Ventilazione - Funzionamento

P83.10-2443-05

Uscite aria lato anteriore

(illustrazione riferita al tipo 169.0 con codice (581) Climatizzatore automatico comfort)

 Il diffusore di ventilazione plancia portastrumenti (1) è montato solo nei veicoli con codice (581) Climatizzatore automatico comfort.

P83.10-2444-11

Uscite aria nel vano posteriore

Il diffusore di ventilazione vano posteriore (2) è montato solo nei veicoli con codice (581) Climatizzatore automatico comfort.

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15 ON

 Lo stato del morsetto 15 viene messo a disposizione dalla centralina di comando EZS (N73) tramite il CAN dell'abitacolo (CAN B).

Ventilazione - Informazioni generali

La ventilazione provvede al disappannamento dei cristalli, all'alimentazione di aria degli occupanti e ad un rapido raggiungimento di temperature uniformi e gradevoli nell'abitacolo. A seconda della posizione dello sportello aria esterna e aria di ricircolo, l'aria esterna o l'aria di ricircolo viene convogliata nella presa d'aria della scatola del riscaldamento o del climatizzatore. In funzione delle configurazioni impostate, l'aria viene convogliata attraverso i condotti e le uscite aria nell'abitacolo.

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Le apparecchiature di controllo e di comando che si possono montare sono:

- apparecchiatura di controllo e di comando HAU (N18)
(senza codice (580) Climatizzatore automatico e senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort)

- apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22)
(con codice (580) Climatizzatore automatico)

- Apparecchiatura di controllo e di comando comfort KLA (N22/7
) (con codice (581) Climatizzatore automatico comfort)

Veicoli con codice (581) Climatizzatore automatico comfort:

Per evitare l'appannamento dei cristalli, gli sportelli diffusori di sbrinamento e lo sportello aria esterna e aria di ricircolo vengono
chiusi dopo t = 2 minuti dal disinserimento del mors. 15, mentre gli sportelli del vano piedi vengono aperti completamente. Dopo l'avviamento del motore gli sportelli di sbrinamento e gli sportelli vano piedi rimangono nella stessa posizione per altri t = 30 s. Successivamente è possibile impostare nuovamente tutte le configurazioni. Lo sportello aria fresca può essere regolato subito.

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La ventilazione comprende le seguenti sottofunzioni:

 Svolgimento della funzione attivazione motorino del ventilatore (A32m1)

 Svolgimento della funzione distribuzione dell'aria

 Svolgimento della funzione ricircolo dell'aria

Svolgimento della funzione attivazione motorino del ventilatore

Veicoli senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort: l'apparecchiatura di controllo e di comando attiva direttamente il gruppo di preresistenza motorino del ventilatore (R14). Quest'ultimo riduce la tensione di esercizio del motorino del ventilatore: la regolazione della tensione avviene in cinque fasi.

Veicoli con codice (581) Climatizzatore automatico comfort:

L'apparecchiatura di controllo e di comando invia un segnale di comando via LIN del climatizzatore (LIN B8) al regolatore della ventola (A32n1). Il regolatore del ventilatore regola la tensione di esercizio per il motorino del ventilatore in base al segnale di comando. In questo modo si ottiene una regolazione del regime del ventilatore in sei stadi.

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Veicoli con codice (581) Climatizzatore automatico comfort:

Con sistema di comando vocale attivo a partire dal 1.6.09 la potenza ventilatore viene limitata al 25 %. A questo proposito l'unità autoradio e navigazione (A2/56) (con codice (511) Audio 50 APS con cambia-DVD) o l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) (con codice (512) COMAND APS con cambia-DVD o con codice (527) COMAND APS con lettore DVD singolo (con navigazione)) invia lo stato del sistema di comando vocale via CAN dell'abitacolo all'apparecchiatura di controllo e di comando. Questa limita di conseguenza la potenza ventilatore.

Svolgimento della funzione distribuzione dell'aria

Regolando in modo corrispondente gli sportelli di convogliamento dell'aria nella scatola del riscaldamento o del climatizzatore si gestisce la distribuzione dell'aria nell'abitacolo.

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Veicoli senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort:

Il servomotore seguente viene direttamente attivato:

- per la regolazione aria fresca e aria di ricircolo:

- Servomotore sportello aria fresca e aria ricircolo (M16/21)

Il seguente servomotore viene attivato tramite il LIN del climatizzatore:

- Per la regolazione della temperatura:

- Servomotore sportello dell'aria miscelata (M2/14)
(con codice (580) Climatizzatore automatico)

Gli altri sportelli di convogliamento aria vengono regolati meccanicamente con tiranti dall'apparecchiatura di controllo e di comando.

Veicoli con codice (581) Climatizzatore automatico comfort:

I seguenti servomotori vengono attivati tramite il LIN del climatizzatore:

- per la regolazione dell'aria fresca e di ricircolo

- Servomotore sportello aria fresca e aria di ricircolo

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- Per la regolazione della temperatura:

- Servomotore sportello aria miscelata, lato sinistro (M2/6)

- Servomotore sportello aria miscelata, lato destro (M2/7)

- Per la regolazione della ventilazione:

- Servomotore sportello di regolazione del flusso d'aria nel vano posteriore (M2/12)

- Servomotore sportelli vano piedi, lato sinistro e destro (M2/15)

- Servomotore sportelli di sbrinamento, lato sinistro e destro (M2/16)

- Servomotore sportello diffusore centrale (M2/22)

Svolgimento della funzione ricircolo dell'aria

L'alimentazione di aria dall'esterno può essere disinserita temporaneamente.

Continua solo la circolazione dell'aria nell'abitacolo.

Lo svolgimento della funzione ricircolo dell'aria comprende le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione ricircolo dell'aria manuale

 Svolgimento della funzione ricircolo dell'aria automatico
(con codice (581) Climatizzatore automatico comfort)

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Svolgimento della funzione ricircolo dell'aria manuale

L'attivazione del ricircolo dell'aria viene richiesta tramite i seguenti interruttori:

- Interruttore aria di ricircolo (N18s2)
(senza codice (580) Climatizzatore automatico e
senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort) o

- Interruttore aria di ricircolo (N22s2)
(con codice (580) Climatizzatore automatico) o

- Interruttore aria di ricircolo (N22/7s2)
(con codice (581) Climatizzatore automatico comfort)

Lo stato dell'interruttore aria di ricircolo viene letto dalla rispettiva apparecchiatura di controllo e di comando. L'apparecchiatura di controllo e di comando attiva il servomotore sportello aria esterna e aria di ricircolo che fa assumere allo sportello aria esterna e aria di ricircolo la posizione aria di ricircolo.

Nei veicoli senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort, l'attivazione avviene direttamente. Nei veicoli senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort, l'attivazione avviene tramite il LIN climatizzatore.

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Come segnale di risposta viene attivato il LED dell'interruttore aria di ricircolo.

La durata della modalità di ricircolo dell'aria ad una temperatura esterna T < 7° o con climatizzatore disinserito è di circa t = 5 min. A temperature esterne da T = 7 °C risp. con climatizzatore inserito la durata della modalità di ricircolo dell'aria è di circa t = 30 min. Il ripetuto azionamento dell'interruttore di ricircolo provoca l'immediata cessazione della modalità di ricircolo dell'aria.

 Se, nel tipo 169.3 con codice (583) Alzacristalli elettrici anteriori, 2 unità, con azionamento comfort o nel tipo 169.0 e tipo 245 con codice (584) Alzacristalli elettrici posteriori, 2 unità,, l' interruttore aria di ricircolo viene azionato per t > 1,5 s, i cristalli laterali e il tetto a lamelle vengono chiusi o aperti (nel codice (417) Tetto a lamelle). Nel codice (460) Versione per il Canada questa funzione non è possibile.

Per informazioni dettagliate in merito consultare la descrizione delle funzioni a parte "Azionamento comfort (KFB) - Funzionamento".

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Presupposti supplementari per il funzionamento della modalità di ricircolo automatico dell'aria (con codice (581) Climatizzatore automatico comfort)

 Compressore del fluido refrigerante (A9) (tranne tipo 169.090) o centralina di comando compressore del fluido refrigerante (N19/2) (nel tipo 169.090) inseriti

 Sbrinamento non attivo

Svolgimento della funzione della modalità di ricircolo automatico dell'aria
(con codice (581) Climatizzatore automatico comfort)

La sonda sostanze nocive (B31) invia i valori delle sostanze nocive presenti nell'aria esterna direttamente all'apparecchiatura di controllo e di comando.

A partire da una determinata concentrazione di sostanze nocive, l'apparecchiatura di controllo e di comando attiva, attraverso il LIN climatizzatore, il servomotore sportello aria esterna e aria di ricircolo che fa assumere allo sportello aria esterna e aria di ricircolo la posizione aria di ricircolo.

 La modalità di ricircolo automatico dell'aria non viene indicata dal diodo luminoso nell'interruttore ricircolo dell'aria.

Se dopo l'avviamento del motore la condizione per il ricircolo dell'aria in funzione delle sostanze nocive persiste, viene addotta dapprima aria fresca per

t = 30 secondi. Successivamente viene raggiunto l'80 % dell'aria di ricircolo in funzione delle sostanze nocive e dopo ulteriori
t = 10 s, se necessario, il 100 % dell'aria di ricircolo in funzione delle sostanze nocive.

 Il ricircolo dell'aria automatico si disattiva automaticamente

in presenza di temperatura esterne elevate. Dopo un periodo di
t =30 min viene miscelata l'aria esterna.