Fren sisteminde elektriksel bir arıza meydana geldiğinde römork kumandası fonksiyonu

W42.25-1232-79

12.07 Fren aşınma sensörü

12.08 Devir sayısı sensörü

13.08 Central Brake Unit (CBU)

18.07 Römork kumanda valfı

20.02 Tek devreli membran fren silindiri

22.01 Kombine fren silindiri

24.04 Basınç orantı valfı

31.13 Tahrikli aks aks modulatörü

35.02 Depo kavrama kafası

35.03 Fren kavrama kafası

A110a1 Fren kumandası (BS) kumanda cihazı

CAN 6 Frenler-CAN

V1 Depo basıncı (devre 1)

V2 Depo basıncı (devre 2)

V3 Depo basıncı (devre 3)

a Depo basıncı

b Fren basıncı

c Redunant fren basıncı

d Kumanda basıncı

RK Kopma emniyeti

AV Egzoz supapı

B Fren değeri vericisi

D Basınç sensörü

EV Emme supapı

FB El freni

PV Oransal valfi

RD Redundans valfı

RE Ayar elektroniği

RV Röle valfı

W Yol sensörü

Genel

Elektronik birimin devre dışı kalması halinde römorkun veya dorsenin frenlenmesi salt pnömatik redundans devresi üzerinden yürütülür.

Göstergede (INS) (P2) sürücü bilgilendirme sistemi (FIS) ekranında bir arıza mesajı gösterilir.

Fonksiyon

Fren pedalına basıldığında fren değeri vericisinin (B) pnömatik bölümü pedal yoluna karşılık gelen depo basıncını (a) bağlantı 23 üzerinden redundant fren basıncı (c) olarak römork kumanda basıncına (18.07) kumanda eder.

Römork kumanda valfindeki (18.07) röle valfi (RV) böylece redundant fren basıncına (c) uygun şekilde, mevcut depo basıncını (a) fren basıncı (b) olarak fren bağlantı kafasında (35.03) kumanda eder.

Fren pedalının bırakılmasından sonra ayarlanan fren basıncı (b) ve redundant fren basıncı (c) (bağlantı 3) hava tahliyesi üzerinden düşürülür.