GF27.00-S-2000A | Otomatik şanzıman yağ dolaşım sistemi fonksiyonu | 27.4.99 |
TİP 638.244
TİP 638.294 CODE (MR9) Motor M104 V6 (128Kw) Euro III ile
S27.10-2512-11
1 Türbin çarkı mili
2 Yağ filtresi
3 Elektro hidrolik kumanda ünitesi (Sürgü kutusu N1)
4 Gövde labirenti
5 Yağ pompası
6 Baskı iticisi
7 Manyetik, modülasyon valfları
8 Lamel kavramaları ve lamel frenleri
Otomatik şanzıman yağ devresi komple görünümü
Otomatik şanzıman yağ devresini anlaşılır bir şekilde yansıtmak için burada bir hayli sadeleştirilmiş bir gösterim tercih edilmiştir.
S27.10-2513-11
1 Türbin çarkı mili
2 Yağ pompası
3 Yağ karteri
4 Yağ filtresi
5 Elektro hidrolik kumanda ünitesi (Sürgü kutusu N1)
6 Gövde labirenti
Emme tarafı
Türbin çarkı mili (1) yağ pompasını (2) tahrik eder. Yağ pompası (2) yağı yağ katerinden (3) yağ filtresinden (4) geçirerek emer. Temizlenen yağ elektro hidrolik kumanda ünitesi (5) ve gövde labirenti (6) üzerinden yağ pompasının (2) önüne kadar emilir.
S27.10-2514-11
1 Yağ pompası
2 Gövde labirenti
3 Elektro hidrolik kumanda ünitesi (Sürgü kutusu N1)
4 Baskı iticisi
Basınç tarafı
Emilen yağ yağ pompasında (1) sıkıştırılır.
Yağ gövde labirentinden (2) ve elektro hidrolik kumanda ünitesinden (3) geçerek baskı iticisine (4) iletilir.
S27.10-2515-11
1 Baskı iticisi
2 Manyetik/ modülasyon valfları
3 İtici
4 Gövde labirenti
5 Lamel kavramaları ve lamel frenleri
Dağıtma
Baskı iticisi (1) yağ basıncını manyetik/ modülasyon valflarına (2) kumanda eder. Seçilen sürüş kademesine bağlı olarak manyetik/ modülasyon valfları (2) iticiye (3) yağ basıncı uygular ve iticiyi gövde labirentine (4) lamel kavramasına veya lamel frenlerine (5) iletir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf2710s5103b Yağ pompasının yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu