Karayolu ve viraj ışığının temek fonksiyonu

Genel bakış

Bu doküman aşağıdaki bilgileri içerir:

 Genel bilgiler

 Fonksiyon ön şartları

 Karayolu ve viraj ışığı

Genel bilgiler

Konvensiyonel ışık dağıtımıyla karşılaştırıldığında karayolu aydınlatması dış sürüş yolunu daha açık ve geniş aydınlatır.

Viraj ışığı direksiyon simidi hareketini takip eder.

P82.10-7803-11

Fonksiyon ön şartları

 Kısa far açık veya LED far modeline bağlı olarak uzak far açık

 Dış aydınlatma şalteri "Auto" konumunda

 Varyasyonlu ışık dağıtımı devreye alındı

İlave olarak karayolları ve viraj lambasında aşağıdaki kumanda büyüklükleri dikkate alınır:

 Aracın dikey ekseni etrafında dönme tutumu (özdevinim)

 Sürüş yolunun seyri (öngörülü) (sürüş asistan paketli araç)

 Güncel trafik durumu (örn. önde seyreden veya karşıdan gelen araçlar)

Karayolu ve viraj ışığı

Karayolu ışığında dış sürüş yolu kenarının daha iyi aydınlatılabilmesi için seyir ışığının ışık dağılımı ona göre değişir. Karayolu ışığı ülkeye özgü hızlarda devreye girer. Sürüş yolunun daha iyi aydınlatılmasıyla örn.  değişken vahşi hayvanlar gibi potansiyel tehlike kaynakları uzak mesafeden halihazırda algılanır.

Viraj ışığında seyir ışığının ışık dağılımı direksiyon simidi hareketlerine ve böylece sürüş yönüne uygun olarak uyarlanır.

Optik olarak seyir ışığının ışık huzmesi viraj orta noktası yönünde hareket gösterir.

Viraj ışığının doğrudan etki büyüklüğü manevra açısıdır. Hız kumanda tutumunu etkiler (direksiyon dönüş açısının salınım açısına aktarılması). Düşük hızda, örn. şehir içi trafiğindeki ışık görüntüsünün kötü etkilenmemesi için, daha küçük bir aktarım gereklidir. Orta hızlarda oldukça küçük direksiyon açısı değişikliklerine doğrudan reaksiyonlar gerçekleşir. Yüksek hızlarda bu reaksiyonşar tekrar güçlü şekilde zayıflar. Aracın düz gidişlerde salınım hareketlerini dengelemek için daha düşük hassasiyetli ve daha güçlü sönümleme yapılan bir aralık uygulanır.