P82.95-3149-79
Tip 172.4'te gösterilmiştir |
A1 | Kombi gösterge | A40/9 | Audio-/COMAND kullanım ünitesi | S111 | Çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubu | ||
A2/91 | Bluetooth® anteni | A67b1 | Dikiz aynası mikrofonu | S111s3 | Telefonu açma ve kapatma tuşu | ||
A28/3 | Mobil telefon anten güçlendiricisi / kompansatörü (CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) ile) | N2/10 | Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı | X237/1 | Mobil telefon kontak plakası (Code 386 (Konfor telefonculuk) ile 01.06.2013'ten itibaren) | ||
A28/11 | Kombine anten (Code 386 (konforlu telefonculuk) ile) | N10/1 | Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı | CAN A | Telematik-CAN | ||
A34/1 | Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili) (Code 379 (Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili)) ile) | N40/3 | Ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazı (Code 810 (Ses sistemi) ile) | CAN B | Araç içi-CAN | ||
A34/7 | Bluetooth® modülü (CODE 386 (Konforlu telefon sistemi) ile, 31.05.2013'e kadar) | N73 | Elektronik kontak kumanda cihazı | CAN E | Yürür aksam-CAN | ||
A34/15 | Mobil telefon tespit yuvası (Code 386 (Konfor telefonculuk) ile, aksesuar) | N80 | Direksiyon mili modülü kumanda cihazı | MOST | Media Orientated System Transport (Medyaya Yönelik Aktarma Sistemi) | ||
A40/3 | COMAND kumanda ünitesi | N135 | Direksiyon simidi elektroniği | LIN E1 | Direksiyon-LIN | ||
A40/8 | Audio-/COMAND ekranı | S110 | Çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubu | LVDS | Düşük voltajlı fark sinyali (Low Voltage Differential signal) |
Acil çağrı sistemi genel fonksiyon koşulları
Klemens 30
Taşıma modu etkin olmamalı
Bir mobil telefon veya bir Bluetooth® (SAP profil) özelliğine sahip bir telefon modülü (Code 379 (Bluetooth® (SAP-Profil) olan telefon modülü) ile) Bluetooth® üzerinden COMAND kumanda ünitesine bağlıdır
Acil çağrı sistemi ile ilgiki genel bilgiler
Acil çağrı sistemi manuel veya otomatik acil çağrı sisteminin devreye girmesine imkan tanır. Acil çağrı sistemi Mercedes-Benz müşteri hizmetleri tarafından alınmaktadır. İhtiyaç halinde Mercedes-Benz müşteri hizmetleri yerel kurtarma hizmetini devreye sokar.
COMAND ünitesi araç içi-CAN üzerinden "Klemens 15R" mesajını elektronik kontak kumanda cihazı tarafından alırsa, COMAND kumanda ünitesi acil çağrı sisteminin çalışmaya hazır olup olmadığını kontrol edin. Şu konular kontrol edilmelidir:
Periyodik hazır durum sinyalinin ("Hayat belirtisi") Supplemental Restraint System kumanda cihazı tarafından alınması
Bluetooth® üzerinden COMAND kumanda ünitesine bağlı mobil telefonlardan birinin mevcut olması
Başarılı kontrolden sonra acil çağrı sistemi çalışmaya hazırdır ve telefon menüsünde Audio-/COMAND ekranında "SOS ready" gösterilir.
Bir hata meydana geldiğinde hata türüne bağlı olarak Audio/COMAND ekranında bir hata mesajı görüntülenir ve COMAND kumanda ünitesinin hata belleğine kaydedilir.
Acil çağrı sistemi fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:
Acil çağrı sistemi durum göstergesi
Araç ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleri arasında sesli bağlantı
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler
Manuel veya otomatik acil çağrı
Otomatik etkinleştirilen bir acil çağrı manuel etkinleştirilen bir acil çağrıya göre önceliklidir.
Acil çağrı sistemi durum göstergesi
Acil çağrı sisteminin statüsü aşağıdaki durumlarda bir metin mesajı ile Audio-/COMAND ekranında gösterilir:
Acil çağrı sistemi işletime hazır (telefon menüsündeki "SOS ready")
Acil çağrı verildi ("activating" (telefon bağlantısı), "sending data" (veri telegramının aktarımı), "connected" (Sesli bağlantı sağlandı))
Acil çağrı sisteminde hata
COMAND kumanda ünitesi ekran mesajlarını bir LVDS hattı üzerinden Audio/COMAND ekranına gönderir.
Araç ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleri merkezi arasında sesli bağlantı ilave fonksiyon koşulları
Manuel veya otomatik acil çağrı yapıldı.
Araç ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleri arasında sesli bağlantı
Acil çağrı yapıldıktan sonra Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle bir sesli bağlantı kurulur. COMAND kumanda ünitesi ses kaynağını sessize alır ve mevcut telefon görüşmesini kesintiye uğratır. Bir veri telegramının Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine aktarılmasından sonra kullanıcı sesli bağlantı yoluyla bir müşteri temsilcisiyle konuşabilir. Mercedes-Benz servis merkezi eğer mümkünse, COMAND kumanda ünitesinin sistem ayarlarında seçili olan ve veri telgrafının aktarımı gerçekleşen dilde görüşme yürütür. Sesli komut vermek için dikiz aynasına (A67) entegre olan dikiz aynası mikrofonu kullanılır. Serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyalleri direkt bir hat üzerinden COMAND kumanda ünitesine gönderilir.
COMAND kumanda ünitesi serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyallerini Bluetooth® antenini aşağıdaki bileşenlerden birine gönderir:
Mobil telefon (31.05.2013'e kadar Code 386 (Konforlu telefon sistemi) hariç, 01.06.2013'ten itibaren Code 379 (Bluetooth® (SAP-Profil) olan telefon modülü) hariç)
Bluetooth® modülü (31.05.2013'e kadar Code 386 (Konforlu telefon sistemi) ile)
Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili) (Code 379 (Bluetooth® olan telefon modülü (SAP profili)) ile)
01.06.2013'ten itibaren, CODE 386 (konforlu telefon sistemi) olan araçlarda mobil telefon sinyalleri aşağıdaki yolla Mercedes-Benz hizmet merkezine gönderir:
Mobil telefon kontak plakası
Mobil telsiz anten güçlendiricisi/kompansatörü
Kombi anten
31.05.2013'e kadar, CODE 386 (konforlu telefon sistemi) olan araçlarda Bluetooth® modülü sinyalleri aşağıdaki yolla Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine gönderir:
Mobil telsiz anten güçlendiricisi/kompansatörü
Kombi anten
Code 379 (Bluetooth® (SAP-Profil) olan telefon modülü) olan araçlarda Bluetooth® (SAP-Profil) olan telefon modülü sinyalleri aşağıdaki yolla Mercedes-Benz servis merkezine gönderir:
Mobil telefon kontak plakası (01.06.2013'ten itibaren) veya Bluetooth® modulü (31.05.2013'e kadar)
Mobil telsiz anten güçlendiricisi/kompansatörü
Kombi anten
Telefon sinyalleri tersi yolla alınır.
Sesli çıkış için COMAND kumanda ünitesi CODE 810 (ses sistemi) olan araçlarda alınan sinyalleri MOST üzerinden ses sistemi amplifikatör kumanda cihazına iletir.
Code 810 (ses sistemi) olmayan araçlarda ise COMAND kumanda ünitesi, alınan sinyalleri hoparlör sistemine gönderir.
Ses bağlantısının sonlandırılması normal şartlar altında Mercedes-Benz müşteri hizmetleri veya kullanıcı tarafından gerçekleştirilir.
Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine bir sesli bağlantı kurulması birkaç başarısız denemeden sonra kesintiye uğratılır ve ilgili bir mesaj Audio-/COMAND ekranında gösterilir.
Tip 172.4
2017 model yılına kadar
kod 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi)
kod 386 ile (Konforlu telefonculuk)
kod 379 hariç (Bluetooth® (SAP profili) olan telefon modülü)
Kombine antenin devreden çıkması durumunda mobil telefon anteni kullanılır.
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler ilave fonksiyon koşulları
Klemens 15R açık olmalı
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler
Hava yastığının açıldığı bir kazada derhal otomatik bir acil durum çağrısı verilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz. Supplemental Restraint System kumanda cihazı çarpışma seviyesi dahil çarpışma bilgilerini aşağıdaki yoldan gönderir:
Yürür aksam-CAN
Ön sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda cihazı
Araç içi-CAN
COMAND kumanda ünitesi
Supplemental Restraint System kumanda cihazı tıpkı çarpışma bilgilerinde olduğu yoldan periyodik (örn. her 500 ms'de bir) bir hazır durum sinyali gönderir. COMAND kumanda ünitesi Supplemental Restraint System kumanda cihazı iletişimini ve çarpışma tespit sisteminin talimat doğrultusunda çalışıp çalışmadığı denetler.
Manuel veya otomatik acil çağrı
Acil bir durumda Mercedes-Benz hizmet santralinin bir müşteri temsilcisi acil çağrı sistemi kumanda cihazından alınan verilerin yardımıyla (sesli bağlantı ve veri telgrafı) araç içerisindeki durum hakkında genel bilgi sahibi olabilir ve buna uygun yardım önlemleri alabilir. Bir acil çağrısı manuel veya otomatik olarak devreye sokulabilir. Bu acil çağrılarının hedefi aşağıda sayılmıştır:
Bir kaza sonrası kurtarma ekiplerinin otomatik olarak alarm durumuna getirilmesi
Düğmeye basarak kurtarma hizmetlerinin alarm durumuna getirilmesi (sürücüsünün kendisi, kazayı gözleyen biri üzerinden)
Hızlı acil çağrısı ve tam bölge belirtme sonucunda kurtarma sürelerinin kısaltılması
Manuel veya otomatik acil çağrı fonksiyonu şu kısmi fonksiyonlardan oluşur:
Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Telegramın aktarılması ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle iletişim kurulması fonksiyon akışı
Kullanıcı tarafından acil çağrının sonlandırılması fonksiyon akışı
Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Hava yastığının açıldığı bir kazada derhal otomatik bir acil durum çağrısı verilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz. Supplemental Restraint System kumanda cihazı çarpışma seviyesi dahil çarpışma bilgilerini aşağıdaki yoldan gönderir:
Yürür aksam-CAN
Ön sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda cihazı
Araç içi-CAN
COMAND kumanda ünitesi
İlave (fazladan) olarak, COMAND kumanda ünitesi "Zentralverriegelung notöffnen" (merkezi kilit sistemini acil aç) sinyalini aldığında ve aynı zamanda Supplemental Restraint System kumanda cihazının periyodik hazır sinyali ("hayat belirtisi") söz konusu olmadığında bir otomatik acil çağrı verilir.
Supplemental Restraint System kumanda cihazı tıpkı çarpışma bilgilerinde olduğu yoldan periyodik (örn. her 500 ms'de bir) bir hazır durum sinyali gönderir. COMAND kumanda ünitesi Supplemental Restraint System kumanda cihazı iletişimini ve çarpışma tespit sisteminin talimat doğrultusunda çalışıp çalışmadığı denetler.
COMAND kumanda ünitesi "merkezi kilitlemeyi acil aç" sinyalini araç içi-CAN üzerinden ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazından alır.
Bir manuel acil çağrının yapılması ile ilgili ilave fonksiyon koşulları
Otomatik acil çağrı etkin değil.
Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı
Manuel bir acil çağrı adres defteri kaydından seçilebilir. COMAND kumanda ünitesinin adres defteri telefon menüsünde açılabilir. Acil çağrı adres defteri kaydı ("Mercedes-Benz Emergency-Call") ilk noktada yer alır.
Adres defterine sabit şekilde rezeve edilmiş olan girişin seçilmesi, aşağıdaki kullanım imkanlarından biri üzerinden gerçekleştirilir:
Audio cihazındaki telefon tuşları veya tuş takımı
Audio-/COMAND kullanım ünitesi
Çok fonksiyonlu direksiyon tuş grupları
Sesli komut sistemi
COMAND kumanda ünitesindeki telefon tuşlarına veya tuş takımına ait kullanım sinyalleri dahili olarak işlenir.
Audio/COMAND kumanda ünitesinin kullanım sinyalleri Telematik-CAN üzerinden COMAND kumanda ünitesine aktarılır.
Direksiyon simidi elektroniği çok fonksiyonlu direksiyon simidi tuş gruplarının kullanım sinyallerini aşağıdaki yoldan gönderir:
Direksiyon LIN
Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı
Yürür aksam-CAN
Kombi gösterge
Araç içi-CAN
COMAND kumanda ünitesi
Sesli komut sisteminde dikiz aynası mikrofonu sesli komutları algılar ve direkt bir hat üzerinden COMANDA kumanda ünitesine iletir.
Telegramın aktarılması ve Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle iletişim kurulması fonksiyon akışı
Manuel veya otomatik bir acil durum çağrının yapılmasından sonra COMAND kumanda ünitesi Mercedes-Benz müşteri hizmetleriyle bir sesli bağlantı kurar. Ses kaynakları sessize alınır ve mevcut telefon bağlantıları kesintiye uğratılır. Bağlantı kurma durumu aşağıdaki mesajlarla Audio-/COMAND ekranında gösterilir:
"Activating" (Bağlantı kurulması)
"Sending data" (acil çağrı verilerinin aktarımı (veri telegramı))
"Connected" (sesli bağlantı kuruldu)
Mobil telefona ve mobil telsiz ağına bağlantı kurulur kurulmaz, COMAND kumanda ünitesi otomatik olarak iki SMS'i Message Access Profile (MAP) aracılığıyla Mercedes-Benz müşteri hizmetlerine gönderir. SMS şu verileri aktarır:
Zaman bilgisi
Aracın GPS-konumu (global navigasyon sistemi)
Lisan
Araç tanım (şasi) numarası
MB Contact (AÇIK veya KAPALI) durumu
SMS gönderildikten sonra, sesli bağlantı kurulur. COMAND kumanda ünitesi sesli bağlantı üzerinden öncelikle indirgenmiş bir veri telegramını DTMF (Dual tone multiple frequency) çoklu frekans seçimi yöntemiyle gönderir. Ardından kullanıcıya, Mercedes-Benz müşteri hizmetlerinin bir çalışanı hitap eder.
Kullanıcı tarafından acil çağrının sonlandırılması fonksiyon akışı
COMAND kumanda ünitesindeki "END" tuşununa veya ilgili kısmi alandaki telefon görüşmesi kabul ve sonlandırma tuşuna basarak kullanıcı acil çağrıyı sonlandırabilir.
Otomatik acil çağrıda "END" tuşu ve telefon görüşmesi kabul ve sonlandırma tuşu telefon görüşmesi esnasında görüşmeyi istemeden sonlandırmamak için geçici olarak işlev açısından bloke edilir. "END" tuşuna veya telefon görüşmesini kabul ve sonlandırma tuşuna 2 kez arkaya arkaya kısa süreli basıldığında otomatik acil çağrı kesintiye uğratılabilir.
COMAND kumanda ünitesindeki telefon tuşlarına veya tuş takımına ait kullanım sinyalleri dahili olarak işlenir.
Telefon görüşmesini kabul etme ve sonlandırma tuşunun kullanım sinyalleri direksiyon simidi elektroniği tarafından aşağıdaki yolla iletilir :
Direksiyon LIN
Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı
Yürür aksam-CAN
Kombi gösterge
Araç içi-CAN
COMAND kumanda ünitesi
Öncelik derecesinin belirlenmesi
Otomatik acil çağrı manuel etkinleştirilen bir acil çağrıya göre önceliklidir. Manuel bir acil çağrı esnasında bir otomatik acil çağrı yapılırsa, manuel çağrı kesintiye uğrar.
Bir otomatik acil çağrı esnasında manuel bir acil çağrı yapılırsa, manuel çağrı görmezden gelinir. Şüphesiz- mevcut bağlantıya devam edilmesi kaydıyla - güncel konum verilerini içeren bir veri telgrafı Mercedes-Benz servis merkezine gönderilir.
Manuel veya otomatik acil çağrısı fonksiyonu elektrik sistemi fonksiyon şeması | Tip 172.4 2014 model yılından itibaren 2017 model yılına kadar kod 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) | ||
Tip 172.4 2014 model yılına kadar kod 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi) | |||
Telematik sistem parçaları görünümü |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf8285p9999rd Telematik sistem parçaları görünümü