GF42.31-P-2000TX | BAS frenlemesinin fonksiyonu | 23.2.06 |
TİP 219.3 31.5.06'ya kadar
CODE (494) ABD modeli hariç
CODE (498) Japonya modeli hariç
TİP 219.3 30.6.06'ya kadar
CODE (494) ABD modeli ile
CODE (498) Japonya modeli ile
P42.46-2116-79
Fonksiyon
Devreye alınmış fren destek sistemi (BAS) ile frenleme normal bir frenleme süreci gibi gerçekleşir, sadece pedal hızına göre basınç oluşumu daha hızlı gerçekleştirilmektedir.
Devreye alınmış BAS ile basınç oluşturma fonksiyon akışı
Ön aks ön basınç sensöründeki (A7/3b1) basınç artışı hızı ve SBC pedal değer vericisi sinyalinin (B37/1) yardımıyla ESP kumanda kutusu (N47-5) fren pedalına basma hızını hesaplar. Pedal hızı, ilgili araç hızı için öngörülen eşik değerinden yüksek ise bir BAS frenlemesi devreye alınır.
BAS frenlemesinin başında sol ön (A7/3y1) ve sağ ön ayırma valfları (A7/3y2) kapatılır. Sadece ayar sırasında (sıcaklık dengelemesi veya fren pedalı üzerinden "uyandırmada" istisna) kapalı kalırlar ve bunun dışında (akımsız) açıktırlar.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Sol ön (A7/3y7), sağ ön (A7/3y9), sol arka (A7/3y11) ve sağ arka egzoz ayar valfları (A7/3y13) da kapatılır. Sol ön (A7/3y6), sağ ön (A7/3y8), sol arka (A7/3y10) ve sağ arka emme ayar valfları (A7/3y12) açılır.
Ön aks (A7/3y3) ve arka aks balans valfları (A7/3y4) açık kalır.
Basınç deposunun (3) basıncı (yakl. 140 - 160 bar) artık ön aksın sol ön (5b) ve sağ ön fren kaliperinde (5a) sol ön (7) ve sağ ön ayırıcı piston (8) üzerinden oluşturulabilir. Arka aksta basınç oluşturma işlemi doğrudan gerçekleşir.
-----------------------------------------------------------------------------------------
BAS aşağıda yer alan koşullar mevcut olduğunda devreye alınır:
Hız 10 km/h'den yüksek.
Fren lambası şalteri (S9/1) basılı.
Güncel hata tespit edilmedi.
Sistem bir oto kontrolden sonra serbest bırakılmış.
Pedal hızı devreye alma eşiği aşılmış.
Aşağıda yer alan koşullardan birisi mevcut ise BAS kapatılır:
Fren pedalına etki eden basma gücü (F) sürücü tarafından, herhangi bir acil durum frenlemesi artık gerekli olmayacak kadar düşürülür.
Fren lambası şalteri basılı değil.
Hız 3 km/h'den düşük.
Kombine göstergedeki (A1) çok fonksiyonlu ekranın (A1p13) kumanda edilmesine yol açan bir hata tespit edildi.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4210p2010tx Fren lambası şalteri yapı parçası tanımlaması
- gf4245p5118tx ESP kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf4246p5133tx SBC pedal değer vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf4250p5119tx SBC hidrolik ünitesi yapı parçası tanımlaması