Sürüş işletiminde elektronik seviye ayarı (ELSA) fonksiyonu

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli ön koşullar

 Uç 30

 Uç 15 AÇIK

 Bağlantı noktası 61 AÇIK

 Pasif/servis veya manüel mod etkin

 Tip 639: Araç hızı > 2 km/saat

 Tip 906: Araç hızı > 10 km/saat

 Düşük veya aşırı gerilimin olmaması

 Gerilim > 16,2 V olduğunda, aşırı gerilim söz konusudur. Gerilim < 9 V olduğunda, düşük gerilim söz konusudur.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Genel

2 km/saat'lik (Tip 639) veya 10 km/saat'lik (Tip 906) araç hızı aşıldığında, elektronik seviye ayarı sistemi (ELSA) otomatik olarak otomatik moda alınır.

Bu durum, ELSA sistemini devre dışı bırakan ve pasif/servis moda geçiren bir hata olduğunda söz konusu değildir.

Pasif/servis mod kombine göstergedeki (A1) ELSA uyarı lambasının (A1e5) ve ELSA kilitleme şalterindeki (S77/1) ) kontrol lambasının sürekli yanmasıyla gösterilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

"Sürüş işletiminde elektrikli seviye ayarı (ELS)" fonksiyonu aşağıda yer alan alt fonksiyonlardan oluşmaktadır:

 Araç dinamiğinin etkisi

 İzin verilmeyen seviyede seyredilmesi

 Hata tespiti

Araç dinamiğinin etkisi

Hızlanma veya frenleme nedeniyle meydana gelen arka aks çökmesi ve yaylanması ELSA sistemi tarafından tespit edilir ve sonuç olarak sonradan regülasyon gerçekleşmez. Aynı durum aracın virajlı seyirlerde salınımı için geçerlidir. Burada da salınım tespit edilir ve ELSA sistemi sonradan regülasyon gerçekleştirmez.

İzin verilmeyen seviyede seyredilmesi

Manüel modda veya pasif/servis modunda araç müsaade edilen üst seviyenin (+40 mm) dışında veya müsaade edilen alt seviyenin (–35 mm) dışında hareket ettirilebilir (Tip 639 < 2 km/saat, Tip 906 < 10 km/saat).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bu durumda kombine göstergedeki ELSA uyarı lambası
> 2 km/saat'lik (Tşp 639) veya > 10 km/saat'lik (Tip 906) araç hızından itibaren hızlı yanıp sönecek şekilde kumanda edilir.

 Bir arıza durumunda (örn. hava körüğü sızdırması) çok düşük araç seviyesiyle hareket edilebilir (araç yerleşik ilave lastik yaylı ilgili hava körüğü üzerinde duruyor). Burada değişken hatalar nedeniyle, kombine göstergedeki ELSA uyarı lambasının hızlı yanıp sönmesiyle görsel bir geri bildirim meydana gelebilir.

Hata tespiti

ELSA sistemi sürüş işletiminde düzenli sistem testine tabi tutulmaktadır. Burada ortaya çıkan hatalar "Geçici (arızalar)" veya "Sürekli" olarak sınıflandırılır ve kaydedilir. Hata veya arıza ELSA sistemini fazlasıyla etkiliyorsa, ELSA sistemi pasif/servis moduna geçirilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Pasif/servis mod kombine göstergedeki ELSA uyarı lambasının ve ELSA kilitleme şalterindeki kontrol lambasının sürekli yanmasıyla gösterilir.

 Aracın arka aksı belirli bir değerin altında kaldığında araç ilgili hava süspansiyonunda yerleşik ilave lastik yaya oturur. Yaylanma konforu sınırlanmıştır.