gf4730p2000a

Funcţie de bază senzor presiune regenerare

Tip gf · temă 47.30 · versiune 0104 · 2020-09-10

Valabil pentru: Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 47 Instalaţie de alimentare cu combustibil, alimentare cu energie electrică grup motopropulsor › 47.30 Instalaţie de vaporizare a combustibilului — Seria 176 · Seria 177

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 260 ***, 264 ***, 279 ***, 282 ***

GF47.30-P-2000A

Funcţie de bază senzor presiune regenerare

10.09.2020

Motor

139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282

Funcţie de bază senzor presiune regenerare

Vedere instalație de aerisire și ventilație a motorului

1

Centrifugă

2

Separator de ulei

3

Conductă regenerare sarcină parțială

4

Senzor presiune regenerare

5

Ștuț de racordare la turbocompresorul de gaze arse

6

Ștuț de racordare la recipient cu cărbune activ

7

Conductă regenerare sarcină totală

8

Supapă de reținere regim de sarcină parțială

P47.31-A004-76

Privire generală

Acest document conține informații referitoare la:

Generalități

Amplasare

Funcție

Generalități

Senzorul de presiune regenerare sesizează presiunea existentă în conducta de regenerare la sarcină totală, pentru regenerarea recipientului cu cărbune activ.

Dacă apare o scădere suficientă a presiunii între sistemul de aer aspirat și conducta de regenerare la sarcină totală, atunci este aprobată regenerarea.

Funcţie de bază senzor presiune regenerare

P47.30-A036-79

Reprezentare de exemplificare motor 260

4

Senzor presiune regenerare

Amplasare

Senzorul presiune regenerare este amplasat în conducta de regenerare la sarcină totală.

Funcție

Presiunea de supraalimentare este măsurată prin intermediul unui element ceramic de măsurare, alimentat de către o membrană cu presiunea de aer existentă (presiune atmosferică). Prin intermediul acestei alimentări cu presiune, se modifică respectiva capacitate electrică a elementului de măsurare. Modificarea capacității este convertită într-un semnal de ieșire electric, de la 0,5 V până la 4,5 V și este transmisă către calculatorul motorului cu ardere internă.