GF07.61-P-3005MIS | ME kontak AÇMA fonksiyonu | 25.6.09 |
MOTOR 272.9 (272.974 hariç) TİP 221.0 /1'de (221.095 /195'te) Model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08
MOTOR 273.9 TİP 216.3, 221.0 /1'de Model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08
Kontak AÇIK fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar
Uç 15 AÇIK
Kontak AÇIK, genel
Kontak AÇIK konumunda iken motor kumandası, ME kumanda kutusunda (N3/10) devreye alınır ve motor marş için hazırlanır.
Kontak AÇIK fonksiyon akışı
Kontağın açılmasıyla EKAŞ kumanda kutusu (N73) tarafından, uç 15 rölesi (N10/1kD) üzerinden, araç gerilimi "Uç 30" konumundan "Uç 15" konumuna iletilir. ME kumanda kutusunda "Uç 15"de gerilim mevcutsa, uç 87 motor rölesi (N10/1kC) bir şase sinyali ile kumanda edilir.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Bu sayede röle güç kontağını kapatır ve "uç 30" gerilimi, ilgili sigortalara göre, "uç 87 M4" olarak ME kumanda kutusuna ve "uç 87 M1/2/3" olarak motor kumandasının ilgili sensör ve aktörlerine iletilir.
"Uç 87 M4"de gerilim mevcut ise motor kumandası devreye girer ve ME kumanda kutusunda bulunan son kademe sürücüsü motor uç 87 rölesinin kumandasını üstlenir.
"Uç 31" şase bağlantısı araç şebekesi aküsünden (G1) akü şasesi (W10) ve birkaç şase kablosu üzerinden elektronik şaseye (sol ayak bölümü) (W34/1) doğru gerçekleşir.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Motor kumandasının devreye alınması ile ME kumanda kutusu tarafından aşağıdaki fonksiyonlar gerçekleştirilir:
– Tam emniyet için yakıt pompası (M3) yakıt pompası kumanda kutusu (N118) üzerinden kumanda edilir (aracın kilidini açtıktan sonra sadece ilkinde kontak AÇIK).
– Kombine göstergede (A1) lamba kontrolü için motor arıza teşhis kontrol lambası (A1e58) ME kumanda kutusu tarafından yürüyüş takımı CAN (CAN E) ve merkezi CAN (CAN F) üzerinden kumanda edilir.
– EKAŞ kumanda kutusu (uç 50 sinyali ve sürüş yetkisi) ile veri alış verişi yürüyüş takımı CAN üzerinden gerçekleşir.
– ME kumanda kutusundaki hata belleği arıza teşhis kontrol bağlantısı (X11/4) üzerinden okunup silinebilir.
– Bir düzeltme programlaması ya da bir arıza teşhisi, arıza teşhis sistemi (DAS) ile arıza teşhis kontrol bağlantısı üzerinden gerçekleştirilebilir.
– Gaz kelebeği ayar elemanı (M16/6) kendi geri alma yayını (gaz kelebeği konumu üzerinden) kontrol eder ve gerekirse bir ayarlayıcı adaptasyonu gerçekleştirir.
– Hava akım kapağı yönlendiricisi kumanda edilir ve hava akım kapaklarının son konumlarına ulaşıp ulaşmadıkları kontrol edilir.
Kontak AÇIK konumunda iken etkin olan aşağıdaki kısmi fonksiyonlar aşağıdaki dokümanlarda açıklanmıştır:
ME yakıt beslemesi fonksiyonu
Düzeltme programlaması fonksiyonu
ME Hava akım kapağı yönlendiricisinin işlevi
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0761p3004mis ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3031mis Düzeltme programlaması fonksiyonu
- gf0761p4017mis ME Hava akım kapağı yönlendiricisinin işlevi
- pe0761p275697cab ME kontağı AÇIK elektrik sistemi fonksiyon şeması
- pe0761p275697sab ME kontağı AÇMA elektrik sistemi fonksiyon şeması