GF07.61-P-4022MD | ME lambda regülasyonu fonksiyonu | 7.5.08 |
MOTOR 266.920 TİP 169.031 /331, 245.231'de model yılı 09'dan itibaren /değ. y.08 mod. yen.
MOTOR 266.940 TİP 169.032 /332, 245.232'de model yılı 09'dan itibaren /değ. y.08 mod. yen.
MOTOR 266.960 TİP 169.033 /333, 245.233'te model yılı 09'dan itibaren /değ. y. 08 mod. yen.
MOTOR 266.980 TİP 169.034 /334, 245.234'te model yılı 09'dan itibaren /değ. y.08 mod. yen.
P49.10-0306-01
Üç yollu katalizatördeki egzoz gazı dönüşümü
A Egzoz emisyonu
B λ=1'lik Ayar aralığı (Katalizatör penceresi)
CO Karbon monoksit
HC Hidrokarbon
NOX Azot oksit
λ Yakıt-hava oranı
Lambda regülasyonu fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK) olması
Motorun çalışır durumda olması
Soğutma maddesi sıcaklığı
(yüksekliği ilgili çalışma koşuluna bağlıdır)
Katalizatör öncesi O2 sondasının (G3/2) işletim sıcaklığına erişilmiş olunması
Motorun rölantide veya kısmi yük aralığında olması
Gaz kesme işletiminin etkin olmaması
Lambda regülasyonu ile ilgili genel bilgiler
Katalizatörlerde yüksek bir egzoz gazı dönüşümünü elde etmek için karışım bileşiminin (egzoz gazı dönüşümünün) mümkün olduğunca dar bir sınırda λ=1 şeklinde ayarlanır.
Bunun için ME kumanda kutusu (N3/10) aşağıdaki sensörleri okur:
– Basınç vericisi (B28), motor yükü
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
– Katalizatör öncesi O2 sondası, lambda sondası sinyali
Lambda regülasyonu fonksiyon akışı
Katalizatör öncesi O2 sondası egzoz gazındaki oksijen oranına reaksiyon gösterir ve ME kumanda kutusuna uygun bir sinyal gönderir. ME kumanda kutusu bunun üzerine yakıt enjektörlerinin (Y62) püskürtme zamanını ayarlayarak λ=1'e ulaşılacak şekilde karışım bileşimini değiştirir. Söz konusu bu işlem sürekli şekilde tekrar eder (ayar devresi).
Sarsıntı oluşmasını engellemek için ME kumanda kutusu karışım bileşimini yavaşça değiştirir.
P07.61-3598-09
P07.61-3599-06
Örnek:
Örneğin yakıt hava karışımının fakirleştiği varsayılır. Bunun sonucunda,
Lambda sondası gerilimi düşer ve ME kumanda kutusu uygun zenginleştirme (enjeksiyon süresinin uzatılması) ile fakir oranını dengeler.
Bu şekilde yaklaşık olarak λ=1'lik bir yakıt hava karışımı elde edilir.
Lambda regülasyonu faktörünün arıza teşhis yardımcı sistem'deki (DAS) göstergesi % +25 yönünde değişir.
Lambda regülasyonu faktörü % +25 yönünde hareket etmeye devam ettiği sürece, yakıt hava karışımı o derecede fakirleşir ve ME kumanda kutusu tarafından yapılan zenginleştirme o nispette artar.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0761p6000md ME kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması
- pe0761p277497qa ME lambda ayarı elektrik sistemi fonksiyon şeması