Tip | 117, 156, 176 |
2016 model yılına kadar | |
kod 258 ile (COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI)) | |
Tip | 176, 242, 246 |
2016 model yılına kadar | |
kod 252 ile (COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI)) | |
Tip | 242, 246 |
2015 model yılına kadar | |
kod 258 ile (COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI)) |
A1 | Kombi gösterge |
A1e52 | COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI) uyarı lambası |
A1h1 | Uyarı düdüğü |
A1p13 | Çok fonksiyonlu ekran |
A7/3 | Çekiş sistemi hidrolik ünitesi |
A7/3b1 | Ön aks fren basıncı sensörü |
A90 | COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI) kumanda ünitesi |
N3/9 | CDI kumanda cihazı (dizel motor) |
N3/10 | ME kumanda cihazı (benzinli motor) |
N30/4 | Elektronik stabilite programı kumanda kutusu |
N49 | Direksiyon simidi açısı sensörü |
N80 | Direksiyon mili modülü kumanda kutusu |
N127 | Tahrik aksamı kumanda cihazı (Motor 607 veya Tip 242.890) |
S4 | Kombi şalter |
CAN E | Yürüyüş takımları-CAN |
CAN T | Tahrik aksamı-CAN |
I | Motor 607 |
II | MOTOR 607 hariç |
III | Tip 242.890 |
P30.30-2576-75
Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
COLLISION PREVENTION ASSIST kombine göstergedeki "Asistan" menüsünde aktifleştirilir
COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI) kumanda ünitesi doğru kodlanmalı
Düşük gerilim veya aşırı gerilim olmamalı
COLLISION PREVENTION ASSIST elektronik kontak kilidi kumanda cihazında kodlanmış olmalı
Motor çalışıyor veya tahrik aksamı işletime hazır durumda
Araç geriye doğru hareket etmiyor olmalı
COLLISION PREVENTION ASSIST onayı manüel olarak kombine göstergedeki kullanım düzeyi üzerinden gerçekleştirilir. Kombine gösterge ilgili durumu yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
CDI kumanda cihazı (Motor 651) veya ME kumanda cihazı (benzinli motorda) "Motor çalışıyor" veya "Tahrik aksamı çalışmaya hazır" sinyalini yürüyüş takımı CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Motor 607 olan araçlarda CDI kumanda cihazı "Motor çalışıyor" veya "Tahrik aksam çalışmaya hazır" sinyalini tahrik aksam CAN, tahrik aksam kumanda cihazı ve yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Tip 242.890'de tahrik aksamı kumanda cihazı "tahrik aksamı hazır" sinyalini yürüyüş takımı CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
COLLISION PREVENTION ASSIST genel bilgiler
COLLISION PREVENTION ASSIST sürücüyü görsel ve sesli olarak, duran bir engelle veya önden giden araçla olası bir çarpışmaya karşı uyaran bir mesafe uyarı fonksiyonudur (örn. arkadan çarpma). Bunun için COLLISION PREVENTION ASSIST ünitesi aracın önündeki trafik olaylarını, tahmini sürüş yolunu ve sürücü aktivitesini değerlendirir ve sürekli olarak olası bir çarpışmanın tehlike potansiyelini tespit eder. Uygun uyarılar v = 7 km/h ile azami araç hızı arasındaki bir hız aralığında verilir. Sürücü akustik uyarıya tepki verir ve fren yaparsa, kendisi bu sırada fren asistanı tarafından desteklenir. Bunun için gerekli fren gücü desteği duruma bağlı olarak hesaplanır. Bu sayede olası bir çarpışma önlenebilir veya bunun sonuçları en azından hafifletilebilir.
COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine aşağıdaki yapı grupları entegre edilmiştir:
Radar sensörü
Kumanda kutusu
COLLISION PREVENTION ASSIST, PRE-SAFE® emniyet sistemini destekler (CODE 299 (PRE-SAFE® sistemi) ile).
Aşağıda entegre radar sensörünün tespit alanı gösterilmiştir.
P30.30-2340-78
Radar sensör sistemi algılama alanı prensip görüntüsü |
1 | COLLISION PREVENTION ASSIST ile donatılmış araç | A | Radarın tespit alanı | |
2 | Önden giden hedef araç (hedef nesne), radar sensör sistemi tarafından algılanır |
COLLISION PREVENTION ASSIST fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonları kapsar:
Çarpışma uyarısı fonksiyon akışı
Fren desteği fonksiyon akışı
Çarpışma uyarısı fonksiyon akışı
Radar sensörünün verilerinin yanında COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesi aşağıdaki etki faktörlerini değerlendirir:
Seyir yönü ve araç hızı
İvmelenme/savrulma (spin atma)
Direksiyon simidi açısı
Sürücü aktivitesi:
Gaz pedalının konumu
Fren pedalının konumu
Sinyal verme tertibatının devreye alınması (istikamet sinyali)
Sürüş yönü ve araç hızı:
Seyir yönü tekerleğin dönüş yönü üzerinden tanımlanır. Araç hızı tekerlek devir sayısından hesaplanır. Elektronik stabilite programı kumanda cihazı ilgili bilgileri yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
İvmelenme/savrulma (spin atma):
İvmelenme /savrulma (spin atma), elektronik stabilite programı kumanda cihazına entegre edilmiş olan üst yapı ivmelenme (savrulma) sensörü tarafından algılanır. Elektronik stabilite programı kumanda cihazı bu bilgileri yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Direksiyon simidi açısı:
Direksiyon simidi açısı sensörü direksiyon simidi açısını algılar. Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı direksiyon açısı sensörünün sinyallerini doğrudan okur ve direksiyon açısı bilgilerini yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir. Direksiyon açısı sensörünün verileri üstyapı ivmelenme (savrulma) sensörü tarafından algılanan savrulmanın (spin atmanın) uyumlu hale getirilmesine hizmet eder.
Gaz pedalının konumu:
CDI kumanda cihazı (Motor 651) veya ME kumanda cihazı (benzinli motor) gaz pedalı konumu bilgilerini yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Motor 607 olan araçlarda CDI kumanda cihazı, gaz pedalı konumu bilgilerini tahrik aksam CAN, tahrik aksam kumanda cihazı ve yürüyüş takımı CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Tip 242.890'de tahrik aksamı kumanda cihazı sürüş pedalı konumuna dair bilgileri yürüyüş takımı CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Fren pedalının konumu:
Elektronik stabilite programı kumanda cihazı fren pedalı konumun bilgilerini yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Sinyal verme göstergesinin devreye alınması (istikamet sinyali)
Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı kombine şalterin şalter konumunu doğrudan okur ve bu bilgileri yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesi engele olan mesafeyi ve olası çarpışmaya kadar geçecek süreyi hesaplar. Mesafe uyarı fonksiyonu bu durumda bir statik (CODE 460 (Kanada modeli) hariç ve CODE 494 (ABD modeli) hariç) ve çarpışma açısından kritik uyarı arasında ayırt eder.
Statik uyarı (CODE 460 (Kanada modeli) hariç ve CODE 494 (ABD modeli) hariç):
Statik uyarının verilmesi salt optik olarak ve ancak v > 30 km/h araç hızından itibaren gerçekleşir. Akıcı trafikte önde giden araca olan fark t = 0,8 s'nin altına düşerse ve t > 3 s boyunca bu kritik mesafede kalınırsa (örn. v = 100 km/h hız ve yakl. s = 22,2 m mesafede) COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesi uyarının verilmesine ilişkin talebi yürüyüş takımı CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir. Kombine gösterge bunun üzerine COLLISION PREVENTION ASSIST ikaz lambasını kumanda eder.
Çarpışma açısından kritik uyarı:
Çarpışma yönünden kritik uyarı optik ve akustik olarak verilir. Radar sensörünün algılama alanında kaza yönünden kritik olarak sınıflandırılan bir engel tespit edildiğinde (çarpışma t < 2,6 s içinde), COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesi uyarı verilmesi talebini yürür aksam-CAN üzerinden, COLLISION PREVENTION ASSIST uyarı lambasını ve uyarı düdüğünü (aralıklı ses) kumanda eden kombine göstergeye gönderir. Uyarı çıkışı onaylanamaz. Uyarı ancak kritik durum ortadan kalktığında geri alınır.
Duran engellere karşı sadece v 7 ila 72 km/h arasındaki hız aralığında uyarı verilir.
COLLISION PREVENTION ASSIST, araç hızına ve bir engele olan uzaklığa ilave olarak, sürücü aktivitesini ve tahmini sürüş yolunu algılar. Sürücü faaliyeti örneğin gaz pedal konumunun değişimi, seyir yönü göstergesinin basılmasıyla veya fren pedalının basılmasıyla algılanır. Tahmini sürüş yolu savrulma (spin atma), direksiyon simidi açısı ve sürüş yönü üzerinden tanımlanır.
Mesafe uyarı fonksiyonu aktifken ve güncel bir uyarı esnasında kombine göstergedeki göstergeler |
A1e52 | COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI) uyarı lambası |
B | Uyarıya hazır durum göstergesi (kombine göstergenin çok fonksiyonlu ekranında) |
P30.30-2408-71
Mesafe uyarı fonksiyonu hazır durumu, takılı olan kombine göstergeye bağlı olarak farklı şekilde gösterilir. Siyah-beyaz göstergeye sahip çok fonksiyonlu bir ekranda, mesafe uyarı fonksiyonu etkinleştirildiği anda uyarıya hazır durum göstergesi (B) görüntülenir. Mesafe ayar fonksiyonu deaktif edildiğinde uyarıya hazır durum göstergesi söner.
Renkli göstergeye sahip çok fonksiyonlu ekranda görüntüleme ters olur, yani uyarıya hazır durum göstergesi aktif durumdaki mesafe ayar fonksiyonunda kapatılır. Eğer mesafe ayar fonksiyonu deaktif edilmişse, uyarıya hazır durum göstergesi ve ilave olarak "OFF" kaymalı yazı gösterilir.
Fren desteği fonksiyon akışı
Kritik bir durumda sürücü bir tehlikeli frenleme ile reaksiyon gösterirse COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesi, olası bir çarpışmayı önlemek veya en azından bunun sonuçlarını hafifletmek için gerekli fren desteğini hesaplar. Fren desteği v 7 km/h ila v 250 km/h arasındaki bir hız aralığında hizmete hazırdır.
Tehlike freni, fren pedalına basma hızına ve şiddetine göre tanımlanır.
COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesi fren gücü desteğini hesaplamak için radar sensörünün verilerini kullanır ve güncel mesafeyi ve engele yaklaşma hızını dikkate alarak gerekli fren gücünü sürekli olarak hesaplar. Fren pedalına basılma yoğunluğu azalırsa fren gücü desteği sürücünün frenleme seviyesine getirilir ve fren asistanı devreden çıkartılır.
Ön aks fren basıncı sensörü, fren pedalına basma hızına ve şiddetine göre algılar. Elektronik stabilite programı kumanda cihazı ön aks fren basınç sensörünün sinyalleri doğrudan okur ve bu bilgileri yürür aksam-CAN üzerinden COLLISION PREVENTION ASSIST kumanda ünitesine gönderir.
Sürücü gaz pedalına basarsa, fren asistanı aynı şekilde devreden çıkarılır.
Tip 117, 156, 176
2016 model yılına kadar
kod 258 ile (COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI))
kod 299 ile (PRE-SAFE® sistemi)
Tip 176, 242, 246
2016 model yılına kadar
kod 252 ile (COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI))
kod 299 ile (PRE-SAFE® sistemi)
Tip 242, 246
2015 model yılına kadar
kod 258 ile (COLLISION PREVENTION ASSIST (ÇARPIŞMA ÖNLEME ASİSTANI))
kod 299 ile (PRE-SAFE® sistemi)
Eğer bir çarpışma durumu kaçınılmazsa, fren müdahalesine ilave olarak yolcuların korunması için önlemler (PRE-SAFE®) alınır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf5400p9998kn Sürüş asistan kumandası sistem yapı parçalarına genel bakış