gf4720p2000mor

Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması

Tür gf · konu 47.20 · sürüm 0100 · 2008-03-11

Geçerli olduğu: MOTOR 275.954 TİP 230.477'de model yılı 09 /Değ. y. 08'den itibaren Mod. Yen. MOTOR 275.981 TİP 230.479'da model yılı 09 /Değ. y. 08'den itibaren Mod. Yen.'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 47 Yakıt sistemi, tahrik aksamı enerji beslemesi › 47.20 Yakıt pompası, Filtre — Seri 230 (modeller 477, 479)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 275 954, 275 981

GF47.20-P-2000MOR

Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması

21.2.08

MOTOR 275.954 TİP 230.477'de model yılı 09 /Değ. y. 08'den itibaren Mod. Yen.

MOTOR 275.981 TİP 230.479'da model yılı 09 /Değ. y. 08'den itibaren Mod. Yen.

Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması

P47.40-2065-11

Araç alt tabanı görünümü

M3 Yakıt pompası

N118 Yakıt pompası kumanda kutusu

Yerleşim düzeni

Yakıt pompası arka aksın arkasında araç alt tabanında bulunmaktadır.

Görevi

Yakıt pompası yakıtı yeterli miktarda ve gerekli basınçla yakıt enjeksiyon sistemine (yakıt dağıtım borusu) sunar.

Yakıt pompası yapı parçası tanımlaması

P47.20-0239-05

Yapısı

1 Mil

2 Tahrik mili

3 Çek valfı

4 Yüksek basınç valfı

5 Elektro motor

6 Şase bağlantısı

7 Gerilim beslemesi (12 V)

a Yakıt deposundan gelen yakıt

b Entegre edilmiş yakıt basıncı regülatörü olan yakıt filtresine giden yakıt

Yakıt pompası vidalı mil pompası olarak tasarlanmıştır.

Fonksiyonu

Yakıt pompası, yakıt pompası kumanda kutusu (N118) üzerinden ME kumanda kutusu (N3/10) tarafından ihtiyaca uygun olarak kumanda edilir.

Yakıt pompası yakıtı, yakıt süzgecinden geçirerek yakıt deposunun durağanlaşma kabının altından emer.

Mil merkezkaç kuvvetiyle yakıtı yakıt filtresine sevkeder.

İç basıncı sınırlamak için yakıt pompasına bir yüksek basınç supapı takılmıştır.

Yakıt pompasındaki çek valfı yakıtın yakıt deposuna geri gitmesini kapatılmış yakıt pompası üzerinden engelleyerek yakıt sistemini yakıt deposundan ayırır.