기존의 조명 분배와 비교했을 때, 지방도용 라이트가 도로 가장자리 바깥쪽을 더 밝고 넓게 비춥니다.
커브 라이트는 스티어링 휠 동작에 따라 작동됩니다.
지방도용 라이트 및 커브 라이트 도식 서술
P82.10-7803-11
기능의 전제 조건
• 하향등 ON 또는 LED 전조등 사양에 따라 상향등 ON
• 실외등 스위치가 "AUTO" 위치에 있음
• 가변 조명 분배 활성화됨
지방도용 라이트 및 커브 라이트의 경우 다음과 같은 제어 변수도 추가로 고려됩니다.
• 차량의 요잉 반응(자가 움직임)
• 주행 경로(미리보기)(DA(Driving Assistance) 패키지 장착 차량)
• 현재 교통 상황(예: 선행 차량 또는 마주 오는 차량)
지방도용 라이트 및 커브 라이트
지방도용 라이트의 경우 도로 가장자리 바깥쪽을 더 잘 비추도록 주행등이 변경됩니다. 지방도용 라이트는 지방도 주행에 적합한 속도에서 활성화됩니다. 도로 가장자리의 조명 향상을 통해 잠재적 위험 요소(예: 움직이는 야생 동물)를 먼 거리에서부터 감지할 수 있습니다.
커브 라이트의 경우 주행등의 조명 분배가 스티어링 휠 동작과 주행 방향에 맞게 조절됩니다.
시각적으로는 주행등의 라이트 콘이 커브 중심점 방향으로 회전합니다.
커브 라이트의 직접 영향 변수는 스티어링 앵글입니다. 속도가 제어 양상(회전각에 대한 스티어링 앵글의 비율)에 영향을 미칩니다. 속도가 낮은 경우 조명이 다른 차량에 방해가 되지 않도록(예: 시내 주행 시) 비율이 낮아야 합니다. 속도가 중간인 경우 상대적으로 작은 조향각 변화에 직접적인 반응이 나타납니다. 속도가 높은 경우 이 반응이 다시 약해집니다. 직진 주행 시 차량의 진자 운동을 보정하기 위해 감도는 더 낮고 댐핑력은 더 강화된 영역이 적용되어 있습니다.
모델 167, 293 코드 640 포함 (다이내믹 LED 전조등, SAE, 우측 통행) 모델 167, 293 코드 641 포함 (다이내믹 LED 전조등, 좌측 통행) 모델 167, 293 코드 642 포함 (다이내믹 LED 전조등, 우측 통행) 모델 213, 238, 257, 290 2021년식부터 코드 640 포함 (다이내믹 LED 전조등, SAE, 우측 통행) 모델 213, 238, 257, 290 2021년식부터 코드 641 포함 (다이내믹 LED 전조등, 좌측 통행) 모델 213, 238, 257, 290 2021년식부터 코드 642 포함 (다이내믹 LED 전조등, 우측 통행)
