Navigasyon fonksiyonu

P82.61-4165-79

Harita navigasyonu fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Klemens 30g AÇIK

 Taşıma modu etkin olmamalı

 Standard Android Auto veya CarPlay üzerinden akıllı telefon bağlı değildir.

 Code 357 (Harita navigasyonu) için yetkilendirilmiş SD kartı (Secure Digital) radyonun SD kart yuvasında bulunur.

 En az 4 GPS uydusunun (glabol navigasyon sistemi) sinyali mevcut.

 Radyo açık.

 SD kartı, ilgili radyo için yetkilendirilir ve ardından farklı bir radyo ile kullanılamaz.

Harita navigasyonu genel bilgiler

Kartlı navigasyonda radyo aşağıdaki araç bileşenleri tarafından desteklenir:

 SD kartın kart verileri

 Kombine antenden (Code 362 (HERMES LTE) ile veya Code 386 (Konforlu telefon sistemi) ile) veya GPS anteninden (Code 362 (HERMES LTE) hariç ve Code 386 (Konforlu telefon sistemi) hariç) gelen GPS sinyalleri

 Radyoya entegre edilmiş Cayro (dönme oranı) sensöründen (2 D) gelen dönme oranı sensörü sinyalleri

 Tekerlek devir sayısı sinyalleri elektronik stabilite programı kumanda cihazından CAN üzerinden

 Geri vites sinyali, ön sigorta ve röle modülüne sahip SAM kumanda cihazının araç içi-CAN üzerinden

 Çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubu ve çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubu üzerinden kullanım

 Audio/COMAND kumanda ünitesi üzerinden kullanım

 Dikiz aynası mikrofonu üzerinden kullanım

 Ses alçaltma dahil ön araç hoparlöründen ses çıkışı, Code 810 (ses sistemi) ile ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazı tarafından ayarlanır

 Audio-/COMAND ekranından resim ve harita görüntülenmesi, ilave olarak kombine göstergede; görünüm ve menü gösterimi radyo tarafından kullanıma sunulan SD harita verilerinin kullanılmasıyla oluşturulur

 Traffic Message Channel (TMC) veya karşılaştırılabilen trafik bildirimleri radyoya entegre edilen FM radyo tunerden (Code 536 (SIRIUS uydu yayınlarını alan radyo) hariç ve Code 367 (Live Traffic Information) hariç ve geçerli gerçek zamanlı trafik verileri aboneliği ile)

 Gerçek zamanlı trafik verileri (RTTD) tuner ünitesinin MOST üzerinden (Code 536 (SIRIUS uydu radyo) ile)

 Gerçek zamanlı trafik verileri HERMES kumanda cihazı ve USB splitteri (Code 360 (HERMES UMTS), Code 367 (Live Traffic Information) ve geçerli gerçek zamanlı trafik verileri aboneleği ile) üzerinden

 Harita verilerinin ve navigasyon yazılımının güncellemeleri SD-Kartı üzerinden internet özellikli PC'ye

 Güncelleştirmelerin SD-Kartı üzerine yüklenmesi harici bir internet özellikli PC'de gerçekleştirilir ve işletim talimatında açıklanmıştır.

Kartlı navigasyon fonksiyon akışı

Radyo, SD kart verilerine erişir.

 Araçta SD kartı ilk kez kullanıldığında radyo verileri SD kartı üzerindeki bir konfigürasyon dosyasına yazılır.

Radyo GPS sinyallerini doğrudan bir hat üzerinden kombine antenden (Code 362 (HERMES LTE) ile veya Code 386 (Konforlu telefon sistemi) ile) veya GPS anteninden (Code 362 (HERMES LTE) hariç ve Code 386 (Konforlu telefon sistemi) hariç) alır

 GPS Gigahertz aralığında çalıştığından ve sinyaller zayıf olduğundan aşağıdaki olaylar nedeniyle alım parazitleri meydana gelebilir: Atmosferik bozukluklar (örn. kötü hava, su buharı, sis), sinyallerin yansıması nedeniyle çok yollu alım (örn. bina duvarlarında) veya sinyallerin engellenmesi (örn. üstü kapalı bölgelerde, tünellerde, yüksek binalar veya ağaçlar nedeniyle).

GPS-Sinyalleri iptal olduğunda radyo temel konum belirleme işlemine geri müdahale eder. Temel konum belirleme işlemi için radyo, entegre cayro (dönme oranı) sensörünün verilerini değerlendirir ve ayrıca tekerlek devir sayısı sinyallerini ve geri vites sinyalini değerlendirir.

Elektronik stabilite programı kumanda cihazı Tekerlek devir sayısı sinyallerini aşağıdaki yoldan gönderilir:

Yürür aksam-CAN 1 

Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı 

Araç içi-CAN 

Radyo

Radyo, geri vites sinyalini, ön sigorta ve röle modülüne sahip SAM kumanda cihazının araç içi-CAN üzerinden alır.

 Pozisyon belirleme işlemi, "klemens 15 KAPALI " (kontak kapalı) iken aracın geri kayması veya aracın taşınması esnasında yer tayini hataları. Bu sapma, radyoda entegre edilmiş olan navigasyon bilgisayar tarafından GPS verilerinin alınması ile her iki durumda da otomatik olarak düzeltilir.

Çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubunun ve çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubunun kumanda sinyalleri aşağıdaki yoldan iletilir:

Direksiyon simidi elektroniği 

Direksiyon LIN 

Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı 

Yürür aksam-CAN 1 

Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı 

yürür aksam-CAN 2 

Kombine gösterge 

Araç içi-CAN 

Radyo

Audio/COMAND kumanda ünitesi tarafından kullanım sinyalleri Telematik-CAN üzerinden radyoya aktarılır. Radyo sesli komut girişlerini dikiz aynası mikrofonu üzerinden doğrudan bir hat üzerinden alır.

Sesli komut girişlerini radyo Code 810 (ses sistemi) hariç olan araçlarda hoparlör sistemine iletir. Code 810 (ses sistemi) olan araçlarda radyo ses çıkışlarını MOST üzerinden ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazına gönderir. Ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazı sinyalleri güçlendirir ve sinyalleri hoparlör sistemine iletir.

Radyo, Audio-/COMAND ekranını Telematic-CAN üzerinden devreye alır. Görüntü sinyallerini radyo bir LVDS-hattı (Low Voltage Differential Signal) üzerinden Audio-/COMAND ekranına aktarır. Radyo, kombine göstergedeki gösterim için olan sinyalleri araç içi-CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Code 536 (SIRIUS uydu yayınlarını alan radyo) olmayan ve Code 367 (Live Traffic Information) olmayan ve geçerli gerçek zamanlı trafik verileri aboneliği olan araçlarda radyodaki navigasyon bilgisayarı TMC trafik mesajlarını dikkate alır. TMC trafik bildirimleri radyonun içinden, entegre edilen FM radyo tunerinden navigasyon bilgisayarına aktarılır.

Code 536 (SIRUS uydu radyosu) olan araçlarda tuner ünitesi gerçek zamanlı trafik verilerini (Real Time Traffic Data (RTTD)) doğrudan bir hat üzerinden kombine antenden alır ve MOST üzerinden radyonun navigasyon bigisayarına sunar.

 Gerçek zamanlı trafik verileri (RTTD), kaza ve trafik tıkanıklığı bildirimlerini ve ayrıca trafik akış bilgilerini içerir. Gerçek zamanlı trafik verileri (RTTD) ABD'de metropol civarlarında mevcuttur ve yakl. her 5 dakikada bir aktarılır.

Code 367'li araçlarda (Live Traffic bilgisi) ve geçerli gerçek zamanlı trafik verileri aboneliği olan araçlarda HERMES kumanda cihazı gerçek zamanlı trafik verilerini, aracın trafik verileri hizmetinin sunulduğu coğrafi bölgede kaldığı sürece acil çağrı sistemi anteni veya kombine anten (Code 362 (HERMES LTE) ile) üzerinden hizmet sağlayıcısından alır. HERMES kumanda cihazı gerçek zamanlı trafik verilerini USB splitteri üzerinden radyoya aktarır. HERMES kumanda cihazı periyodik konum verilerini tersi yolla radyodan alır. HERMES kumanda cihazı pozisyon verilerini radyodan acil çağrı sistemi anteni veya kombine anteni (Code 362 (HERMES LTE) ile) üzerinden hizmet sağlayıcısına gönderir. Bu sayede HERMES kumanda cihazı, harita navigasyonunun daha sonra tekrar kullanacağı trafik bilgilerini bir araya toplar.

 Aboneliğin sona ermesinden sonra ve/veya trafik verileri hizmeti için sunulan coğrafi bölgenin dışında, radyo yayını trafik mesajları dinamik rota yönetimi için değerlendirilir.