Λειτουργία ελέγχου ρυμουλκούμενου σε περίπτωση ηλεκτρικής βλάβης στο σύστημα φρένων

W42.25-1232-79

12.07 Αισθητήρας φθοράς φερμουίτ φρένων

12.08 Αισθητήρας αριθμού στροφών

13.08 Central Brake Unit (CBU)

18.07 Βαλβίδα ελέγχου ρυμουλκούμενου

20.02 Αντλία φρένων με διάφραγμα μονού κυκλώματος

22.01 Σύνθετη αντλία φρένων

24.04 Βαλβίδα αναλογίας πίεσης

31.13 Διαμορφωτής άξονα του άξονα μετάδοσης κίνησης

35.02 Κεφαλή για απόθεμα

35.03 Κεφαλή για φρένο

A110a1 Εγκέφαλος συστήματος ελέγχου φρένων (BS)

CAN 6 CAN φρένων

V1 Aπόθεμα πίεσης (κύκλωμα 1)

V2 Aπόθεμα πίεσης (κύκλωμα 2)

V3 Aπόθεμα πίεσης (κύκλωμα 3)

a Απόθεμα πίεσης

b Πίεση φρένων

c Πλεονάζουσα πίεση φρένων

d Πίεση ελέγχου

AS Ασφάλεια αποκοπής

AV Βαλβίδα εξαγωγής

B Δότης τιμής πέδησης

D Αισθητήρας πίεσης

EV Βαλβίδα εισαγωγής

FB Χειρόφρενο (Φρένο στάθμευσης)

PV Αναλογική βαλβίδα

RD Βαλβίδα πλεονασμού

RE Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης

RV Ρυθμιστική βαλβίδα

W Αισθητήρας διαδρομής

Γενικά

Σε περίπτωση βλάβης στο ηλεκτρονικό κύκλωμα, το φρενάρισμα της ρυμουλκούμενου ή του επικαθήμενου πραγματοποιείται μέσω του αμιγώς πνευματικού κυκλώματος πλεονασμού.

Στο ταμπλό οργάνων (INS) (P2) μεταδίδεται ένα μήνυμα βλάβης στην οθόνη συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (FIS).

Λειτουργία

Μέσω ενεργοποίησης του πεντάλ φρένου, το πνευματικό τμήμα του δότη τιμής πέδησης (B) ελέγχει ένα απόθεμα πίεσης (a) που αντιστοιχεί στη διαδρομή πεντάλ μέσω της σύνδεσης 23 ως πλεονάζουσα πίεση φρένων (c) στη βαλβίδα ελέγχου ρυμουλκούμενου (18.07).

Η ρυθμιστική βαλβίδα (RV) στη βαλβίδα ελέγχου ρυμουλκούμενου (18.07) ελέγχει, ανάλογα με την πλεονάζουσα πίεση φρένων (c), το υπάρχον απόθεμα πίεσης (a) ως πίεση φρένων (b) στην κεφαλή συνδέσμου για φρένο (35.03).

Μετά την απελευθέρωση του πεντάλ φρένου εκτονώνεται η ασκούμενη πίεση φρένων (b) και η πλεονάζουσα πίεση φρένων (c) μέσω της διάταξης εξαέρωσης (σύνδεση 3).