gf4730p2000a

Rejenerasyon basınç sensörü temel fonksiyon

Tür gf · konu 47.30 · sürüm 0104 · 2020-09-10

Geçerli olduğu: Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 47 Yakıt sistemi, tahrik aksamı enerji beslemesi › 47.30 Yakıt buharlaşma sistemi — Seri 176 · Seri 177

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 260 ***, 264 ***, 279 ***, 282 ***

GF47.30-P-2000A

Rejenerasyon basınç sensörü temel fonksiyon

10.09.2020

Motor

139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282

Rejenerasyon basınç sensörü temel fonksiyon

Motor havalandırma ve hava tahliye sisteminin görünümü

1

Santrifüj

2

Yağ ayırıcısı

3

Kısmi yük rejenerasyonu

4

Yakıt buharını geri kazandırma sistemi basınç sensörü

5

Bağlantı rakorları egzoz turboşarjına

6

Bağlantı rakorları aktif karbon kabına

7

Tam yük rejenerasyonu

8

Kısmi yük işletimi çekvalfı

P47.31-A004-76

Genel bakış

Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:

Genel bilgiler

Yerleşim düzeni

Fonksiyonu

Genel bilgiler

Rejenerasyon basınç sensörü oluşan basıncı aktif karbon haznesinin rejenerasyonu için tam yük rejenerasyon hattında tespit eder.

Emiş hava sistemi ve tam yük rejenerasyon hattı arasında yeterli bir basınç düşmesi oluşursa rejenerasyon serbest bırakılır.

Rejenerasyon basınç sensörü temel fonksiyon

P47.30-A036-79

Motor 260 örnek gösterim

4

Yakıt buharını geri kazandırma sistemi basınç sensörü

Yerleşim düzeni

Rejenerasyon basınç sensörü tam yük rejenerasyon hattına yerleştirilmiştir.

Fonksiyonu

Turboşarj basıncı, geçerli hava basıncına (çevre basıncı) sahip bir membran tarafından hareket ettirilen bir seramik ölçüm elemanı ile ölçülür. Bu hava basıncı uygulanmasıyla ölçüm elemanın elektrik kapasitesi değişir. Kapasite değişimi 0,5 V ila 4,5 V'luk bir elektriksel çıkış sinyaline dönüştürülür ve içten yanmalı motor kumanda cihazına gönderilir.