 Buz çözme fonksiyonu:

Sıcaklık ayar çarkının, fan ayar çarkının ve hava dağıtım ayar çarkının manuel olarak "Defrost" (Buz çözme) sembolüne ayarlanmasıyla tüm hava kapakları buz çözme kapaklarına ve temiz hava ve hava sirkülasyon kapaklarına kadar kapatılır. Bunlar tam olarak açılır. Sıcaklık azami düzeye ayarlanır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sensörlerin ve sinyallerin okunması

Giriş büyüklükleri aşağıdaki bağlantılar üzerinden okunur:

 Doğrudan hat

 Local Interconnect Network (LIN)

 Araç içi CAN

Doğrudan hat

Aşağıda yer alan sinyaller ve sensörler doğrudan bir hat üzerinden okunur:

– Evaporatör sıcaklık sensörü (B10/6)

– Soğutma maddesi basınç vericisi (B12)

– Uç 30

– Uç 31

-----------------------------------------------------------------------------------------

LIN

Üst kumanda alanı kumanda kutusunun (N72/1) aşağıdaki şalterleri LIN üzerinden okunur:

– PTS OFF şalteri (N72/1s8)
(Code (235) etkin park yardımcısı olduğunda)

– AS OFF şalteri (N72/1s18)
(Code (551) hırsızlık alarm sistemi (HAS) olduğunda)

– İMK OFF şalteri (N72/1s19)
(Code (551) hırsızlık alarm sistemi (HAS) olduğunda)

– Sol ön KI şalteri (N72/1s10)
Code (873) sol ve sağ ön koltuk ısıtıcısı olduğunda)

– Sağ ön KI şalteri (N72/1s11)
Code (873) sol ve sağ ön koltuk ısıtıcısı olduğunda)

Araç içi CAN

Aşağıdaki sinyaller ve sensörler araç içi CAN üzerinden okunmaktadır:

Kombine gösterge (A1) tarafından okunan sinyaller:

– Dış sıcaklık göstergesi sıcaklık sensörü (B14)

– Seyir hızı

-----------------------------------------------------------------------------------------

EKAŞ kumanda kutusu (N73) tarafından:

– Uç 15

CDI kumanda kutusu (N3/9) (Motor 640'da) veya ME kumanda kutusu (N3/10) (Motor 266'da) EKAŞ kumanda kutusu üzerinden:
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)

– Motor devir sayısı

İlgili kapı kumanda kutusu tarafından:

– Cam konumu

Giriş büyüklüklerin değerlendirilmesi

Okunan giriş büyüklükleri entegre edilmiş mikro işlemci tarafından değerlendirilir ve ilgili yapı parçalarının kumandası gerçekleştirilir.

Yapı parçalarının kumanda edilmesi

Yapı parçalarının kumandası aşağıdaki bağlantılar üzerinden gerçekleşir:

 Doğrudan hat

 Klima-LIN

 Araç içi CAN

-----------------------------------------------------------------------------------------

Doğrudan hat

Aşağıdaki yapı parçaları bir doğrudan hat üzerinden kumanda edilir:

– Temiz hava ve hava sirkülasyon kapağı ayar motoru (M16/21)

– Fan motoru ön direnç grubu (R14)

– Dörtlü flaşör şalteri (S6)

– Çocuk koltuğu tanıma sistemi hava yastığı Off kontrol lambası (S6e1)
(Code (U18) Otomatik çocuk koltuğu tanıma sistemi (OÇTS) olduğunda)

– Soğutma maddesi kompresörünün ayar valfı

Klima-LIN

Aşağıdaki yapı parçaları Klima sistemi LIN üzerinden kumanda edilir:

– Karışım havası kapağı ayar motoru (M2/14)

– PTC-ilave ısıtıcı (R22/3) (Motor 640'da)

Araç içi CAN

Aşağıdaki yapı parçaları araç içi CAN üzerinden kumanda edilmektedir:

SSKM kumanda kutusu (N10) tarafından:

– Isıtılabilir arka cam

CDI kumanda kutusu veya ME kumanda kutusu tarafından EKAŞ kumanda kutusu üzerinden:

– Entegre edilmiş kumandaya sahip motor ve klima elektrikli emici fanı (M4/7)

Sol ön kapı kumanda kutusu tarafından:

– Sol ön cam kaldırma mekanizması motoru (M10/3)

sağ ön kapı kumanda kutusu tarafından:

– Sağ ön cam kaldırma mekanizması motoru (M10/4)

Sol arka kapı kumanda kutusu:

– Sol arka cam kaldırma mekanizması motoru (M10/5)

Sağ arka kapı kumanda kutusu:

– Sağ arka cam kaldırma mekanizması motoru (M10/6)

Tavan kumanda ünitesi kumanda kutusu tarafından:

– Tavan sistemi motoru (M12/2)
(Code (417) Lamel tavan olduğunda)