GF07.61-P-3018MOR | ME emniyetli yakıt kesme sistemi fonksiyonu | 13.11.08 |
MOTOR 275.9 TİP 230.4 model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08 mod. yen.
Emniyetli yakıt kesme sistemi fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK) olması
Motor çalışır durumda
Emniyetli yakıt kesme sistemi, genel
Trafik ve yolcu güvenliğini sağlamak için, bir emniyetli yakıt kesme devresi meydana gelmektedir.
ME kumanda kutusu (N3/10) emniyetli yakıt kesme devresini aşağıdaki sensör ve sinyalleri baz alarak kumanda eder:
– Krank mili pozisyon vericisi (L5), motor devir sayısı
– Gaz kelebeği ayar elemanı (M16/6), gaz kelebeği konumu
– Araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu (N2/7), direkt çarpışma sinyali
– Araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu, dolaylı çarpışma sinyali motor bölmesi CAN (CAN C) üzerinden
-----------------------------------------------------------------------------------------
Emniyetli yakıt kesme devresi fonksiyon akışı
Emniyetli yakıt kesme devresi, ME kumanda kutusu tarafından aşağıdaki durumlarda etkinleştirilir:
Gaz kelebeği ayar elemanında mekanik hatalar fonksiyon akışı
Motor devir sayısı sinyalinin hatasında fonksiyon akışı
Çarpışma sinyali fonksiyon akışı
Gaz kelebeği ayar elemanında mekanik hatalar fonksiyon akışı
ME kumanda kutusu, gaz kelebeği konumlarını değerlendirerek gaz kelebeği ayar elemanında mekanik bir hata tespit ettiğinde, yakıt enjeksiyon valflarının (Y62) kapatılması ila motor devir sayısını rölanti devrinde yakl. 1400/dak ve sürüş işletiminde yakl. 1800/dak olarak sınırlandırır.
Krank mili konum vericisinin sinyali üzerinden ME kumanda kutusu motor devir sayısını tespit eder.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Motor devir sayısı sinyalinin hatasında fonksiyon akışı
ME kumanda kutusu tarafından oluşturulan motor devir sayısı sinyali eksik ise, yakıt pompası (M3) yakıt pompası kumanda kutusu (N118) üzerinden kapatılır.
Çarpışma sinyali fonksiyon akışı
ME kumanda kutusu doğrudan ve dolaylı olarak motor bölümü CAN üzerinden araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusundan bir çarpışma sinyali alırsa, yakıt pompasını yakıt pompası kumanda kutusu üzerinden kapatır ve yakıt sistemini basınçsız hale getirmek için yakıt püskürtme valflarını kısa süreliğine kumanda eder.
| Yakıt kesme devresi elektrik fonksiyon şeması | ||
ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması | N3/10 | ||
Yakıt pompası kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması | N118 Motor 275.954/981'te | ||
N118 Motor 275.983'te Code (P99) özel modül "AMG Black Series" olduğunda | |||
Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması | L5 | ||
Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması | M3 Motor 275.954/981'te | ||
M3 Motor 275.983'te Code (P99) özel modül "AMG Black Series" olduğunda | |||
Gaz kelebeği ayar elemanı yapı parçası açıklaması | M16/6 | ||
Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması | Y62y1 - Y62y12 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0703p6010mor Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6010mor Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0761p6000mor ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf3020p2020mor Gaz kelebeği ayar elemanı yapı parçası açıklaması
- gf4720p2000mor Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması
- gf4720p2000rit Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması
- gf4740p2001mor Yakıt pompası kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf4740p2001rit Yakıt pompası kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması
- pe0761p276297kc ME güvenli yakıt kesme sistemi elektrik sistemi fonksiyon şeması ı