Pompa modülü yapı parçası tanımlaması

W14.40-1562-76

Yerleşim düzeni

Code (M5Z) Euro VI motor modeline sahip Tip 963 üzerinde gösterilmiştir

1 Pompa modülü

2 Egzoz gazını sonradan işleme ünitesi

16 AdBlue®-haznesi

Pompa modülü (1) içerisinde yer alan SCR kumanda cihazı (A58) ve SCR besleme pompası (M25) ile sağ boyuna taşıyıcının iç tarafında egzoz gazını sonradan işleme ünitesinin (2) arkasında bir tutucuya sabitlenmiştir.

Görevi

Pompa modülü (1) AdBlue® kabından (16) AdBlue® emer, filtreler ve AdBlue® dozaj cihazına (A67) pompalar. Püskürtme süresi ve püskürtme miktarı SCR kumanda cihazında (A58) hesaplanır.

W14.40-1570-76

Yapısı

3 Elektronik gövde

4 Bağlantı gövdesi

5 Filtre gövdesi

6 Elektrik bağlantısı
(AdBlue® dozaj cihazı ile iletişim)

7 Elektrik bağlantısı
(Egzoz gazını sonradan işleme sistemi kumanda cihazı (ACM) ile iletişim)

8 AdBlue® girişi

9 Emiş filtresi
(File ilmiği 190 μm)

10 AdBlue çıkışı

11 Hava tahliye valfleri

12 Soğutma maddesi girişi

13 Soğutma maddesi çıkışı

14 Basınç sınırlama valfi

15 Ana filtre
(File ilmiği 20...30 μm)

A58 SCR kumanda cihazı

M25 SCR besleme pompası

Fonksiyon

8 AdBlue® girişi

9 Emiş filtresi

10 AdBlue® çıkışı

12 Soğutma maddesi girişi

13 Soğutma maddesi çıkışı

14 Basınç sınırlama valfi

15 Ana filtre

M25 SCR besleme pompası

W14.40-1560-03

Egzoz gazını sonradan işleme sistemi kumanda cihazı (ACM) (A60) motor çalıştırıldıktan sonra pompa modülünü (1) ya da daha doğrusu içerisinde yer alan SCR kumanda cihazını (A58) kumanda eder. İlgili kumanda cihazı, AdBlue® kabından AdBlue® emilecek ve yakl. 10 bar'lık işletme basıncıyla AdBlue® dozaj cihazı (A67) yönünde pompalanacak şekilde SCR besleme pompasını (M25) devreye alır.

AdBlue® dozaj cihazı (A67) sirküle edilen AdBlue® tarafından çevrede sürekli soğutulduğundan enjeksiyon yapılıp yapılmamasından bağımsız olarak sürekli AdBlue® pompalanmaktadır. İhtiyaç duyulmayan veya püskürtülmeyen AdBlue® geri dönüş borusu üzerinden AdBlue® kabına geri akar.

Isıtma

Bağlantı gövdesinin (4) içinde yer alan bir kanal üzerinden pompa modülünden (1) ısıtmak veya buz çözmek için motordan gelen soğutma maddesi geçirilir. Soğutma maddesi gelişi, motora takılan bir manyetik valf vasıtasıyla sıcaklığa bağlı olarak motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı (A60) tarafından kumanda edilir.

Kaster açısı

AdBlue® dozaj cihazında (A67) aşırı ısınma nedeniyle meydana gelebilecek hasarları önlemek için pompa modülü (1) motor durdurulduktan sonra bir süre daha AdBlue® sevk eder. Böylece soğutmaya devam edilir.