gf8295p0004rd

Sistema di chiamata d'emergenza - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.95 · versione 0102 · 2015-12-08

Valido per: Tipo 172.4 fino all'anno di produzione 2017 con codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.95 Sistemi di chiamata d'emergenza — Serie 172 (modelli 4**)

GF82.95-P-0004RD

Sistema di chiamata d'emergenza - Funzionamento

24.11.15

Tipo

172.4

fino all'anno di produzione 2017

con codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)

Sistema di chiamata d'emergenza - Funzionamento

P82.95-3149-79

Illustrazione riferita al tipo 172.4

A1

Strumento combinato

A40/9

Unità di comando Audio/COMAND

S111

Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro

A2/91

Antenna Bluetooth®

A67b1

Microfono retrovisore interno

S111s3

Tasto di accettazione chiamata e fine conversazione

A28/3

Amplificatore dell'antenna / compensatore telefonia mobile (con CODICE 386 (Telefonia comfort))

N2/10

Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

X237/1

Piastra di contatto telefono cellulare (con codice 386 (Telefonia comfort) a partire dal 01.06.2013)

A28/11

Antenna universale (con CODICE 386 (Telefonia comfort))

N10/1

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

CAN A

CAN impianto telematico

A34/1

Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP) (con CODICE 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP)))

N40/3

Centralina di comando amplificatore Sound System (con CODICE 810 (Sound System))

CAN B

CAN abitacolo

A34/7

Modulo Bluetooth® (con CODICE 386 (Telefonia comfort) fino al 31.05.2013)

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

CAN E

CAN autotelaio

A34/15

Supporto del telefono cellulare (con CODICE 386 (Telefonia comfort), accessorio)

N80

Centralina di comando modulo fodero del piantone

MOST

Media Oriented System Transport

A40/3

Unità di comando COMAND

N135

Elettronica del volante

LIN E1

LIN sterzo

A40/8

Display Audio/COMAND

S110

Gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro

LVDS

Segnale differenziale a basso voltaggio

Presupposti per il funzionamento sistema di chiamata d'emergenza - Generalità

Morsetto 30

Modalità di trasporto non attiva

Un telefono cellulare o un modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP) (con codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP))) è collegato tramite Bluetooth® con l'unità di comando COMAND

Sistema di chiamata d'emergenza - Generalità

Il sistema di chiamata d'emergenza permette di attivare una chiamata d'emergenza manuale o automatica. La chiamata d'emergenza viene riscontrata dal centro di assistenza Mercedes-Benz. Se necessario, il centro di assistenza Mercedes-Benz si rivolge ai centri di soccorso locali.

Se l'unità di comando COMAND via CAN dell'abitacolo riceve il messaggio "Morsetto 15R" dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico, l'unità di comando COMAND verifica la predisposizione al funzionamento del sistema di chiamata d'emergenza. Vengono esaminate le funzioni seguenti:

Ricezione del segnale di disponibilità ciclico ("Segno di vita") dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

Disponibilità di un telefono cellulare collegato via Bluetooth® all'unità di comando COMAND

Dopo la verifica con esito positivo, il sistema di chiamata d'emergenza è in ordine di funzionamento e nel menu del telefono sul display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato "SOS ready".

Se viene riscontrato un errore in base al tipo viene visualizzato un messaggio di errore sul display dell'Audio o del COMAND, che viene memorizzato nella memoria guasti dell'unità di comando COMAND.

Il funzionamento del sistema di chiamata d'emergenza è costituito dalle seguenti funzioni parziali:

Visualizzazione dello stato sistema di chiamata d'emergenza

Collegamento vocale tra veicolo e centro di assistenza Mercedes-Benz

Dati dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

Chiamata d'emergenza manuale o automatica

Una chiamata d'emergenza attivata automaticamente ha priorità rispetto ad una chiamata attivata manualmente.

Visualizzazione dello stato sistema di chiamata d'emergenza

Nei seguenti casi lo stato del sistema di chiamata d'emergenza viene visualizzato con un messaggio di testo sul display Audio/COMAND:

Il sistema di chiamata d'emergenza è pronto al funzionamento ("SOS ready" nel menu telefono)

La chiamata d'emergenza è stata attivata ("activating" (collegamento in corso), "sending data" (trasmissione del telegramma dati), "connected" (collegamento vocale stabilito))

Errore nel sistema di chiamata d'emergenza

L'unità di comando COMAND invia i messaggi del display mediante un cavo LVDS al display dell'Audio o del COMAND.

Presupposti supplementari per il funzionamento collegamento vocale tra veicolo e centro di assistenza Mercedes-Benz

Chiamata d'emergenza automatica o manuale attivata.

Collegamento vocale tra veicolo e centro di assistenza Mercedes-Benz

Successivamente all'attivazione della chiamata d'emergenza viene stabilito un collegamento vocale con il centro di assistenza Mercedes-Benz. L'unità di comando COMAND commuta le sorgenti audio su "Mute", interrompendo una conversazione telefonica in corso. Dopo aver trasmesso un telegramma di dati al centro di assistenza Mercedes-Benz l'utente può parlare con un consulente per effetto del collegamento vocale. Il centro di assistenza Mercedes-Benz effettua la conversazione possibilmente nella lingua selezionata nelle impostazioni del sistema dell'unità di comando COMAND ed in cui è stato trasmesso il telegramma di dati. Per l'immissione vocale viene utilizzato il microfono retrovisore interno integrato nel retrovisore interno (A67). I segnali del microfono impianto vivavoce vengono inviati tramite un cavo diretto all'unità di comando COMAND.

L'unità di comando COMAND invia i segnali del microfono impianto vivavoce tramite l'antenna Bluetooth® ad uno dei seguenti componenti:

Telefono cellulare (fino al 31.05.2013 tranne codice 386 (Telefonia comfort), a partire dal 01.06.2013 tranne codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP)))

Modulo Bluetooth® (fino al 31.05.2013 con codice 386 (Telefonia comfort))

Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP) (con CODICE 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP)))

Nei veicoli con CODICE 386 (Telefonia comfort) a partire dal 01.06.2013 il telefono cellulare invia i segnali al centro di assistenza Mercedes-Benz tramite i seguenti componenti:

Piastra di contatto telefono cellulare 

Amplificatore dell'antenna/compensatore telefonia mobile 

Antenna combinata

Nei veicoli con CODICE 386 (Telefonia comfort) fino al 31.05.2013 il modulo Bluetooth® invia i segnali al centro di assistenza Mercedes-Benz tramite i seguenti componenti:

Amplificatore dell'antenna/compensatore telefonia mobile 

Antenna combinata

Nei veicoli con codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP) il modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP) invia i segnali al centro di assistenza Mercedes-Benz tramite i seguenti componenti:

Piastra di contatto telefono cellulare (a partire dal 01.06.2013) o modulo Bluetooth® (fino al 31.05.2013) 

Amplificatore dell'antenna/compensatore telefonia mobile 

Antenna combinata

I segnali telefonici vengono ricevuti secondo il percorso inverso.

Per l'emissione vocale, nei veicoli con CODICE 810 (Sound System) l'unità di comando COMAND inoltra i segnali ricevuti tramite MOST alla centralina di comando amplificatore Sound System.

Nei veicoli tranne CODICE 810 (Sound System) l'unità di comando COMAND inoltra i segnali ricevuti tramite l'impianto altoparlanti.

La chiusura del collegamento vocale avviene normalmente da parte del centro di assistenza Mercedes-Benz o dell'utente.

L'attivazione di un collegamento vocale con il centro di assistenza Mercedes-Benz viene interrotta dopo diversi tentativi di selezione, nel display Audio/COMAND viene visualizzato un messaggio specifico.

Tipo 172.4
fino all'anno di produzione 2017
con codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)
con codice 386 (Telefonia Comfort)
tranne codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP))
In caso di avaria dell'antenna universale si utilizza l'antenna del telefono cellulare.

Presupposti supplementari per il funzionamento dati dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

Morsetto 15R ON

Dati dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

A seguito di incidente con attivazione airbag viene immediatamente inviata una chiamata di emergenza automatica. In questo caso la gravità dell'incidente riconosciuto non è rilevante. La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare invia le informazioni crash, compreso il livello di crash, tramite i seguenti componenti:

CAN dell'autotelaio 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'abitacolo 

Unità di comando COMAND

La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare trasmette ciclicamente un segnale di disponibilità tramite gli stessi componenti utilizzati per le informazioni di crash (ad es. ogni 500 ms). Di conseguenza la centralina di comando COMAND sorveglia la comunicazione con la centralina di comando sistemi di ritenuta supplementare e il funzionamento corretto del riconoscimento di crash.

Chiamata d'emergenza manuale o automatica

In una situazione d'emergenza un addetto del centro di assistenza Mercedes-Benz con l'ausilio dei dati ricevuti (collegamento vocale e telegramma dati) dalla centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza può rilevare lo stato all'interno del veicolo ed avviare le misure di soccorso più opportune. Una chiamata d'emergenza può essere attivata automaticamente o manualmente. L'obiettivo di queste chiamate d'emergenza è il seguente:

Allarme automatico dei servizi di soccorso dopo un incidente

Allarme dei servizi di soccorso con azionamento di pulsante (situazione d'emergenza individuale, osservazione di incidente)

Riduzione dei tempi di soccorso con la segnalazione d'emergenza immediata e con l'indicazione del luogo esatto dell'incidente

La funzione di chiamata d'emergenza manuale o automatica prevede le seguenti funzioni parziali:

Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza automatica

Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza manuale

Svolgimento della funzione trasmissione del telegramma dati e comunicazione con il centro di assistenza Mercedes-Benz

Svolgimento della funzione Fine della chiamata di emergenza da parte dell'utente

Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza automatica

A seguito di incidente con attivazione airbag viene immediatamente inviata una chiamata di emergenza automatica. In questo caso la gravità dell'incidente riconosciuto non è rilevante. La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare invia le informazioni crash, compreso il livello di crash, tramite i seguenti componenti:

CAN dell'autotelaio 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'abitacolo 

Unità di comando COMAND

Inoltre (in ridondanza) viene attivata una chiamata d'emergenza automatica, quando l'unità di comando COMAND riceve il segnale "Apertura d'emergenza della chiusura centralizzata" e nello stesso tempo il segnale di disponibilità ciclico ("Segno di vita") della centralina di comando sistema di ritenuta supplementare.

La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare trasmette ciclicamente un segnale di disponibilità tramite gli stessi componenti utilizzati per le informazioni di crash (ad es. ogni 500 ms). Di conseguenza la centralina di comando COMAND sorveglia la comunicazione con la centralina di comando sistemi di ritenuta supplementare e il funzionamento corretto del riconoscimento di crash.

Il segnale "apertura d'emergenza della chiusura centralizzata" viene ricevuto dall'unità di comando COMAND attraverso il CAN abitacolo dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore.

Presupposti supplementari per il funzionamento attivazione di una chiamata d'emergenza manuale

Non sono attive chiamate d'emergenza automatiche.

Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza manuale

Una chiamata d'emergenza manuale può essere selezionata tramite la voce nella rubrica. La rubrica dell'unità di comando COMAND può essere aperta nel menu telefono. La voce nella rubrica chiamata d'emergenza ("Mercedes-Benz Emergency Call") è al primo posto.

La selezione della voce fissa riservata nella rubrica avviene con una delle seguenti possibilità:

Tasti del telefono o tastiera sull'apparecchio audio

Unità di comando Audio/COMAND

Gruppi di pulsanti su volante multifunzione

Sistema a comando vocale

I segnali di comando dei tasti del telefono o della tastiera sull'unità di comando COMAND vengono elaborati internamente.

I segnali di comando dell'unità di comando Audio/COMAND vengono inoltrati tramite il CAN della telematica all'unità di comando COMAND.

L'elettronica del volante inoltra i segnali di comando dei gruppi pulsanti volante multifunzione tramite i seguenti componenti:

LIN dello sterzo 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 

Strumento combinato 

CAN dell'abitacolo 

Unità di comando COMAND

Nel sistema di comando vocale, il microfono retrovisore interno rileva i comandi vocali e li inoltra tramite un cavo diretto all'unità di comando COMAND.

Svolgimento della funzione trasmissione del telegramma dati e comunicazione con il centro di assistenza Mercedes-Benz

A seguito di attivazione di una chiamata d'emergenza manuale o automatica l'unità di comando COMAND stabilisce un collegamento vocale con il centro di assistenza Mercedes-Benz. Eventuali sorgenti audio vengono commutate su MUTE e i collegamenti telefonici in corso vengono interrotti. Lo stato di avanzamento del collegamento viene visualizzato con i messaggi seguenti sul display Audio/COMAND:

"Activating" (collegamento in corso)

"Sending data" (trasmissione dati chiamata d'emergenza (telegramma dati))

"Connected" (collegamento vocale stabilito)

Appena un collegamento con il telefono cellulare e con la rete di telefonia mobile è stato stabilito, l'unità di comando COMAND invia automaticamente due SMS con Message Access Profile (MAP) al centro di assistenza Mercedes-Benz. Gli SMS trasmettono i dati seguenti:

Marcatura orario

Posizione GPS (Sistema di navigazione globale) del veicolo

Lingua

Numero di identificazione del veicolo

Stato MB Contact (ON o OFF)

Dopo aver inviato gli SMS, viene stabilito il collegamento vocale. L'unità di comando COMAND invia tramite il collegamento vocale in un primo momento un telegramma dati ridotto con la tecnica di selezione a frequenza multipla DTMF (dual­tone multi­frequency). Infine l'utente viene interrogato da un assistente del centro di assistenza Mercedes-Benz.

Svolgimento della funzione fine della chiamata di emergenza da parte dell'utente

Premendo il tasto "END" sull'unità di comando COMAND o il tasto accettazione e fine conversazione telefonica nel campo parziale specifico l'utente può concludere la chiamata d'emergenza.

Per la chiamata d'emergenza automatica la funzione del tasto "END" e del tasto di accettazione e fine chiamata è temporaneamente bloccata nella fase di collegamento per impedire interruzioni involontarie. Premendo il tasto "END" o il tasto accettazione e fine chiamata per 2 volte brevemente in successione si può interrompere la chiamata automatica d'emergenza.

I segnali di comando dei tasti del telefono o della tastiera sull'unità di comando COMAND vengono elaborati internamente.

I segnali di comando del tasto accettazione e fine chiamata telefonica vengono inoltrati dall'elettronica del volante tramite il seguente componente:

LIN dello sterzo 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 

Strumento combinato 

CAN dell'abitacolo 

Unità di comando COMAND

Definizione delle priorità

La chiamata automatica d'emergenza ha priorità rispetto ad una chiamata d'emergenza attivata manualmente. Se durante una chiamata d'emergenza manuale viene attivata una chiamata d'emergenza automatica, la chiamata d'emergenza manuale viene interrotta.

Se durante una chiamata d'emergenza automatica viene attivata una chiamata d'emergenza manuale, quest'ultima viene ignorata. Tuttavia, mantenendo il collegamento in corso, viene inviato un telegramma dati con dati di posizione aggiornati alla centrale di servizio Mercedes-Benz.

Schema di funzionamento impianto elettrico chiamata d'emergenza manuale o automatica - Funzionamento

Tipo 172.4 a partire dall'anno di produzione 2014 fino all'anno di produzione 2017 con codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)

PE82.95-P-2066-97TAC

Tipo 172.4 fino all'anno di produzione 2014 con codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)

PE82.95-P-2066-97TAB

Panoramica componenti del sistema impianto telematico

GF82.85-P-9999RD

Documenti citati